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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| serge84 04/01/2017 10:28 |
problème de connexion |
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| bonjour lors du remontage du capot sur 1500 , j'ai reconnecté tous câble éclairage avant, mais il me reste une connexion côté châssis un fil rouge et un noir et coté éclairage une connexion avec 2 fils noirs. de plus mon éclairage avant ne fonctionne pas quelqu'un pourrait il me renseigner merci d'avance pour votre dévouement cordialement |
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| spiterman * 04/01/2017 10:45 |
re : problème de connexion |
| Bonjour, en principe à cet endroit les couleurs sont respectées si sauf mauvaise intervention. Il arrive vers le capot des câbles de couleurs en un exemplaire et qui se séparent après connexion en deux ou plus pour alimenter les feux de chaque coté. Le noir (-) arrive sur une grosse cosse multiple qui repart sur 2 câbles noirs de chaque coté et un fil rouge (+) normalement de grosse section arrive sur une cosse pour se séparer en deux vers les feux toujours en rouge |
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| serge84 04/01/2017 11:16 |
re : problème de connexion |
| j'ai côté capot 2 fils bleu/blanc 2 fils bleu/rouge 2 fils noirs côté châssis 1 fil noir 1 fil rouge 1 fil bleu/blanc 1 fil bleu/rouge mais le fil rouge je le connecte ou merci encore pour votre aide cordialement |
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| Gérard * 04/01/2017 12:09 |
re : problème de connexion |
| Rouge clignotants et veilleuses. D'après le schéma tu devrais avoir pour les clignotants deux fils verts. Liens vers le schéma : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=36703&debut=0&recherche=schema+%E9lectrique&rt=sg&page=1#36703 |
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| PRECISION 04/01/2017 13:39 |
re : problème de connexion |
| En général, si pas bidouillé Rouge: vient du contacteur central TdB et alimente les "veilleuses" Bleu/blanc, les "route" Bleu/rouge , les "code" Vert/rouge cligno gauche Vert/blanc cligno droit Noir en principe dans toute la voiture:la masse Voila |
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| serge84 05/01/2017 08:15 |
re : problème de connexion |
| bonjour j'ai un faisceau qui va aux clignotants et aux feux de postion et autre faisceau pour les feux de croisements et de route c'est bien sur celui la que j'ai un problème de connexion avez vous des suggestions merci cordialement |
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| argo * 05/01/2017 08:29 |
re : moteur essuie glace 1500 |
| Bonjour cher ami. J'essaie de comprendre le principe de fonctionnement du branchement électrique du moteur d'essuie glace j'ai lu et relu la doc d'atelier qui est en ligne je n'arrive pas à comprendre en particulier comment marche l'arrêt du moteur. J'ai toujours la même panne mes essuies glace ne s'arrêtent pas les 2 vitesses fonctionnent j'ai vérifié l'intérieur du moteur charbons 3 OK la petite canne OK L'un d'entre vu pourrait-il m'expliquer désolé débutant en électricité auto. D'avance merci amicalement Pierre ANNECY 74 |
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| dyngo 05/01/2017 15:00 |
re : problème de connexion |
| C'est le bloc en plastic dessus le moteur qui fait arreter les ess glaces au bon point. Il doit être bien firme au moteur. Quant ça c'est en ordre, c'est aussi possible que l'interrupteur (le bloc en plastic) est foutu. | |
| tommybolin 05/01/2017 16:44 |
re : problème de connexion |
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| Roger 1 05/01/2017 20:29 |
re : problème de connexion |
| bonsoir ton problème d'embrayage est solutionné??? cdlt |
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| serge84 06/01/2017 06:14 |
re : problème de connexion |
| bonjour mon problème d'embrayage est réparé merci ciordialement |
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