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Jean-Max(50) *

03/01/2015
17:36
Refection moteur MKIV
Bonjour à tous,

Tout d'abord, je vous adresse mes meilleurs vœux pour cette année 2015!

Sur les conseils de certains d'entre vous (Spit occ, Arnaud 13 et Pascal 72 notamment) j'ai profité de mes quelques jours de congés entre les fêtes pour démonter le moteur de ma MKIV,afin de procéder à sa restauration complète.

Le moteur était tournant, sans consommation d'huile, mais présentait des compressions basses,

Voici les photos du démontage, ainsi que quelques interrogations...

Amicalement,

Jean-Max

Jean-Max(50) *

03/01/2015
17:39
re : Refection moteur MKIV
Déculassage.
Jean-Max(50) *

03/01/2015
17:40
re : Refection moteur MKIV
La photo
Jean-Max(50) *

03/01/2015
17:42
re : Refection moteur MKIV
Je réessaie, Dsl...
Jean-Max(50) *

03/01/2015
17:45
re : Refection moteur MKIV

Enfin
Jean-Max(50) *

03/01/2015
17:47
re : Refection moteur MKIV

Cullasse sur l'établi, soupapes déposées à l'aide de l'astuce du lève soupape trouvée sur le forum
Jean-Max(50) *

03/01/2015
17:50
re : Refection moteur MKIV

Les soupapes, toutes bien calaminées.
L'étanchéité de celles d'échappement n'était plus assurée. Culasse à l'envers, l'essence coulait dans les conduits d'échappement
Jean-Max(50) *

03/01/2015
17:51
re : Refection moteur MKIV

La distribution,

Flèche maximale de 10mm juste atteinte. A changer...
Jean-Max(50) *

03/01/2015
18:03
re : Refection moteur MKIV

La culasse vue de l'intérieur,
Les portées des soupapes 1 et 8 semblent plus longues, et plus basses, que les autres...
Jean-Max(50) *

03/01/2015
18:11
re : Refection moteur MKIV

Piston N°1 (avant nettoyage)
On distingue des rayures verticales de chaque coté du piston. Elles se situent à 90° de l'axe de bielle.
Et l'on retrouve les mêmes rayures superficielles dans le bloc...
Jean-Max(50) *

03/01/2015
18:15
re : Refection moteur MKIV

Les rayures similaires dans le bloc. Cela semble très superficiel.
A votre avis, simple déglaçage ou réalesage indispensable?
Le bloc est déjà en côte 020...
Jean-Max(50) *

03/01/2015
18:23
re : Refection moteur MKIV

Les coussinets de bielles, tous dans le même état, CAD rayés mais sans arrachement de matière. Ici aussi c'est à la côte réparation 020.
Jean-Max(50) *

03/01/2015
18:27
re : Refection moteur MKIV

Les coussinets de paliers de vilebrequin.
A gauche le N°1 (avant du bloc) et à droite le N°3.
Ce sont des Vandervell en côte réparation 030.
C'est bien usé, la réfection ne sera pas superflue
Spit "Occ"

03/01/2015
18:31
re : Refection moteur MKIV
Bonsoir,
Ton bloc semble endommagé 10H et c'est pas très bon , ton moteur c'est oxydé il me semble.
Il va falloir un bon réalésage.
Appel moi on fera le point
cdlt Christian au 06.19.42.61.32
Jean-Max(50) *

03/01/2015
18:31
re : Refection moteur MKIV

Et enfin, le vilo...
Les demi-cales arrières étaient bien présentes, et le jeu longitudinal conforme aux spécifications (Environ 0.15mm). Par contre, savez vous ce que sont les cales placées derrières la clavette à l'avant du vilebrequin (entourées en rouge) ?
Un bricolage lors de la précédente réfection?
jean-Christophe

04/01/2015
15:12
re : Refection moteur MKIV
Non, ça permet d'aligner les pignons de distribution.
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