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| scrambler 10/05/2014 00:44 |
Quel joint spi pour mon moteur? |
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| Hello, Sur ma spit MK IV 1300 1971, je souhaite refaire l’étanchéité carter etc... J'ai donc commandé mes joins, dont le SPi de carter ext. de distribution. Zut flûte, trop grand! Aurais-je donc un bas moteur de MK III sur les premières séries de MK IV 1300? Mon numéro de série moteur est le "RD 180 63 F" Qui peut m'orienter? Merci !!! |
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| scrambler 10/05/2014 01:42 |
re : Quel joint spi pour mon moteur? |
| Précisions: Voiture du 06/71 n° série : 1 FH6429L n° moteur: FD 18063 F La série moteur FD semble correspondre aux MK 3,et donc mon join spi trop grand de carter de distribution serait bien celui d'une MK 4 alors qu'il me faut celui d'une MK 3 ....?! Donc spit MK 4 avec un moteur 1300 de MK 3 ou bien les premieres series de MK 4 en 71 avaient encore des moulins de MK 3? Merci! |
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| scrambler 10/05/2014 01:43 |
re : Quel joint spi pour mon moteur? |
| Précisions: Voiture du 06/71 n° série : 1 FH6429L n° moteur: FD 18063 F La série moteur FD semble correspondre aux MK 3,et donc mon join spi trop grand de carter de distribution serait bien celui d'une MK 4 alors qu'il me faut celui d'une MK 3 ....?! Donc spit MK 4 avec un moteur 1300 de MK 3 ou bien les premieres series de MK 4 en 71 avaient encore des moulins de MK 3? Merci! |
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| jpc 8430 10/05/2014 09:53 |
re : Quel joint spi pour mon moteur? |
| @ scrambler Beaucoup de nos voitures , ont étés revue et corrigés par de la bidouille . Le mieux dans ton cas , et de mesurer les dimensions du joint spi , et de le communiquer a ton fournisseur ; sinon ça risque d’être une grosse galère pour toi . Il existe aussi des vendeurs de produit pour l'industrie qui peuvent te fournir ces joints spi ; nul besoin d'acheter " Triumph " cdlt j p c |
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| dyngo 10/05/2014 10:31 |
re : Quel joint spi pour mon moteur? |
| Tous les mk4 ont des moteur 'FH'. L'inverse c'est fait: les herald de 1971 ont des moteur 'GK', base identique moteur mk4.(FH). Chez toi le moteur d'origine est changé pour celui mk3 'FD', ça veut dire simplement demander les pièces pour un moteur mk3. Dans le monde spitfire il y a beaucoup qui trouvent le moteur mk3 mieux que celui mk4. |
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| scrambler 10/05/2014 11:16 |
re : Quel joint spi pour mon moteur? |
| Merci les gars! Donc manifestement spi de carter de distri de MK 3, ça colle. Par contre, il semble exister une petite différence de pompe à eau? La pompe de MK4 serait adaptable sur la MK 3? Un épaisseur plus importante peut être? Merci! |
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| jean-Christophe 10/05/2014 19:05 |
re : Quel joint spi pour mon moteur? |
| Mk3 = dynamo, Mk4 = alternateur, en tous cas, d'origine, donc poulie différente (plus petite sur Mk3). Le reste n'est que variation suivant les fabricants. |
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