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| sauveur * 16/08/2014 22:27 |
Mise en route difficile après réfection segmentati |
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| Bonsoir, J'a un problème avec mon herald 1200, suite à une consommation d'huile importante, avec beaucoup de fumée noire, à une mauvaise compression, j'ai refait la segmentation, changé les guides de soupapes, j'ai fait un rodage de soupapes, déglacé les cylindres, j'ai réglé la richesse....enfin la totale, compression avant mise en route 10 sur les quatres cylindres, j'ai fait quelques kms et toujours des problèmes de fumée noire et d'odeur d'échappement....quoi faire d'autre pour que ça fonctionne Ce matin à la mise en route elle tournait sur 3 pattes j'ai changé une bougies très noire et un peu grasse, et c est reparti normalement mais toujours un peu de fumée et cette odeur !!!! Si vous avez une idée merci Sauveur |
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| Oldtimer42 16/08/2014 23:30 |
re : Mise en route difficile après réfection segmentati |
| bonsoir Richesse règlée ? c'est pourtant caractéristique d'une carburation beaucoup trop riche, problème de carburateur peut être. Une seule bougie noire ? Etonnant |
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| Arnaud13 * 17/08/2014 09:44 |
re : Mise en route difficile après réfection segmentati |
| Sauveur, as-tu vérifié si les cylindre ne sont pas un peu ovalisés? |
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| sauveur * 17/08/2014 12:01 |
re : Mise en route difficile après réfection segmenta |
| Bonjour à tous Je crois que le problème est réglé Pour l'instant elle tourne bien, bon ralenti, ne fume plus Un ami a mis les mains dans le carbu....ce matin lors de la manif a Opio. Richesse réglée en partant de zéro.....et on dévisse et on dévisse....et petit réglage du ralenti Demain je vais essayer de trouver une lampe strobo pour le réglage du Delco Pour autres travaux on avisera... Merci à tous Bon dimanche Sauveur |
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| GT-89 17/08/2014 12:15 |
re : Mise en route difficile après réfection |
| Sauveur, Sur le manuel d'époque, le réglage de la richesse en partant de zéro, CAD, on serre à fond, est un tour et demi voir deux tours. Je viens de regarder la manuel, je peux te faire un scan. |
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| GT-89 17/08/2014 12:20 |
re : Mise en route difficile après |
| Avec la même voiture Herald 1200 mes bougies sont impec et belles. | |
| Oldtimer42 17/08/2014 13:32 |
re : Mise en route difficile après réfection segmentati |
| Une petite nuance qui peut entrainer erreur d'interprétation et règlage de base erroné.. Lorsqu'on dit "serré à fond" pour un Jet (gicleur) c'est faux. Si on sert à fond il peut monter bien plus haut que le fond du puit alors qu'il doit simplement affleurer pour la base du règlage. Or, la règle du règlage de base des 2 tours desserrés ne s'applique qu'à partir de l'affleurement. |
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| sauveur * 17/08/2014 17:26 |
re : Mise en route difficile après réfection segment |
| Re, Oui je veux bien un scan Nous avons peaufiné les derniers réglages et ça fonctionne j'ai fait une cinquantaine de kms et mes bougies sont cafe creme.....donc nickel Nous avons mis presque 2 Tours a la vis de richesse. J'ai juste un bon réglage à faire au niveau de l'avance quoi que c est pas si mal. Merci à tous Mon mail pour le scan sauveurlosardo@gmail.com |
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| Arnaud13 * 17/08/2014 19:08 |
re : Mise en route difficile après réfection segmentati |
| Ouf ! |
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| jp 50 * 18/12/2019 21:00 |
re : mise en route moteur |
| bonjour probléme de mise route huile monter en pression essence avec nouvelle pompe a essence neuve alimente bien le carbu stomberg bobine neuve les bougies neuve on de l'étincelles carbu refait starter automatique elle ne veut pas démarrer merci de votre aide | |
| tommybolin 18/12/2019 21:10 |
re : Mise en route difficile aprés réfection segmentati |
| Bonsoir JP, Jeu aux soupapes à froid ok ? Ordre des fils HT ok?, allumage calé Starter auto fonctionne? cdlt :) |
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| jp 50 * 18/12/2019 21:36 |
re : Mise en route difficile aprés réfection segmentati |
| bonsoir tommy soupapes neuve ordre de fils ht neuf ok pas touché a l'allumage fonctionner bien pour le starter auto juste changer les durite d'eau pour le carbu joint de cuve neuf papillion nuf avec l'axe menbrane neuve elle ne tousse pas d'un poile essence arrive bien au carbu debrancher durite pour voir | |
| Qui * 18/12/2019 21:44 |
re : Mise en route difficile aprés réfection segmentati |
| le langage texto envahi les forums d'anciennes ! nous sommes encerclés, chef ! | |
| Frédéric 18/12/2019 22:18 |
re : Mise en route difficile aprés réfection segmentati |
| Une giclée d huile par cylindre aide bien souvent les moteurs refaits a demarer | |
| tommybolin 18/12/2019 22:35 |
re : Mise en route difficile aprés réfection segmentati |
| Soupapes neuves: Tu as remonté la rampe de culbus telle quelle ou bien as-tu re contrôlé les jeux ? | |
| jp 50 * 19/12/2019 07:35 |
re : Mise en route difficile aprés réfection segmentati |
| bonjour pour les deux questions pas mi d'huile dans les cylindre bougie enlever on fait comment pour la 2 oui contrôle des jeux fait je demonte couvre culasse et je remet de huile je note que le mano de pression indique 4.8 donc la pompe marche merci | |
| jean (02) * 19/12/2019 07:42 |
re : Mise en route difficile aprés réfection segmentati |
| jaidumalà lirecequejp50écritilpourraitfaireunpetiteffortjepense | |
| tommybolin 19/12/2019 10:13 |
re : Mise en route difficile aprés réfection segmentati |
| Bonjour, Pas bcp, l'huile dans les cyl : une cuillère à café pas + !! (si tu en mets bcp il y a risque de plier une bielle au démarrage) Tu peux aussi essayer une petite seringuée d'essence par chaque trou de bougie Si ça ne pète pas du tout, l'allumage est probablement en cause (pas en phase) Reprendre le positionnement des fils HT sur la tête: le piston de référence (N°1 coté radia) doit être presque au PMH mais en fin de compression! (à ressentir au doigt sur le trou de bougie), et dans cette position le doigt d'allumeur doit bien pointer en face du plot correspondant à cette bougie Ensuite relier les fils restants aux bougies 3,4,2 en suivant l'ordre anti-horaire sur la tête |
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