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| PALICARTE * 28/10/2014 14:54 |
JERRYCAN PLASTIQUE ALIMENTAIRE |
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| Salut . Ma question ne concerne pas directement les Spit ,mais ,bon!!! Peut on stocker sans problème de l'essence dans un jerrycan "plastique alimentaire " ? ( Sans m' étendre sur le pourquoi ,j'ai besoin du robinet de vidange ,ce qui explique le choix d'un modèle " alimentaire ". cordialement MICHEL; |
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| Fynn 28/10/2014 15:20 |
re : JERRYCAN PLASTIQUE ALIMENTAIRE |
| Stockage et vieillissement des carburants Les carburants les plus courants commencent à évoluer au bout de deux à trois mois, mais pas en se bonifiant malheureusement. Que ce soit en jerrycan de dix litres, en réservoir de cinquante litres ou en cuve de dix mille litres, cette dégradation est inéluctable et continue. – Évaporation: les carburants émettent en permanence des vapeurs (respirez au-dessus de votre bouchon d’essence la prochaine fois que vous ferez le plein de votre véhicule) et on parle alors de volatilité. La conséquence directe de cette volatilité est une évaporation et il faut absolument évacuer ces vapeurs gazeuses par les évents. Mais si les vapeurs gazeuses peuvent sortir, l’air extérieur peut entrer. – Oxydation : le contact de la surface du carburant avec l’air extérieur entrant produit une réaction d’oxydation avec l’oxygène. Il va se créer des particules de polymérisation ou gommes de type goudron. Ainsi une essence va changer d’odeur et de couleur et voir baisser son indice de cétane. ATTENTION ! Plus les carburants sont de mauvaises qualités à l’origine, et plus ils vieilliront mal. Utiliser de tels carburants causera sans tarder des dommages dans les moteurs. C’est souvent le cas pour les petits moteurs de jardinage (tondeuse, taille haie …), les voitures anciennes, les motoneige durant l’été et les jets ski durant l’hiver, les groupes électrogènes d’appoint, … plus généralement tous les moteurs à usage saisonnier ou très irrégulier. Si de surcroît vous stockez mal votre carburant, vous ajouterez aux causes de dégradation inhérentes aux carburants eux-mêmes, vos propres faiblesses. – Le contenant de stockage de votre carburant On ne doit pas stocker un gasoil, une essence ou un mélange dans n’importe quel contenant. La matière, souvent dite plastique, qui compose votre jerrycan ou votre bidon, doit impérativement être compatible avec les carburants. Préférez le PEHD Polyéthylène haute densité à tout autre, et écartez définitivement tout bidon, bouteille et autres ayant préalablement été utilisé pour des liquides alimentaires. Préférez les aussi opaques. Mieux encore : opaques et contenant un colorant retardateur de pénétration de rayons ultra-violets. Les emballages non adaptés vont au fil du temps produire par réaction chimique divers matériaux microscopiques qui pollueront chimiquement le carburant stocké et endommageront par la suite des organes moteur (injecteurs, filtres, soupapes, pistons et segments, carburateurs …) avec les conséquences qu’on imagine. Le système de fermeture de votre jerrycan ou de votre bidon d’essence doit être absolument en excellent état, parfaitement hermétique. - Le lieu de stockage de votre carburant Idéalement votre jerrycan d’essence ou de mélange pour votre tondeuse ou votre magnifique vieille voiture doit être rangé à l’abri de l’humidité et de la lumière, même s’il est opaque. Évitez un endroit à courant d’air et à écart thermique trop fréquent et trop important. Bien sûr qu’il ne s’agit pas ici d’un grand cru de Bordeaux. Ce n’est pas tant le prix du carburant stocké à longueur d’année dans le garage ouvert à tous les vents qui nous inquiète, mais bien les conséquences en termes de coûts financiers qu’il peut entraîner dans le moteur qu’il va alimenter. Une solution : un additif performant ! Il existe une multitude d’additifs promettant parfois l’intenable. Choisir un bon additif, si possible non chimique, doit permettre à votre carburant de mieux subir tous ces désagréments. |
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| miss_v 28/10/2014 16:05 |
re : JERRYCAN PLASTIQUE ALIMENTAIRE |
| c'est quoi un additif non chimique ? ca existe ? l'eau est elle meme un composé chimique, alors je me demande quel produit ne rentrerais pas dans la catégorie "chimique" ceci dit, merci pour cette info |
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| ollin01 * 28/10/2014 16:32 |
re : JERRYCAN PLASTIQUE ALIMENTAIRE |
| additif non chimique = additif organique exemple http://www.xbee.fr/ |
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| Arnaud13 * 28/10/2014 17:01 |
re : JERRYCAN PLASTIQUE ALIMENTAIRE |
| Ok Fynn, je vais trensmettre cet éxposé aux Roms qui nous fauchent le GO des camions avec nimporte quel bidon... Ils vont niquer leur moteur et dire que c'est mon GO qui n'est pas bon !!! Je déconne, merci. Donc Michel change d'idée. Je comprends mieux pourquoi les jerrycan "plastique" pour les carburants sont rouge. |
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| Claudio49 29/10/2014 19:06 |
re : JERRYCAN PLASTIQUE ALIMENTAIRE |
| Salut à tous, perso comme dans ma tronçonneuse, ma tondeuse ou mon bidon d'essence, je mets un stabilisateur de carburant dans le réservoir de ma spit quand je sais que je vais pas l'utiliser pendant un bout de temps (+2/3 mois) et j'ai pas eu de problème pour redémarrer tous les moteurs Trouvé en grande surface de bricolage rayon motoculture A+ Claudio49 |
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| Greg38 * 30/10/2014 08:38 |
re : JERRYCAN PLASTIQUE ALIMENTAIRE |
| Bonjour a tous, voila je voudrais faire par de mon vécu sur la vielle essence. je rénove pas mal de vieux moteur (bernard, honda, B&S) et certains on encore leur essence dans leur réservoir (presque jaune fluo :-), et bien il démarre quasi tous avec leur essence d’époque pour certain plus de 10 ans. Donc je veut bien que l'essence ce dégrade (humidité etc....) mais une conservation de quelque mois dans une jerrycan (comme celle cité par fynn) ne doit pas ce dégradée a grande vitesse.Voila pour ma petite contribution. |
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| SPIT 30/10/2014 17:16 |
re : JERRYCAN PLASTIQUE ALIMENTAIRE |
| Bonjour, A la question stoker de l'essence dans la jerrycan alimentaire, la réponde est non car le robinet va fondre à l'intérieur , c'est du vécu il y à bien longtemps........... A la question dégradation de l'essence la réponse est oui , c'est aussi du vécu et il n'y à pas longtemps............. recherche de panne de 3 heures avec une essence très claire que je pensai bonne . cdlt Christian |
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| City 31/10/2014 10:44 |
re : JERRYCAN PLASTIQUE ALIMENTAIRE |
| atention, sur un jerrycan en matière plastique, toujours faire un test de quelques jours, mais moi, j'éviterai. maistenant sur la concervation de l'essence, il se passe parfois de drôles de choses. je me suis vu démarrer avec de forts problèmes un moteur donc l'essence avait à peine un an, et à côté de ça, redémarer ma LNA au quart de tour avec un fond de réservoir de 8ans d'âge. le plus blufant qu'il m'ai arrivé, c'est avec une bombone de super plus de 40ans d'âge (essence dite rouge) sorti de grange chez les grands parents. bonbone en verre et osier, dont la couleur m'avait fait pensser à du fuel domestique. quoi qu'il en soit, cette essence est parti comme une fleur das le réservoir de ma 4cv, et pas de problèmes. j'en ai supposé que si le récipient est plein sans vide, fermé hermétiquement et dans un materiaux inerte et non poreux (en verre dans mon cas), tout se concerve bien. en même temps, le bon bordeau est en boiteille de verre et pas en bouteilles plastique |
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| GT6-89 31/10/2014 11:21 |
re : JERRYCAN PLASTIQUE ALIMENTAIRE |
| Même expérience que toi City avec une Volvo 245 GL gardée 23 ans. plein avec super année 2000 = 500km plein avec super année 2014 = 450km (j'ai fait l'expérience plusieurs fois tellement j'en revenais pas, voiture réglée au banc) plein avec jerricanes armée super rouge année 80 retrouvés au décès de mon père = 750km!! J'en conclus que comme les voitures consomment moins, les pétroliers diluent plus pour compenser leurs pertes. Qq'un a-il aussi eu cette expérience? François |
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