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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| tatooin_ 23/09/2014 17:34 |
Niveau d'huile |
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| Bonjour a tous, J'ai fait récemment ma première vidange de rodage, et comme il est stipulé dans le manuel d'atelier, j'ai mis un filtre a huile neuf, vidangé l'huile, et remis 4.5l d'huile neuve. J'ai fait 400km avec la nouvelle huile hier sans aucun problème. Ce matin, je veux contrôler mon niveau d'huile a l'aide de la tirette. Surprise, mon niveau d'huile est très en DESSUS du niveau max. Comme si j'avais mis 5l ou plus. (Bien sur j'ai nettoyé la tirette une première fois avant de contrôler le niveau) Ma tirette vient de James Paddock (issue d'un stock de vieille pièce). Y'a t'il un risque ? Merci ! |
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| tatooin_ 23/09/2014 17:47 |
re : Niveau d'huile |
| J'ai vérifié ma burette. La partie utile fait 17,6mm (distance entre le bas de la tirette et le bord inférieur du joint feutre). Mon niveau d'huile se trouve en gros a 2cm au dessus du repère max. |
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| Philippe92 * 23/09/2014 18:58 |
re : Niveau d'huile |
| Bonsoir 4,5 litres ça me semble énorme pour nos moteurs |
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| tatooin_ 23/09/2014 19:07 |
re : Niveau d'huile |
| C'est pourtant ce qui est indiqué dans la manuel d'atelier pour les moteurs 1300 et 1500... | |
| jpc 8430 23/09/2014 19:18 |
re : Niveau d'huile |
| @ tattooin Relis le lien ci dessous , et tu devrait trouver l'explication , et le mesures, du tube , et de la jauge elle même. cdlt j p c http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=200467&debut=0&recherche=jauge+&rt=sg&page=1#200467 |
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| ollin01 * 23/09/2014 19:21 |
re : Niveau d'huile |
| engine oil moteur 1493cc : 4.7L moteur 1296cc : 4.7L moteur 1147cc : 4.1L |
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| tatooin_ 23/09/2014 19:27 |
re : Niveau d'huile |
| Merci JPC. J'ai vérifié, mon tube fait bien 3.2cm et le renfort 5cm, donc RAS de ce coté la. Quelqu'un pourrait me donner la longueur utile de sa burette pour confirmer ? Merci ! |
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| tatooin_ 23/09/2014 19:30 |
re : Niveau d'huile |
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| ollin01 * 23/09/2014 19:38 |
re : Niveau d'huile |
| John Thomason : "Triumph Spitfire & GT6" qu'entends tu par "longueur utile de sa burette" ??? |
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| jpc 8430 23/09/2014 19:46 |
re : Niveau d'huile |
| @ ollin 01 et tatooin Pourquoi ecrivez-vous " Burette " ??? cdlt j p c |
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| tatooin_ 23/09/2014 20:19 |
re : Niveau d'huile |
| Par longueur utile; j'entends la distance entre l'extrémité inférieur de la tirette et le joint feutre. C'est pour savoir si j'ai bien une tirette "standard" @JPC; j'hésite entre burette et tirette !!! |
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| nicolas 45 23/09/2014 20:50 |
re : Niveau d'huile |
| Bonsoir Tatooin, en suivant ce lien tu devrais avoir tes réponses. j'avais mesuré ma jauge, mais le précédent questionneur n'avait jamais donné suite (comme souvent d'ailleur) http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=214230&debut=30&recherche=nicolas45&rt=ps&page=2#214230 |
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| tatooin_ 23/09/2014 22:05 |
re : Niveau d'huile |
| Salut Nicolas, Merci d'avoir remonté cet ancien post que j'ignorais... Franchement inquiétant les explications données !!! Cela étant je ne pense pas que ce soit mon cas, car: 1) Hier j'ai fait 380km avec 26l, soit une consommation autour de 7l/100, donc je ne pense pas que de l'essence passe dans le moteur. 2) Je n'ai pas de baisse de niveau de liquide de refroidissement, et pas de problème de chauffe du moteur non plus. La couleur de l'huile est normale. En revanche, ma tirette semble différente de la tienne. Sur ta photo, le bas de la tirette fait 8cm. La mienne fait 6.4 cm a cet endroit la. |
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| City 24/09/2014 07:55 |
re : Niveau d'huile |
| salut vérifier en priorité l'enfoncement du puit de jauge et la bague d'arret de la jauge. j'ai eut le cas sur ma super5 ou la bague d'arret migrait donc la jauge s'enfonçait de plus en plus , indiquant que le niveau montait......alors qu'il n'en était rien. ça c'est la première chose à faire. |
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| tatooin_ 24/09/2014 09:14 |
re : Niveau d'huile |
| Salut City, Je suis dans le même cas que Nicolas45, la bague est soudée sur ma tirette, elle ne bouge pas. Le puits de jauge non plus. Je crois qu'il ne me reste plus qu'a vidanger l'huile et comparer avec la quantité initiale mise. Merci |
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| City 24/09/2014 09:31 |
re : Niveau d'huile |
| Sinon, pour avoir démonté partiellement mon moteur, le seul endroit où il peut y avoir une rétention importante d'huile, c'est dans le carter de distribution. j'y crois moyen quand même. une question en passant, comment faite vous le plein d'huile ? à la jauge ? ou à la quantité versée ? |
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| alan. 24/09/2014 09:36 |
re : Niveau d'huile |
| Bonjour City pour moi c'est a la quantité versée ( repère au niveau visible du bidon de 5l.) Controle a la jauge ensuite bien sur apres qq km. |
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| City 24/09/2014 09:48 |
re : Niveau d'huile |
| alors un niveau se fait toujours à la jauge. car le volume indiqué par le constructeur n'est que là à titre indicatif. d'un moteur à l'autre, on peut avoir des disparitées très importantes, sans compter que suivant les marques de filtres à huile, le volume change encore. |
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| tatooin_ 24/09/2014 11:21 |
re : Niveau d'huile |
| Bon j'ai vidangé et j'avais très exactement 4l d'huile dans le carter. L'huile était propre, sans odeur d'essence. Donc je pense que c'est un problème avec ma jauge qui n'est pas adaptée... @City, ton explication sur le volume indicatif du constructeur me laisse un peu pensif. Si le volume donné par le constructeur n'est pas fiable, le volume a la jauge reste entièrement tributaire de la précision de la jauge elle même. Dans mon cas je me fie a quoi, au volume donné par le constructeur ou au volume de la jauge n'étant pas sur que ce soit la bonne ??? Merci a tous |
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| PRECISION 24/09/2014 11:26 |
re : Niveau d'huile |
| @tous perso, même sur mes modernes je met 1/2 litre de moins, je fais tourner et après 5 minutes, le temps de refaire d'autres petits contrôles, je vérifie à la jauge et "on" dit qu'il vaut mieux être un peu en dessous qu'au dessus (si la jauge est la bonne bien sur) |
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| City 24/09/2014 12:09 |
re : Niveau d'huile |
| j'ai dit que le volume constructeur n'est là qu'à titre "indicatif". ça veut dire pour donner une idée !!! car : 1-le moteur que tu vidange n'est jamais vide à 100%, donc il reste de l'huile 2-le volume du filtre change suivant les marques et modèles de filtre 3-les conduits d'huile obtenus en fonderie ont une tolérance influant sur le volume. -la profondeur d'embouti du carter d'huile à une tolérance influant sur le volume (en encore s'il n'est pas cabossé) donc le volume constructeur est à prendre à titre indicatif. après, si t'as pas la bonne jauge, ce n'est pas la faute de l'huile. por info, sur le moteur F Renault, la quantité d'huile était de 4,3litres + ou - 0,2 litres ça fait quand même une tolérance de 0,4litres soit quasi 10% |
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| nicolas 45 24/09/2014 13:33 |
re : Niveau d'huile |
| Bonjour tatooin, ma jauge est celle d'origine pour une 1500 et les hauteurs correspondent au volume d'huile attendu. la jauge doit arriver en contact avec le fond du carter. utilise mes repères de jauge pour voir ce que cela donne dans ton cas. 7l au cent kilomètres c'est bien; même si certains disent que ce n'est pas possible! |
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| tatooin_ 25/09/2014 08:58 |
re : Niveau d'huile |
| OK, merci a tous pour vos conseils et vos réponses. J'imagine que je peux enlever 0,5l d'huile, sans que cela porte a conséquence. Bonne route a tous ! |
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