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| mensacou 04/01/2017 18:32 |
filtre a huile avec clapet |
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| bonsoir a toutes & a tous, afin d'éviter une montée en pression trop lente du circuit huile,j'aimerai utiliser un filtre a huile avec clapet anti-retour.quelqu'un a t'il une expérience avec de ce type de filtre , si oui quelle marque et type ? cdlt,mensacou |
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| City 05/01/2017 08:39 |
re : filtre a huile avec clapet |
| salut peut importe, il existe les filtres sans, avec simple clapet et double clapet. les clapets ont le léger avantage de laisser de l'huile dans le circuit, mais ce n'est pas infaillible, l'huile redescend toujours dans le filtre (qui lui reste plein) avec le temps, et pire, parfois le clapet de bloque et s'ouvre alors le clapet de décharge qui shunt le filtre afin d'éviter que celui ci explose. disons qu'un clapet est efficace si on démarre souvent (plusieurs fois par jour. après 24H, l'huile est a plupart du temps redescendue, mais le filme d'huile restant sur les pièces suffit largement à lubrifier le moteur durant la phase de démarrage. l'autre côté avantageux du double clapet c'est d'éviter que le filtre ne se vide quand on le manipule lors de la vidange. (tu sais .... le demie litre d'huile qui coule partout sur le sol du garage......) niveau marque.....prends ce que tu trouve, il n'y a que 2 types de filtres. filtre à pliage droit 90% des marques. Filtre à pliage purflux (brevet à pliage en chevron qui offre plus de surface filtrante) si le purflux avant l'avantage d'offrir une plus grande surface filtrante, c'était pour offrir une meilleur prestations (et pub) pour les vidanges espacées. sur ta spit que tu vidanges au max tout les 5000, il n'y a aucun intérêt conclusion : prends ce que tu trouves |
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| jpc 8430 05/01/2017 11:54 |
re : filtre a huile avec clapet |
| @ City As-tu le référence de chez Purflux pour une MK 3 STP ?? Cdlt j p c |
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| City 05/01/2017 14:11 |
re : filtre a huile avec clapet |
| non. il n'y a plus de ref depuis 3 ou 4 ans chez eux. (plus fabriqué) mais il reste des stock chez certains revendeurs. |
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