![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| gengen 27/04/2014 20:52 |
saute vent |
|---|---|
| bjr a tous Au risque de faire pester les puristes, je pense installerdessaute-vent sur ma MK3. (installation facilement reversible). Aprés avoir retirer le pare-brise (c'est mieux ;-) et placé les saure-vent, comment faire la finition de la jonction tableau de bord et carrosserie ? baguette? joint? Des photos, des idées ?... Merci... ce serait sympa pour l'Ag... avec du beau temps... merci |
|
| ollin01 * 28/04/2014 00:13 |
re : saute vent |
![]() http://www.betaset.fr/mga-b-gt/mga/saut-vent-brooklands.html http://img841.imageshack.us/img841/8388/q2sh.jpg http://img838.imageshack.us/img838/3915/eqvr.jpg http://img842.imageshack.us/img842/1868/esa9.jpg http://img838.imageshack.us/img838/2405/cz4b.jpg |
|
| Chris 92 28/04/2014 00:33 |
re : saute vent |
| Bonsoir, D'accord mais qu'en est il de la législation et du code de la route ? Pour les circuits ou les courses de côte, moi je veux bien mais en utilisation normale ? et quid de l'assurance si le véhicule n'a pas été homologué pour une utilisation routière avec ce type d'accessoire ? Cdt Chris |
|
| Olivier H 28/04/2014 14:51 |
re : saute vent |
| Le pare brise étant un élément amovible sur les "round tails"(idem TR2-3, sur lesquelles les emplacements pour les aéro screen existent d'origine, ou Sprite - Midget) je ne vois pas ce que le code de la route, l'assureur ou la législation pourraient bien trouver à dire dans la mesure ou il n'y a pas de "modification substantielle" de la carrosserie, du coup. Gengen, fais toi plaisir ! Et pour l'aspect "sécurité" proprement dit, la baie n'étant pas structurelle, avec ou sans .... Les seul soucis est que la casquette de tableau de bord est coincée sous la base de la baie et retenue par elle. Pour que ça ne soit pas trop moche il faudrait trouver quelque chose pour la remplacer dans cette fonction. |
|
| robert 28/04/2014 21:57 |
re : saute vent |
| Je pense que la nuance vient du fait que le pare-brise soit démontable ou pas .Sur les TR3 c'est évident, par contre, pour les SPIT on peut l'enlever mais il n'est pas démontable.... | |
| ollin01 * 28/04/2014 22:00 |
re : saute vent |
| pour les Spit MkI 2 et 3 = démontable MkIV et 1500 = pas demontable |
|
| robert 28/04/2014 22:11 |
re : saute vent |
| Je voulais dire par démontable : prévu pour . Même les portes sont démontables ...mais pas prévues pour.... |
|
| Olivier H 28/04/2014 22:58 |
re : saute vent |
| Sur la TR quatre vis retiennent le pare brise, sur la Spit, six, comme pour les portières de TR. La frontière, entre démontable ou pas, serait donc à cinq ? Mais, alors, mon hard top n'est donc plus démontable ? Vite, une aspirine ... |
|
| Philippe67 * 28/04/2014 23:20 |
re : saute vent |
| Pour le pare brise de la Spit, il y a 7 vis. La frontière est donc à 6. Ce qui rend le hard top démontable. Je suis très loin .......... |
|
| gengen 04/05/2014 07:19 |
re : saute vent |
| je ne voulais pas semer la zizanie... j avoue que la legislation etait bien loin de ma preoccupation premiere qui est l esthetique pour cacher la casquette du tableau de bord comme le souligne olivierH. C est dailleur l objet de ma question. Les photos sont sympas mais je ne vois pas comment ils ont masque le probleme. Quand au code de la route bien qu il soit complet ne sanctionne pas une absence de pare brise.... De plus reconnaissons que les forces de l ordre ne nous font pas de misere avec nos belles... merci pour vos remarques qui ouvrent toujours des perspectives... plus ou moins heureuses ;-) |
|
| Olivier H 04/05/2014 12:58 |
re : saute vent |
| Je pense que la solution passe effectivement par la réalisation d'une "tôle" reprenant la forme de la base de la baie de pare brise et utilisant les même points de fixation ... Ça va demander un peu de travail de découpe, de formage et de soudure, un vrai boulot de carrossier, et pas un manchot ... Sinon, peut'être en découpant une vielle baie pour n'en conserver que la tôle inférieure ? |
|
| gengen 04/05/2014 14:37 |
re : saute vent |
| ... ou peut etre un " profilé " de type joint plat de finition en collant le bord de la casquette de tableau de bord.... restent les trous de l emplacement de la baie de pare brise.... pffff pas si simple l affaire... C est un vieux projet, j ai les saute vent en reserve depuis des annees... Je reste ouvert a toutes propositions... concernant le sujet ;-) |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire

