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davidou *

23/11/2014
10:03
remplacement de capote
Bonjour ,
Pour repeindre ma Triumph j'ai enlevé complètement la capote, y compris l'armature afin de la remplacer par une neuve.
Sur un site j'ai trouvé la notice de montage d'une capote (traduction du Tuto Teglerizer).
Ca me parait très compliqué.
Qu'en pensez vous ?
Est ce possible de le faire seul ? Faut il des outils spécifiques ? Faut il être 2 ?
Ou vaut il mieux faire appel à un carrossier ou un tapissier ?
Je suis dans le secteur Arles/Nîmes/Avignon.
Je vous remercie par avance de vos conseils.
Amicalement.
David.
jpc 8430

23/11/2014
11:28
re : remplacement de capote
@ davidou
Quelle est la ville dans ce triangle ??
Il n'y a rien de compliquer à remplacer une capote , sinon que d’Être soigneux, et SURTOUT de ne pas la monter sous le soleil !
Néanmoins faire TRÈS attention en perçant les trous à l'avant pour remettre les petits rivets pop .
Par contre pourquoi remplacer l'armature ???
le seule problème à ce niveau , est d’être certain que les deux axes
à l'avant ne soient pas bloqué par la rouille , sinon les faire fonctionner avant de tout remonter .
cdlt
j p c
ollin01 *

23/11/2014
14:19
re : remplacement de capote
le meilleur tuto pour le montage d'une capote de MkIV ou de 1500 c'est celui ci
http://triumph.cambien.net/a/cambien.net/triumph/Home/astuces/montage-d-une-capote

bon courage
David
davidou *

23/11/2014
18:47
re : remplacement de capote
JPC
Merci pour tes conseils
Je suis sur Beaucaire.
Je ne remplace pas l'armature juste la capote et les rivets et autre accessoires pour la capote.
Est ce possible de le faire seul ?
Amicalement.
David.
jpc 8430

23/11/2014
19:08
re : remplacement de capote
@ davidou

@ davidou
Je ne peux que répondre OUI !!
Le Tuto qu'Ollin 01 te donne a suivre est TRÈS bien fait ,
par JAFAR 84.
D'abord il faut mettre la capote en place , et la laisser ce détendre
pendant quelques jours .
Pour la présentation , tu met du Gros Ruban adhésif pour la centrer sur la voiture : cela te permettra de rectifier la position si nécessaire.
Il faut simplement beaucoup de patience , et de minutie.
cdlt
j p c

ollin01 *

23/11/2014
20:23
re : remplacement de capote
et surtout ajuster la capote la voiture etant dans un local chauffé
davidou *

23/11/2014
21:07
re : remplacement de capote
Merci pour vos conseils. Je vais donc essayer de le faire seul. Après un an de restauration, j'espère pouvoir faire bientôt des sorties avec l'Amicale.
Si vous habitez dans le coin, peut-être aurons nous l'occasion de nous voir.
Bonne soirée à tous.
David
Michel63 *

23/11/2014
23:27
re : remplacement de capote

J'ai installé seul ma capote en suivant le tuto de Teglerizer. Certes, il a fallut faire preuve d'imagination pour tendre régulièrement la toile mais ça s'est passé globalement sans trop de difficultés. Il faut être patient, précautionneux et avoir assez de place autour de la voiture.
Petit conseil : s'ils ne sont pas en place sur la capotte, ne pas monter les boutons-pressions sous les custodes, tant que la capote n'est pas correctement tendue et bien équilibrée et centrée sur le haut du pare-brise. Attendre la fin (stade 8 sur le tuto) pour bien appliquer ces deux "oreilles" et éviter les vagues sur les micas. (Vécu ;o) !)
roger 1

24/11/2014
12:54
re : remplacement de capote
@davidou
bonjour
les spit poussent dans les bouches du rhones , c'est quoi le modele de spit, nous sommes voisin je suis de noves , moi triumph mk3 rouge , moi aussi je suis sur le point de changer ma capote , studio cabriolet fait de la belle capote , alors a bientôt peut êtres a cavaillon
cordialement
davidou

24/11/2014
21:06
re : remplacement de capote
@Roger 1
Bonjour
C'est une MK4 de 1973 moteur 1300c je l'ai acheté en 1991 mais je viens de la restaurer que cette année, et je suis décidé à la faire rouler, car je n'ai fait 5000km en 24 ans :-/
pour la capote je l'ai acheté à l'atelier des anglaises pour un prix très raisonnable de 235 euros. mais je ne l'ai toujours pas sortie du carton.
j'ai peur de ne pas avoir eu le temps de mettre la capote pour Cavaillon mais je viendrai certainement faire un tour.
Et si tu es dans le coin, tu peux venir voir avec plaisir, tu pourras peut être me donner des conseils.
et merci à Michel pour ses conseils, je vais chercher dans la doc ce que sont une custode et un mica.
bonne soirée.
Michel63 *

24/11/2014
21:26
re : remplacement de capote

(Extrait DiagnoSpit)

OOOpsss! toutes mes excuses pour ce jargonnage...
> Les custodes (en carrosserie auto) sont les deux parties transparentes triangulaires de ta capote, à l'aplomb des roues arrière.
> Les "mica" sont un raccourci désignant, justement, les parties en PVC transparent des custodes et de la lunette arrière.
Pourquoi ? je n'en sais trop rien en ce qui concerne l'emploi de ce mot en carrosserie. En revanche, je me souviens de ma grand-mère qui l'employait pour désigner les petites ouvertures transparentes des vieux poêles à bois.Celles-ci étaient équipées de plaques de vrai mica minéral translucide et résistant à la température élevée du foyer. On pouvait ainsi surveiller le feu sans avoir à ouvrir l'appareil.
Peut-être est-ce par similitude à l'époque des ancêtres de l'automobile. Si quelqu'un sait...
davidou

24/11/2014
21:33
re : remplacement de capote
Michel 63
Merci pour tes infos !!
je vais être au top pour remplacer ma capote ;-)
bonne soirée
david
roger 1

25/11/2014
13:02
re : remplacement de capote
bonjour
j'ai remonter le fil sur le montage de la capote , quand même pas de droit a l'erreur, c'est souvent le résultat final qui comptent , bien tendue , pas de plie , surtout côtés vitre pas de bâillements de la capote moi ça me fait un peu peur du résultat !! capote neuve avec pas un jolie rendue , c'est bien domage , un sellier j'ai un devis de trois cents euros , c'est pas donner , presque autant que la capote bon de la réflexion
jpc 8430

25/11/2014
14:58
re : remplacement de capote
@ Riger 1 et autres
Il faut que la capote soit bien posé évidement !
Mais ne soyez pas trop perfectionniste , car avec le temps , le matériaux vas ce détendre ( lui aussi ! ) et les plies apparaitre.
Rien que de rouler sans capote l’été , les plies se forment !!
Alors a vous de voir ; mais avec du gout , ce n'est pas insurmontable !
Même moi j'y suis parvenu !!!!!! Alors Imaginez !!!!!
cdlt
j p c
Jean-Paul

25/11/2014
20:33
re : remplacement de capote
Je pense qu'avec les capotes en "plastic" les plis sont inévitables et ne sont jamais impeccables. Le plus important c'est d'être symétrique dans les tensions.
Une belle capote est en tissu, mais je pense que ce n'était pas d'origine et que c'est réservé à des voitures plus prestigieuses.

j-p
roger 1

25/11/2014
22:09
re : remplacement de capote
bonsoir
c'est vrai , le tissus n'etais pas d'origine , par contre pour avoir vue une en alpaga c'est vraiment magnifique , j'ai rien contre le vinyl , mais le rendue est vraiment pas le même , plus chaud , lui donne un jolie cacher ,comme ses soeurs prestigieuses ,
jpc 8430

26/11/2014
10:18
re : remplacement de capote
@ Roger 1 et les autres
Tu as raison ; une capote en Alpaga c'est jolie , mais :::
Chez le comptoir , c'est 490 € !!
et pour une capote en simili c'est entre 250 et 300€ maxi !!

Alors !!!

Et puis aussi , ne pas oublier , ce qui devient MILLE FOIS HÉLAS , de plus en plus fréquent , la dégradation par les Vandales :
Étant optimiste j’écrirais simplement UN seul coup de cuter , et Hop plus de capote .

Je ne cherche pas à décourager celui qui veux une belle voiture , mais pensez-y !!!

cdlt
j p c
Alain63 *

26/11/2014
11:23
re : remplacement de capote
Pour moi, l'inconvénient majeur est l'entretien. C'est du tissu et la moindre tache (par exemple déjection de mouette en bord de mer ou pigeon à l'intérieur des terres) est très difficile à enlever.
roger 1

26/11/2014
12:39
re : remplacement de capote
bonjour
salut jpc84
c'est vrai , un peu plus cher , pour vandalisme c'est vrai , maintenant la degradion gratuite (jalousie , méchanceté , abrutis ect ect ,)
la carrosseries c'est pareil , une bonne balafre où coup de pied sur la portiere , moi elle couche dedant, je la sort occasionnellement , mais tout peu arriver, faut vivre quant même
là j'arrive du controle technique , je suis partie sous une pluie battante , j'ai hesiter a décommandé , car nous étions trois voitures a passé le controle, une peugeot 304 s , une caravelle, et moi spit mk3, j'ai pas voulu etre le vilain petit canard , de décommandé , car c'est mon amis qui a pris le rendez vous , finalement arriver au controle c'est la caravelle qui c'est desister , bon la pluie , le chassis , le dessous , les bas de caisse , la rouille ennemie de nos anciennes , bon comme je disais plus haut faut vivre , bon le controle ok pour moi , que defaut d'étanchéité pas plus bon normal.
pour en revenir a la capote alpaga , sutout le modele twillfast , insonorisant, lui donne un charme fou a la spit , apres tâche , degestion d'oiseaux , il y a de bon produit maintenant
cordialement


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