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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| gmt95 * 14/10/2014 12:40 |
C'est pas une Spitfire. |
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 De retour des USA où je n'ai croisé qu'une Spitfire (par contre pas mal de MG), je me demande ce qu'est cette voiture que j'ai photographiée à Bryce. Une idée ? Merci et @++ Gérard |
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14/10/2014 13:24 |
re : C'est pas une Spitfire. |
| Une horreur... enfin plutôt une vieille horreur d'américaine | |
| ollin01 * 14/10/2014 13:26 |
re : C'est pas une Spitfire. |
| Super Ferblantine va certainement te répondre | |
| Pioux57 * 14/10/2014 13:31 |
re : C'est pas une Spitfire. |
| Ce serait pas une Buick ? | |
| Fabrice * 14/10/2014 13:47 |
re : C'est pas une Spitfire. |
| derrière à gauche un corbillard. | |
| Pioux57 * 14/10/2014 13:52 |
re : C'est pas une Spitfire. |
| Bien vu Fabrice ;) Je pense à Buick parce que le cercle chromé sur l'aile me semble contenir les trois boucliers emblème de la marque... Mais la résolution de la photo ne me permet pas d'en être sur. |
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| bmh94 * 14/10/2014 13:54 |
re : C'est pas une Spitfire. |
| Chrysler 300 G de 1961... Il est bon d'avoir un copain carrossier car les interventions ne doivent pas être simples. |
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| Pioux57 * 14/10/2014 13:59 |
re : C'est pas une Spitfire. |
| Alors là, chapeau bmh94 ! Effectivement ce que j'ai pris pour les 3 boucliers sont les caractères "300" qui se trouvent au centre du cercle chromé. |
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| bmh94 * 14/10/2014 14:19 |
re : C'est pas une Spitfire. |
| Hum... google est mon ami ! | |
| gmt95 * 14/10/2014 14:43 |
re : C'est pas une Spitfire. |
| Merci pour la réponse. mais comment la trouver à partir de google ? |
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| Pas_volay 14/10/2014 15:03 |
re : C'est pas une Spitfire. |
| Connaissais pas, merci. 380 CV, 680 Nm, 210 KM/H, 0-100 en 7s, tout ça avec 2 tonnes: ca devait être un requin des routes en 1961... |
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| CINATY 14/10/2014 15:17 |
re : C'est pas une Spitfire. |
 Si caractères "300" alors forcément Chrysler. A ma connaissance il n'y a pas d'autre appellation 300 en américaines, ce qui donna lieu a une autre 300 Chrysler mais moderne et aujourd’hui produite sous le sigle Lancia. Par contre en ancienne, je croyais qu'elle n'existait qu'en cabrio. |
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| bmh94 * 14/10/2014 15:54 |
re : C'est pas une Spitfire. |
| @gmt95 en fait j’avais un doute entre Plymouth et Chrysler mais pas trop de doutes sur la période 1959-1962 car avant les caisses étaient plus carrées, et après les aillerons étaient plus bas ou plus trop à la mode. Bref, une recherche dans google image et on fini par tomber dessus. |
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| Arnaud13 * 14/10/2014 16:30 |
re : C'est pas une Spitfire. |
| Tout ça sans Ferblantine, comme quoi ! |
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| CINATY 14/10/2014 16:52 |
re : C'est pas une Spitfire. |
| + précisément, celle de la photo de départ est une 300 E (http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_300_letter_series) Pour ma part je me rappelle de la série 300 grâce à un vieil article d'AutoRetro dont le sujet consistait à démontrer qu'il était possible de réparer par soudure un bloc fonte de 300 E fendu par le gel. |
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| bmh94 * 14/10/2014 16:59 |
re : C'est pas une Spitfire. |
| Vu le parre-choc avant et les phares arrière, je reste sur ma proposition de 300G 1961 ;-) La 300E a un retour de clignotant à l'avant et des feux arrières différents. Bah, on cherche la petite bête, ça reste une baronne de la route ! |
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| bmh94 * 14/10/2014 17:00 |
re : C'est pas une Spitfire. |
| Plusieurs photos ici : http://allcarznews.com/gallery/chrysler-300-g.html | |
| PRECISION 14/10/2014 18:55 |
re : C'est pas une Spitfire. |
| Elle avait déjà un alternateur et un allumage électronique avec culasses à chambres hémisphériques. Son prix était très élitiste. Une "groupe Chrysler" assez bien équipée en somme !! | |
| PRECISION 14/10/2014 19:06 |
re : C'est pas une Spitfire. |
| A vrai dire, je pencherais plutôt pour une 300F 60/61 , vu le pare-chocs avant mais bon, on va pas chipoter ! | |
| gmt95 * 14/10/2014 22:25 |
re : C'est pas une Spitfire. |
 Coïncidence, ma femme a pris la photo de l'autre coté de la rue en même temps et on me voit en train de prendre la vue. Comme je suis rentré il y a peu de temps, je trie les photos. |
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| jpc 8430 14/10/2014 22:43 |
re : C'est pas une Spitfire. |
| @ gmt 95 Surprenant qu’étant si prés de cette belle voiture , tu n'ai pas regardé le type , ou bien demandé au conducteur !! Even with the bad english !!! Moi j'avais pensé aussi à une Desoto de 1961 ; quasi identique , d'autant que ces marques étaient parente .! Mais Bravo à BMH qui à trouvé ; et puis gogol aide pas mal aussi, il en convient . Je vais me faire un copain ; l'anonyme qui écris " Une horreur... enfin plutôt une vieille horreur d'américaine "" Moi qui cherche à vendre ma MK3 pour acheter une Ford Vedette !! Chacun ces gouts . cdlt j p c |
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| gmt95 * 15/10/2014 06:59 |
re : C'est pas une Spitfire. |
| Bonjour à tous, @jpc 8430 Il n'est pas facile lorsqu'une voiture passe (elle n'est pas à l'arrêt) de faire stopper le conducteur. D'autant plus qu'à Bryce Canyon où j'étais, l y a d'autres choses à voir que des vielles voitures.. La langue n'y est pour rien. Quant à l'anonyme, chacun est libre d'avoir des gouts de ...... @++ Gérard |
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| jpc 8430 15/10/2014 09:27 |
re : C'est pas une Spitfire. |
| @ gmt 95 J'ai cru que la voiture était à l’arrêt !! d’où ma remarque . Quand aux gouts des uns et des autres je suis tout à fait d'accord avec toi , et je l’écris dans mon commentaire. cdlt j p c |
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| PRECISION 15/10/2014 10:47 |
re : C'est pas une Spitfire. |
| Pour les goûts , (et pas l'égout) peut-être que je me suis laissé influencer par le fait que je préfère de loin (mon goût) l'avant de la "F", plus en accord avec le reste du dessin. Quant à 61, c'est visible sur la pub, donc pas de doute. | |
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