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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| PAT77 * 06/07/2013 20:19 |
niveau boîte de vitesse |
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| bonjour comment faire le niveau de la boîte de vitesse sur une 1500 par dessous ou par dessus ? PATT77 |
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| Chris 92 06/07/2013 20:54 |
re : niveau boîte de vitesse |
| Bonsoir PAT77 , Avec une burette, tu mets de l'huile appropriée juste qu'à la base du filetage dub bouchon de vidange. Je ne peux que te conseiller de remplacer l'huile en totalité vu le prix et tu seras tranquille. Cdt Chris |
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| Najak 06/07/2013 21:16 |
re : niveau boîte de vitesse |
| Bsr, D'accord avec Chris, sauf qu'il s'agit du bouchon de niveau (latéral droite) et non du bouchon de vidange (inférieur) Cdlt |
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| Chris 92 06/07/2013 21:21 |
re : niveau boîte de vitesse |
| Désolé Najak et PAT77 , encore une fois j'mas gourré dans la précipitation... Cdt à vous Chris |
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| Wilbras 06/07/2013 21:25 |
re : niveau boîte de vitesse |
| L'idéal Pat est de démonter le tunnel de boîte et tant que tu y es, fais une vidange de boîte (et d'OD si présent) par le bouchon inférieur puis un remplissage jusqu'au débordement (voiture à l'horizontal) par le bouchon supérieur avec de l'huile 80w90 norme APIGL4 (dispo chez les moto-culturistes). CMQLD ;-) |
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| Chris 92 06/07/2013 21:55 |
re : niveau boîte de vitesse |
| Tiens , j'invente... ETTMFC ...Lol aussi !!! Chris |
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| PAT77 * 07/07/2013 08:31 |
re : niveau boîte de vitesse |
| par le tunnel de boîte oui mais il faut démonter beaucoup de choses et par dessous je suis gêné par l'échapement . bon pas le choix je vais démonter le tunnel merci de vos conseils patt77 |
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| Claudio49 08/07/2013 21:07 |
re : niveau boîte de vitesse |
| Bonsoir , perso j'ai fait une vidange par le bouchon bas (le remettre ... ) puis remis la quantité exacte par le levier de vitesse, juste 4 vis à enlever , un entonnoir et un bout de tuyau, il est vrai qu' il faut changer le joint , en même temps j'en ai profité pour remettre un kit de REE dans la tringlerie , c'est plus long mais tellement plus agréable d'avoir un levier qui ne soit plus parkinsonien avec le joli bruit pénible de vibrations, A+ Claudio49 |
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| PAT77 * 09/07/2013 20:20 |
re : niveau boîte de vitesse |
| merci Claudio je vais démonter le levier de vitesse et y faire couler un anti fuite boîte pat77 |
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| Chris 92 09/07/2013 22:03 |
re : niveau boîte de vitesse |
| Bonsoir PAT77 , C'est pas comme ça que tu y arriveras... il va falloir démonter le support entre le TB et le plancher (clé de 10 de mémoire) puis après viré la moquette démonter le tunnel en enlèvant les vis qui le maintienne (6 à 8 toujours de mémoire..), ensuite tu auras accès au couvercle de la boîte et là encore plusieurs vis à démonter pour enfin faire ton niveau d'huile . Quant aux produits "miracle" pour éviter les fuites ou redonner du punch au moteur (style Win.s ou autres) c'est de la foutaise ! En espérant ne pas t'avoir découragé, je te dis bonne continuation pour la suite, y'a pas de raisons ! Amicalement Chris |
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| Wilbras 09/07/2013 22:47 |
re : niveau boîte de vitesse |
| +1 Chris. ETTMFC EtToiTuMeFais euh Crapahuter ? |
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| Chris 92 09/07/2013 22:56 |
re : niveau boîte de vitesse |
| C'est presque ca mais je ne veux offenser personne et toi en particulier, c'est une façon de te dire combien je t'apprécie malgré nos échanges un peu chauds parfois... qui aime bien chatie bien ! Bon, j'ai oublié de mentionner qu'il faudra aussi démonter la boule du levier de vitesses. Bonne soirée Chris |
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| david 09/07/2013 23:26 |
re : niveau boîte de vitesse |
| bonsoir, je viens de vidanger ma boite de vitesse, [sur une 1500 avec od] et sale surprise, il y avait 3 petits morceaux de métal collés a l'aimant du bouchon de vidange... se sont les bouts de dents des pignons. | |
| DOM * 12/07/2013 03:01 |
re : niveau boîte de vitesse |
| Bonjour, Votre discussion m'intéresse. Vous n'avez pas un schémas qui indiquerait l'emplacement ce ces 2 bouchons! Merci. Dom |
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| Michel63 * 12/07/2013 06:54 |
re : niveau boîte de vitesse |
 Un truc pour retrouver les pièces facilement : les schémas des fournisseurs; ici, c'est Canley : http://www.canleyclassics.com/?xhtml=xhtml/catalogue/spitfire1500.html&xsl=catalogue.xsl Ce sont les planches de dessins d'origine Triumph... et tu comprends immédiatement comment tout ça tient ensemble ! http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Cligne/icon_winkg.gif |
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| Eric35 * 12/07/2013 11:26 |
re : niveau boîte de vitesse |
| Bonjour, Pour faire le niveau de boite sans rien démonter, j'utilise une grosse seringue avec un bout de tuyau en plastique que j'emboite sur la seringue. je mets le bon du tuyau dans le trou du bouchon de remplissage et j'appuie sur la seringue. Voilà Eric |
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| ollin01 * 12/07/2013 12:58 |
re : niveau boîte de vitesse |
| Michel il faut preciser que le bouchon de vidange indiqué en bleu sur la vue éclatée est de type magnétique mais que ce n'est pas la version standard pourtant c'est un plus indéniable |
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| Gilles 80 12/07/2013 13:35 |
re : niveau boîte de vitesse |
| Bonjour Une chose est sure, il ne faut pas démontrer le tunnel de boîte pour fais le niveau d' huile de boite. Un tuyau coudé et un entonnoir font parfaitement l' affaire. Gilles80 |
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| Chris 92 12/07/2013 13:50 |
re : niveau boîte de vitesse |
| Bonjour, Oui mais PAT77 nous écrit le 7 que l'échappement la gêne pour accéder à la vis de remplissage... Cdt Chris |
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| hellebore 19/05/2014 21:24 |
re : niveau boîte de vitesse |
| Bonjour,jusqu’à présent j'ai fait la mise à niveau en enlevant le tunnel de boîte, une demi heure pour démonter et idem pour remonter.Mais, je me pose une question concernant le remplissage de l'OD, en effet, l'huile passe de la boîte de vitesse vers l'OD,.Quant le niveau est bon dans la boîte, qu'en est t'il de l'huile dans l' OD ? Ne faudrait t'il pas lever l'avant de la voiture afin de faire couler l'huile dans la partie OD ? Merci de votre réponse. |
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| jean-luc60 * 19/05/2014 22:17 |
re : niveau boîte de vitesse |
| Bonsoir J'ai été confronté au problème il y a peu! Le mieux est de faire le plein de la boite et d'aller rouler quelques kilomètres en faisant aller en venir l'overdrive et ensuite refaire le complément.De cette façon, L'huile aura circulé partout dans la boite et l'OD. Autre méthode conseillée par le manuel d'utilisation, mettre la voiture sur cale et faire tourner la voiture en faisant fonctionner l'overdrive en mesurant la pression d'huile dans la boite grace à un manomètre adapté. Inconvénient : je trouve ça assez dangereux de faire tourner la voiture sur chandelles... et il faut posseder le manometre KIVABIEN ! Bon courage |
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| hellebore 20/05/2014 10:28 |
re : niveau boîte de vitesse |
| Bonjour Jean-Luc. Merci beaucoup pour cette réponse très éclairante et surement très utile pour d'autre amateurs. Marc | |
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