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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Raph 69 10/06/2013 21:02 |
serrage culasse |
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| Hello à tous, je ne retrouve pas le fil sur l'ordre et le couple de serrage de la culasse sur une spit mk3. C'est pour un moteur d'HERALD 13/60 mais j'imagine que que c'est idem. Merci par avance à ceux qui ont une meilleure mémoire vive que moi ! |
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| Najak 10/06/2013 21:27 |
re : serrage culasse |
 C'est un extrait de la RTA Mk4. A valider par des spécialistes pour Mk3 ?. Cdlt |
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| pepes * 10/06/2013 21:38 |
re : serrage culasse |
| Yes, c'est la même chose pour tous les 1300!!!! | |
| Pas_Volay 10/06/2013 21:40 |
re : serrage culasse |
| Pour plein de voitures c'est ce schéma "en croix", ou celui en spirale... Mais parfois, c'est des trucs complètement tordus... Je me suis toujours demandé comment on définissait ça, quelqu'un connait la méthode? |
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| Pas_Volay 10/06/2013 21:46 |
re : serrage culasse |
| Ici par exemple un serrage "atypique", sur Peugeot 403: http://mailletsylvain.unblog.fr/2009/03/09/montage-de-la-culasse/ Autant la logique en croix ou en spirale me semble propre à éviter les déformations, autant là, je ne vois pas ce qui peut conduire à cet ordre... |
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| Raph 69 10/06/2013 22:11 |
re : serrage culasse |
| Merci Najak pour ton shéma: super ! si je veux bien suivre l'ordre de serrage il s'agit bien de faire A B C D ... et non pas J I H G... ? En d'autre terme, ton schéma correspond bien à l'ordre de serrage et non pas de démontage ? |
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| Najak 10/06/2013 22:13 |
re : serrage culasse |
| C'est bien l'ordre de serrage : A,B,C... | |
| Smith * 27/02/2015 20:09 |
re : serrage culasse |
| Bonjour à tous, Cet ordre de serrage est-il le même sur un moteur de 1500 ? |
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| dyngo 27/02/2015 22:19 |
re : serrage culasse |
| C'est pour tous. C'est aussi simple et logique: on commence avec les deux au milieu, et les autres croisé droite, gauche, droite, gauche, jusqu'au fin. |
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| Smith * 28/02/2015 11:19 |
re : serrage culasse |
| Ca marche, merci ! | |
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