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| roelens 18/04/2014 18:54 |
probleme d amortisseur trop dur |
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| bonjour, pendant notre long long et trop long hiver quebecois, jai refait mon train avant ainsi que les amortisseurs avant et ceux de l arriere j ai changer les busching a chaque fois ou ils pouvaient en avoir a l avant et arriere, j ai aussi changer ceux du radius arm bref tout est neuf mais mon probleme, j ai une auto maintenant dure comme un bout de bois, les routes du quebec ne sont pas des tapis comme chez vous, est ce normal parce que c est tres dur et incomfortable, aurais je fait une erreur sur le remontage des radius arm ( tirants) je l es ai remonte sans efforts particuliers merci de vos reponses par avance cordialement |
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| Denis84 * 18/04/2014 19:46 |
re : probleme d amortisseur trop dur |
| Est ce que tu as choisi des amortisseurs "standard" ? Car si tu as monté des réglables en hydraulique et qu'ils sont réglés trop durs en compression , forcément tu sens plus les bosses !! Est ce que tu as bien "tassé" la voiture en roulant quelques kilomètres avec tous les boulons de suspension "approchés" mais pas serrés pour que tout prenne sa place avant serrage définitif ? Si tu n'as pas modifié les ressorts, je ne vois que ces 2 pistes. Apres , c'est sur que si les silent blocs étaient vraiment HS , avec des neufs ça peut "raffermir" l'auto , un peu , mais pas au point de la rendre significativement plus "dure" Amicalement Denis |
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| roelens 18/04/2014 22:43 |
re : probleme d amortisseur trop dur |
| bonsoir, les amortisseurs sont de gamme standard, je pense que cela peut venir du ressort arriere peut etre trop lache, mais c est vraiment dur, plus proche du barreau de chaise j ai actuellement fait 600 kilometres depuis merci des renseignements cordialement spitfire mk 3 1969 |
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| firespit * 19/04/2014 16:06 |
re : probleme d amortisseur trop dur |
| Tu dis que tu as changé les bushings (silent blocs, je suppose) partout où il y en a. As-tu remis des pièces en caoutchouc comme à l'origine, ou des pièces en polyuréthane comme on en trouve maintenant ? Normalement si tu as remis du caoutchouc, ça ne devrait pas modifier la dureté de la suspension de manière aussi importante. |
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| roelens 19/04/2014 19:53 |
re : probleme d amortisseur trop dur |
| j ai remis ceux en caoutchouc, lorsque j appuie sur l arriere, le debattement de l amortisseur est de a peine 3 mm lorsque j ai verifie en dessous en appuyant tres fort, au changement les anciens en appuyant dessus a la main, ils bougeaient un peu mais ceux la rien, serais ce un defaut, sinon je vais telephoner au etats unis pour le retour mais merci les problemes de douane je continue a reflechir et toutes les sujections sont les bienvenues cordialement |
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