![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| titiyaya24 26/12/2016 18:32 |
réglage de la fermeture du capot moteur |
|---|---|
| Bonsoir à tous. j"espère pour vous tous que ces fêtes de Noël se sont bien passées en attendant celles de l'an... j'ai un petit souci avec la fermeture du capot moteur de ma spit. Pas moyen de faire un réglage correct de la hauteur du tampon côté droit ce qui occasionne un grincement continu dès que je démarre. Quelqu'un pourrait il me renseigner sur la cote à respecter pour la hauteur des tampons. Merci d'avance et bonne année à tous |
|
| jm57 26/12/2016 19:28 |
re : réglage de la fermeture du capot moteur |
| Bonsoir TITI. Il n'y a pas de "cote" à respecter pour ce faire, il faut silmplement que le capot affleure, avec avec la plage avant ( là ou repose le pare brise) .Il faut aussi un peu les orienter dans le logement ou ils sont vissés,et voire s'il ne faut pas faire pareil avec la cuvette dans laquelle ils reposent | |
| jm57 26/12/2016 19:38 |
re : réglage de la fermeture du capot moteur |
| P -S J'oubliais.Si l'operation sus- citée est necessaire,voir aussi le réglage en hauteur des crochets de maintien sur les cotés. | |
| Claudio49 27/12/2016 19:40 |
re : réglage de la fermeture du capot moteur |
| Bonsoir, tu peux te rendre compte du contact du tampon avec son logement en ouvrant la porte et regarder en direction du capot ( du moins sur une mk3) . Bonne soirée Claudio49 |
|
| GT6PaCe * 29/12/2016 21:30 |
re : réglage de la fermeture du capot moteur |
![]() Pour ce qui est de mon capot, le contact du tampon semble bon, mais la platine du crochet droit doit être trop haute, car en soulevant le passage de roue il y a un jeu à droite que je n'ai pas à gauche, d'où peut-être ce bruit sur mauvais revêtement dont je recherche l'origine depuis un moment... Oui, mais les 2 écrous de la platine tournent dans le vide, et elle semble réglée en position basse. Pfff, toujours un truc pour me contrarier :-( |
|
| GT6PaCe * 29/12/2016 21:30 |
re : réglage de la fermeture du capot moteur |
![]() |
|
| GT6PaCe * 29/12/2016 21:53 |
re : réglage de la fermeture du capot moteur |
| pardon, les 2 vis | |
| jm57 30/12/2016 09:41 |
re : réglage de la fermeture du capot moteur |
| Bonjour. Si les 2vis de la platine crochet,tournent dans le vide,il faut aller par l'interieur,de la voiture,décoller la moquette, s'il y a,sortir la plaquette à deux trous filetés retenue par 2 petites languettes,et en refaire une autre,taraudee à 6 normal,si on n'a pas les tarauds anglais.Un truc tres facile .Un peu de "contortions" et de patience. En tous cas, BONNE ANNEE .! | |
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire


