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| Toutain 10/12/2014 12:10 |
Grand Prix de l'Age d'Or 2015 |
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| Bonjour à tous, Possesseur depuis peu d'une 1500 FH de 1979, je voulais savoir si le club allait organiser une sortie circuit en 2015? Ayant été à de nombreuses reprises au Grand Prix de l'Age d'Or j'aimerai y retourner cette année, faute d'avoir pu le faire cette année! L'évènement a été repris par Peter Auto cette année qui organise également Le Mans Classic. Quelqu'un y a t-il été cette année? Cela vaut-il le coup de s'y déplacer? Merci |
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| salg * 10/12/2014 14:17 |
re : Grand Prix de l'Age d'Or 2015 |
| Je tourne en circuit avec mon coupé Alfa 2000 Bertone, mais je ne me vois pas le faire avec ma Spit 1500, qui n'est pas une voiture faite pour ça. | |
| Toutain 10/12/2014 15:03 |
re : Grand Prix de l'Age d'Or 2015 |
| Tu as été au Grand Prix de l'Age d'Or cette année? Les sessions de tours de piste sont soutenues? trop pour la 1500? | |
| salg * 10/12/2014 15:49 |
re : Grand Prix de l'Age d'Or 2015 |
| Pour une Alfa pas de problème dès que le moteur est chaud, par contre la 1500, dont j'ai encore peu d'expérience, malgré déjà 2000km à son volant, l'avis général est qu'il faut éviter de tirer plus de 3500/4000 tours si tu ne veux pas que le moteur parte en morceaux. Ceci dit, c'est une petite voiture très sympa à mener, sportive par les sensations qu'elle procure et la souplesse qu'elle exige pour se mettre à son volant mais pas par son comportement et ses performances. | |
| Toutain 10/12/2014 16:06 |
re : Grand Prix de l'Age d'Or 2015 |
| Bien d'accord avec toi! Là pour moi il s'agit surtout de faire un petit tour sur la piste! Comme tu l'as dit je n'y vais pas pour performer mais plutôt pour (re)découvrir ce tracé si particulier. D'ailleurs je viens de contacter la personne qui s'occupe des inscriptions chez eux qui m'a indiqué qu'il s'agissait de sessions ouvertes à tous! Ils différencient apparemment le niveau de pilotage avec "Débutant" et "Initié". D'après ce que j'ai compris il y a des sessions pour ceux qui ont l'habitude de la conduite sur circuit et d'autres pour ceux dont c'est la première fois où ne veulent pas rouler à un rythme trop important. Bref, je ne sais pas si d'autres se joindront à moi en tout cas je pense choisir le deuxième niveau histoire de préserver la 1500! |
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| jean-luc60 * 10/12/2014 17:49 |
re : Grand Prix de l'Age d'Or 2015 |
| Bonsoir à tous les deux La vérité se situe entre les deux ! J'ai eu l'occasion à plusieurs reprises de rouler sur circuit soit en parade rapide au Mans (circuit des 24h), Montlhéry... soit en cessions ouvertes à Magny-Cours et à Clastres. Nos spits sont loin d'être ridicules sur circuit à condition de respecter leurs limites et bien sur qu'elles soient en bon état... Je précise que je roule en Mk3 avec Overdrive, ce qui permet de passer les longues lignes droites sans dommages... et quel régal dans les courbes lentes ou rapides... La Spit est joueuse mais reste toujours très saine et prévisible... Bien sur ce n'est pas la plus rapide... mais c'est un grand moment de plaisir... Ne connaissant le circuit de Dijon que de réputation, j'avoue que ça me titille.... Tout comme SPA ! Mon rève... Jean-luc |
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| salg * 10/12/2014 18:05 |
re : Grand Prix de l'Age d'Or 2015 |
| J'admets aisément qu'on peut s'amuser en circuit, surtout si celui ci est sinueux, avec une Spit. Mais si je ne dis pas de bêtises, la Mk3 est plus solide que la 1500 et l'overdrive que je n'ai pas, facilite les choses en ligne droite. La frustration est qu'on ne peut pas se permettre d'aller titiller la zone rouge. | |
| Toutain 10/12/2014 18:06 |
re : Grand Prix de l'Age d'Or 2015 |
| J'ai été à Spa cette année au mois de Mai et pour avoir fait un tour en tant que passager dans une GTR c'était juste époustouflant! Je regardai petit les Grand Prix de F1 avec mon père et me retrouver là, où sont passés les Schumacher, Hakkinen, Coulthard... Comme tu le dis: un rêve! Alexandre |
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