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| ADQS 11/10/2014 08:58 |
Redémarrage moteur |
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| Bonjour, j'ai besoins de vos avis éclairés. Je possédé une MK3 entreposée dans son garage depuis 15 ans, aspect général très correct, le moteur est tournant à la main. Je n'ose pas y mettre le contact de peur d'abîmer le moteur, ai je raison ? A votre avis que devrai je faire avant ? Une simple vidange ou alors carrément une révision du moteur, mais je ne suis pas spécialiste mécano. |
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| miss_v 11/10/2014 09:07 |
re : Redémarrage moteur |
| c'est un jeu qu'on va appeler la roulette russe | |
| jpc 8430 11/10/2014 14:13 |
re : Redémarrage moteur |
| @ adqs Bien vidanger évidement ; mettre dans un premier temps de l'huile classique , puis enlever les bougies , envoyer une giclé d ' huile dans chaque cylindre , et faire tourner le moteur à la main , pour commencer, puis après , remettre un giclé d'huile , et faire un essai au démarreur , toujours sans allumage . Va de sois de changer le filtre qui est probablement bouché. Vérifier que l'essence arrive aux carbus, et tenter un premier démarrage , SANS CHERCHER A ACCÉLÉRER le moteur . Néanmoins au bout de 15 ans sans fonctionner , les segments sont probablement collé, certains siège de soupapes légèrement piqué et donc un risque de manque d'etancheîté. A contrôler après avoir faire tourner le moteur durant 1 heures en plusieurs etapes. Contrôler aussi qu'il n'y ai pas de fuite au niveau de la pompe à eau, et aussi que le liquide tourne dans le circuit. Sinon garage , ( ATTENTION aux frais !!!! ) ou un collègue qui connait et pourra t"aider ! Suivant l'endroit ou tu habite , il y a peut-être un Spoutiste qui sera et saura là pour te guider . Ne pas oublier , et c'est ÉGALEMENT IMPORTANT< , le freinage de ta voiture ; purge obligatoire dans un premier temps , et vérifier que les pistons d’étriers reviennent bien en place, et ne serre pas le disque ; idem pour les tambours AR !! J’arrête là pour ne pas te faire trop peur . A suivre ta nouvelle aventure !!! cdlt j p c |
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| christ83 11/10/2014 14:38 |
re : Redémarrage moteur |
| un bon nettoyage des carbus aussi , peut-etre | |
| Jean-Paul 11/10/2014 15:54 |
re : Redémarrage moteur |
| vidanger complétement le réservoir d'essence, si possible bien le rincer et remplacer le filtre à essence, nettoyer les carbus, oui, mais ne pas lui renvoyer des crasses. j-p |
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| bmh94 * 11/10/2014 16:51 |
re : Redémarrage moteur |
| J'ai redémarré celui de l'Herald avec la même méthode de JPC. il n'avait pas tourné depuis 20 ans ! C'est côté carbu que j'ai eu un souci, l'essence sortait de tous les côtés sauf du bon. Après un démontage et une remise en forme avec un kit complet (joints, gicleur, aiguille, membrane...) tout est entrer en ordre et le petit 4 cylindres démarre au quart de tour maintenant. |
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| jpc 8430 11/10/2014 18:43 |
re : Redémarrage moteur |
| @ Tous j'ai fait simple pour ne pas affoler notre ami !! Mais va de sois qu'il va avoir du boulot , pour être certain de ne pas avoir d'ennuis par la suite ! Par contre il écris qu'il n'est pas meccano , et là ça risque d’être moins facile, même avec les tuto sur le forum. cdlt j p c |
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| miss_v 11/10/2014 18:57 |
re : Redémarrage moteur |
| personne ne pense a la lubrification des mobiles du moteur? quid des alimentation en huile des coussinets, de l'arbre a culbuteurs....autant de petits orifices si facilements obstruables par un bouchon quelconque |
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| Denis84 * 11/10/2014 19:11 |
re : Redémarrage moteur |
| Le principal est de savoir "comment" le moteur a été "définitivement" arrété . Si c'est "en marche" et sans "anomalie", il n'y a aucune raison qu"'il y ait un problème "grave" (l'huile alors chaude est redescendue au carter , pas de bouchon quelconque à craindre) il peut juste y avoir un problème d'essence à la pompe ou aux carbus (joints secs d'ou fuites ou bouchons suite "gommage" des restes d'essence), à l'allumage (contacts oxydés), à la pompe à eau (joints secs) et avec un fonctionnement pas "parfait" au début (si sièges soupapes légèrement piqués) A condition qu'il y ait eu dans le circuit de refroidissement du liquide en état "correct" (si c'était de l'eau , danger ,oxydation et bouchons possibles) Si on ignore l'état du moteur lors de son arret , alors là effectivement il y a plus de risques à tenter la remise en route. (bien que s'il tourne à la main et que les compressions sont à peu pres correctes, il est peu probable de casser quelque chose ,si on y va doucement comme préconisé par jpc Mais ce n'est qu'un avis......parmi d'autres !! |
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| frederic 11/10/2014 19:50 |
re : Redémarrage moteur |
| je crois que les anciens dégommaient les moteurs avec du gasoïl dans les cylindres pendant une nuit pour décoller les segments mais je n'ai jamais fait | |
| ADQS 12/10/2014 08:51 |
re : Redémarrage moteur |
| Merci à tous pour vos conseils précieux. Le moteur à effectivement été arrêté il y a 15 ans chaud, le circuit de refroidissement rempli avec produit anti gel du commerce, pour le réservoir essence j'ai bien pensé à le démonter pour le nettoyer voir le traiter . Je vois qu'il y a du bouleau je suis Lillois si un spitouiste du coin peut m'aider ou me donner les coordonnées d'un garage fiable , merci |
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| ollin01 * 12/10/2014 09:15 |
re : Redémarrage moteur |
| 2 représentants régionaux de l'Amicale pourront surement t'aider Nicolas (pseudo=Nicolas)à HIRSON Téléphone : 09 67 02 09 86 & 06 32 74 08 59 email : nicolas@amicale.com et Frédéric VANSON (fredopedro) à PONT DE BRIQUES Téléphone : 03 21 30 39 86 & 06 03 37 62 81 email : fredenic@hotmail.fr |
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| jpc 8430 12/10/2014 09:34 |
re : Redémarrage moteur |
| @ adqs Prends d'abord les conseils d un Spoutiste , avant de te diriger dans un garage . De toute façon , il y a beaucoup de choses a vérifier avant de repartir les cheveux au vent . Le moteur donc dans sa totalité , sans démonter si les premiers tours sont pas décevant . Changer les vis platinés , et bougies , voir le faisceau qui perd de son isolement, et peut-être la tète et doigt de distributeur. les carbus évidement à démonter , nettoyer ( aux ultra sons si tu peux ) , et changer les joints de cuve, et filtre à air. la courroie de ventilateur Vidanger la BV ; facile , mais le différentiel , c'est nettement plus difficile car il faut aspirer la vieille huile . graisser le roulement de pompe à eau , les 2 roulements de roues AR , et les croisillons de cardans. Huiler les axes de pivots de direction ( souvent remplacé par des graisseurs ! Gros débat a ce sujet ) Va sans dire , que les pneus devront être aussi remplacé, et les chambres . Démonter et nettoyer toutes les ampoules de phares , feux de position, et clignotant. Passer un coup de brosse italique sur les fusibles . Penser à un pack de Cro entre chaque étapes !!!!! mais pas au volant . bon courage : ne te désespère pas , tu y arrivera , tout s'apprend. Question indiscrète sans obligation de répondre : combien as-tu acheté cette voiture ? Et puis ce serai sympa de mettre une photo . cdlt j p c |
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| ADQS 12/10/2014 10:09 |
re : Redémarrage moteur |
| Achetée en 87 6000€ arrétée depuis 15 ans à cause de mon activité professionnelle maintenant j'ai plus de temps pour refaire de cette voiture une belle voiture comme celle que j'avais acheté neuve en 1970. À part anglophone parts à guyvelde y a t il dans le nord voir la belgique des garages spécialisés soit ? Merci |
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| ollin01 * 12/10/2014 11:04 |
re : Redémarrage moteur |
| regarde ici http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=218758&debut=0&recherche=garage&rt=sg&page=1#218758 |
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| jpc 8430 12/10/2014 14:09 |
re : Redémarrage moteur |
| @ ADQS Déjà une bonne chose ; tu sais d’où viens la voiture . Néanmoins dommage , que tu n'ai jamais eu 15 ' pour la faire tourner de temps en temps ou de le faire faire par quelqu'un !! Merci aussi d'avoir mentionné le prix d'achat , ça peux servir de base à beaucoup d'entre nous , dont moi !!! Pour les ateliers susceptible de la remettre en forme , regarde le lien qu' Ollin01 à mis en place . cdlt j p c |
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| ADQS 12/10/2014 16:50 |
re : Redémarrage moteur |
| Éventuellement je pourrai travailler sur ma voiture en Bretagne dans les côtés d'armor du côté de Erquy. Si des spitouistes bretons ont des adresses ou des renseignements à me donner , je suis preneur, merci à eux. |
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| ADQS 13/10/2014 17:24 |
re : Redémarrage moteur |
| Aucun breton roule en spit ? | |
| Eric35 * 13/10/2014 18:04 |
re : Redémarrage moteur |
| Hello, Très joli le coin d'Erquy ! J'avais compris dans tes posts que tu es sur Lille, la voiture est en Bretagne ? Eric35 |
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| ADQS 13/10/2014 19:51 |
re : Redémarrage moteur |
| Toujours à Lille mais j'envisage de la transférer (sur remorque) en Bretagne ou j'ai un pied à terre. Mais aucune relation avec des garagistes ou personnes qui pourraient m'aider. Et je m'engage jamais dans un projet si je n'ai pas une vue des moyens possibles pour y aboutir. Cet. |
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| Jpma35 * 13/10/2014 20:19 |
re : Redémarrage moteur |
| Bonsoir, A Trégastel tu as Rénovation Moteurs Anciens : http://www.renovation-moteurs-anciens.com/presentation.html Ce n'est pas un garagiste mais un usineur mais il peut sans doute te donner des conseils. Jean Philippe |
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| nicolas 45 13/10/2014 20:59 |
re : Redémarrage moteur |
| Si ton moteur n'est pas bloqué, que la voiture a toujours été stockée correctement, je ne vois pas pourquoi ne pas la démarrer: une batterie, un peu d'essence et il y a de bonnes chances de la démarrer sans risque pour la mécanique. la faire tourner au ralenti pour quelle monte un peu en température, puis vidange avec une 20W50. Les mécaniques sont beaucoup plus solides qu'on ne le pense. tout démonter n'est pas toujours la solution. |
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| Claudio49 13/10/2014 21:32 |
re : Redémarrage moteur |
| Bonsoir, ADQS tu dis 6000€ en 1987... c'était encore des francs au siècle dernier, la mienne je l'ai acheté 13 000 F en 1988, ne ferais tu pas erreur ? En tout cas bon courage A+ Claudio49 |
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| ADQS 13/10/2014 21:51 |
re : Redémarrage moteur |
| Non pas d'erreur achetée 40 000F soit 6000€ d'aujourd'hui. La voiture était une 2 eme main dans un très bon état, complètement révisée pour la vente, tout d'origine.c'est pourquoi j'ai l'intention de la remettre en route plutôt que de la vendre. Je précise qu'en 69 avec mes premiers salaires j'avais acheté une MK3 neuve alors...souvenirs bien agréables |
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| ollin01 * 14/10/2014 00:30 |
re : Redémarrage moteur |
| pour la Bretagne contacte le RR Jean Michel GIRARDOT (bretagne35) 35160 MONTFORT SUR MEU Téléphone : 02 23 43 40 32 Mobile : 06 18 73 59 25 email : girardot.jean-michel483@orange.fr |
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| ADQS 14/10/2014 08:15 |
re : Redémarrage moteur |
| Merci à tous pour vos réponses | |
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