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| ulysse * 29/11/2013 10:32 |
aiguille carburateur |
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| Bonjour, Mon problème, 2 carbu 1 avec une aiguille fixe type BO(AUD1526) l'autre avec aiguille mobile type AAN. sur une MKIII. Montage origine d'après le manuel tech aiguille type AAN, je ne trouve pas cette référence en aiguille fixe ma question est ce que l'aiguille BO a la même définition que la AAN,sinon pas la même richesse entre les cylindres. Cordialement. Jean Marie |
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| ollin01 * 29/11/2013 11:34 |
re : aiguille carburateur |
| la doc SU pour t'aider http://img833.imageshack.us/img833/243/zks1.jpg à ma connaissance les carbu SU HS2 des Mk3 européennes étaient équipées de needle BO |
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| jean-luc60 * 29/11/2013 11:42 |
re : aiguille carburateur |
| Bonjour Jean-Marie. à priori le montage d'origine est avec 2 aiguilles BO. je te conseille le site de burlen : http://burlen.co.uk tu trouveras tous les montages et pièces détachées possibles pour les carbus SU.. Quoi qu'il en soit, il faut que tu aies les deux aiguilles identiques sinon comme tu le dis, le réglage de richesse va être compliqué. bon courage. |
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| Alain91 * 29/11/2013 16:59 |
re : aiguille carburateur |
| @ ollin01 : As-tu la même doc de chez SU pour la MK2 ? Merci d'avance. Alain |
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| ollin01 * 29/11/2013 17:11 |
re : aiguille carburateur |
| voici Alain http://img713.imageshack.us/img713/3010/69nq.jpg |
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| néo69 29/11/2013 17:25 |
re : aiguille carburateur |
| @ Alain91, Pour ta MKII les aiguilles sont : AN @ULYSSE BO montage d'origine sur certaine MKIII AAN montage d'origine sur certaine MKIV AAN ralentis + faible charge idem BO forte charge un peu MOINS riche. AAN aiguille plus longue. |
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| Alain91 * 29/11/2013 19:13 |
re : aiguille carburateur |
| OK - merci Ollin01 et néo69 | |
| ulysse * 29/11/2013 20:07 |
re : aiguille carburateur |
| merci pour vos réponses. bonne soirée. Jean Marie |
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| hornet 62 29/11/2013 20:32 |
re : aiguille carburateur |
| bonsoir sur le tableau je ne vois pas les moteurs 1156cc sur quels modeles etaient ils montes? bonne soiree | |
| ollin01 * 29/11/2013 20:57 |
re : aiguille carburateur |
| 1156cc je n'ai pas sorry |
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| néo69 29/11/2013 23:11 |
re : aiguille carburateur |
| Certaines documentations comportent des "coquilles". celle présenté par dans ce poste comporte une erreur souvent retranscrite et vous devez lire 1147cc pour Spit 4 et MKII |
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| ollin01 * 29/11/2013 23:24 |
re : aiguille carburateur |
| merci néo69 | |
| ollin01 * 02/12/2013 22:42 |
re : aiguille carburateur |
| un outil genial pour ceux qui veulent comparer les aiguilles http://www.mintylamb.co.uk/suneedle/ http://img545.imageshack.us/img545/170/x4g8.png |
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| guillaumetell 31/05/2017 09:57 |
re : aiguille carburateur |
| Bonjour, sur ma 1500HF équipée de carburateurs SH4 , les aiguilles sont inclinées. Qui pourrait me dire la raison ? merci d'avance |
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| Gerard * 31/05/2017 12:17 |
re : aiguille carburateur |
| Inclinées mais souples, c'est par qu'elles sont contraintes par un ressort. | |
| guillaumetell 31/05/2017 19:08 |
re : aiguille carburateur |
 (voir image jointe) c'est la raison pour laquelle est se met de biais je me demande si c'est normal ? |
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| tommybolin 31/05/2017 21:10 |
re : aiguille carburateur |
| Bonsoir Guillaume, oui c'est normal, c'est prévu comme çà monté sur les SU à partir des années 70 pour satisfaire aux contraintes antipollution (dosage + précis dans certaines conditions) Au montage, bien s'assurer que la vis de maintien se centre bien dans la rainure correspondante du support d'aiguille cdlt ;) |
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| guillaumetell 01/06/2017 10:54 |
re : aiguille carburateur |
 je me pose encore une question sur l'utilité de ce "petit bouchon" en matière synthétique me semble -t-il. |
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| tommybolin 01/06/2017 17:25 |
re : aiguille carburateur |
| bonjour, butée du piston sur le pont du carbu (le logement d'aiguille (photo1) devant s'aligner & venir à ras de la face inférieure du piston sur ce type de piston (photo2) cdlt :) |
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