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| Najak * 23/12/2014 11:34 |
Question peinture |
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| Bonjour, Aux spécialistes en peinture auto : Bien que je ne sois pas encore totalement décidé sur la future teinte de ma Mk3 (hésitations entre rouge, vert anglais et bleu nuit royal !!!), je vais bientôt être confronté à un choix final pour la mise en peinture du châssis (je me limite au châssis et aux parties non visibles de la coque... le reste sera confié à un pro). Alors ma question : J'ai souvent entendu dire que la teinte rouge était délicate car elle nécessitait un apprêt bien spécifique (pour que la peinture finale "couvre" bien), elle "passe" au soleil et du coup les retouches ou réparations occasionnent des différences de teinte.. J'en ai fait l'expérience avec une restauration de moto pour laquelle j'ai dû appliquer X couches de peinture (en bombe) tellement il y avait de nuances... Des avis éclairés sur cette question d'aprêt ? Bonnes préparations des fêtes de fin d'année. Cdlt |
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| jean (02) * 23/12/2014 11:41 |
re : Question peinture |
| Bonjour, ma voiture revient à l'instant d'une peinture rouge complète chez un pro. Il a effectivement mis une couche d’apprêt grise. Et il a choisi un mélange qui correspond à une peinture existant sur le marché (renault je crois) pour que je puisse acheter des bombes ou sticks pour d'éventuels bobos. Jean02 |
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| Arnaud13 * 23/12/2014 11:54 |
re : Question peinture |
| Je ne suis pas spécialiste mais: 1 - L'apprêt est necessaire pour toutes les peintures. Certains teintent l'apprêt pour que les coups se voient mois... 2 - Toutes le teintes passent au soleil, certaines se voient moins tel que le blanc ou le noir mais le vert et le bleu passeront aussi. C'est l'interet du scaner que certiens vendeurs de peinture ont pour "mesurer" la teinte et la refaire donc théoriquement en tenant compte de l'attenuation due au temps et au soleil. Prendre une teinte "moderne" proche est une solution pour les retoucehs ultèrieur en prenant soin de bien noter de laquelle il s'agit et je dirais même qu'il faut l'écrire qq part dans la voiture sous le capot par éxemple.. Attention, bon nombre de teintes anciennes n'éxistent plus avec les peintures modernes à l'eau. Donc une teinte moderne peut être une sollution pour cette raison aussi. Voilou et bon courage pour le choix... |
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| spitrouette * 23/12/2014 11:59 |
re : Question peinture |
| Bonjour L'avantage de l'apprêt il neutralise les nuances de couleurs existantes et fait ressortir les défauts donc lorsque l'on applique le rouge la couche est uniforme. pour ce qui est du rouge au soleil oui il terni mais au bout de combien d'années au soleil? et quel qualité de produit? le fait de mettre une couche de vernis le protègera plus longtemps. J'ai repeint des pièces en rouge + vernis avec couche d'apprêt il y a six ans elles n'ont pas bougés et la voiture couche dehors. Si il y a eu du silicone il ne faut pas hésiter à mettre un additif spécifique dans la peinture |
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| Najak * 23/12/2014 13:02 |
re : Question peinture |
| Merci pour ces premières réponses rapides. | |
| Najak * 23/12/2014 13:03 |
re : Question peinture |
| Merci pour ces premières réponses rapides. | |
| jean-yves44 * 23/12/2014 13:47 |
re : Question peinture |
| Bonjour. ce n'est pas le soleil qui fait passer une peinture mais la Lune contrairement à ce que l'on peut penser. JYP |
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| Alain63 * 23/12/2014 14:44 |
re : Question peinture |
| Effectivement, je l'ai souvent entendu dire. Mais quel est le phénomène physique à la base de cette différence ? | |
| mecapsycho * 23/12/2014 14:47 |
re : Question peinture |
| c'est bien connu que voir la lune , ça fait tourner........bon je sorts | |
| alan. 23/12/2014 16:19 |
re : Question peinture |
| Bonjour on en a parle ailleurs avec City et les avis sont partagés sur la couleur de l'appret. -appret blanc additionné d'une dose de peinture rouge -appret gris moyen -appret noir pour un effet de profondeur tu vois que tu as le choix.... |
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| City 24/12/2014 00:01 |
re : Question peinture |
| Salut le rouge carrossier couvre très bien, les couleurs moins couvrantes restent le jaune et orange clair. le rouge passe non par avec la lune, le soleil ou mars, mais à cause des UV qui brulent la pigmentation. c'est pourquoi il est préférable de prendre un rouge vernis car les vernis filtre les UV. et ceci est valable pour toutes les teintes dont le rouge entre dans la composition. en ce qui concerne les aprêts ça n'a rien à voir, ce qui fait la différence c'est une sous-couche, il faut savoir qu'une teinte en sous couche aura des rendus différents. (l'aprêt n'est qu'un phosphatant de primaire d'accrochage) une sous couche noir sous une peinture rouge donnera un effet de profondeur, de même qu'une sous couche blanche sous une peinture noire donnera de l'éclat.....pour une peinture bleue il faut une sous couche grise ou verte. pour une jaune il faut une sous couche foncée...... dans 9 cas sur 10, la sous couche est de couleur opposée à la teinte finale CityHunter |
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| Arnaud13 * 24/12/2014 08:38 |
re : Question peinture |
| Quand je parle d'apprêt, il s'agit de la couche qu'on ponce pour un fini parfait... Oui pour le UVs j'aurais du le préciser. Merci pour les précisions sur le teintes City. Bon Noël à tous. Que la dinde soit bien rousse.... |
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| alan. 24/12/2014 10:14 |
re : Question peinture |
| Bonjour . ben pour moi la sous couche c'est l'appret. http://www.alchimy7.com/etape-4-polissage,23.html |
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| City 25/12/2014 11:36 |
re : Question peinture |
| oui alan, mais toi tu as une peinture couvrante qui n'en à pas besoin, ce qui n'est pas le cas de toutes les teintes. lorsque j'ai peint mon A110 en bleu pacific métal avec les teintes de chez RM, le fournisseur m'a fourni de lui même un gris souris pour la sous couche, un bleu métal et un vernis. avec le restant du bleu après peinture j'ai fait un essaie sur une tôle bariolé, et le dessous de la tôle ressort. mais comme je le dit souvent certaines teinte ont leur propre sous couche dans la pose de la teinte comme le rouge étrusque de chez Deltron ou l'on pose la laque en 2 couche sèche (ce qui fait la sous-couche) et une couche mouillée. c'est pour cela qu'il est très important de demander le procédé d'application du fabricant car la même teinte d'un fabricant àl'autre ne se posera pas de la même façon. et également pour 2 teinte différentes du même fabricant. sachez toutefois qu'une teinte même brillant direct peut être vernie, et une peinture vernie est plus résistante que la peinture elle même, de plus, certains vernis dit céramique (appellation commerciale) aussi dit anti rayures sont vraiment au top niveau solidité (c'est ce qu'utilise porsche entre autre) et s'il sont 2 à 3 fois plus chère au kilo, celà reste tout de même un gros plus (surtout pour les jantes). sur ce, bon, courage et joyeux Noël |
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| alan. 25/12/2014 15:49 |
re : Question peinture |
| ah oui OK je comprend mieux merci de la précision et joyeux noel |
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