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Fonquebure *

17/10/2010
12:31
pare-soleil
Bonjour,
Savez-vous s'il est possible de trouver des pare-soleil de Spit 1500 de couleur beige (trim93) ? Cela n'existe pas d'origine ni chez Bastuck.
bref 2

17/10/2010
13:07
re : pare-soleil
va voir ici
http://www.newtoncomm.co.uk/cars/triumph/products.jsp?model=34&type=6
Fonquebure *

17/10/2010
16:33
re : pare-soleil
@bref2 : Malheureusement, il ne les propose qu'en un seul "choix" de couleur : noir.
http://www.newtoncomm.co.uk/cars/triumph/product.jsp?ref=2201&model=34&type=2
mais merci pour les coordonnées de ce fournisseur que je ne connaissais pas.
bref 1

17/10/2010
16:47
re : pare-soleil
Envoies leur un mail car ils fabriquent à la demande
Je suis sur que si tu demande un beige, il te le ferons
idem mais en France
http://www.bas-france.fr/

hawk *

17/10/2010
17:38
re : pare-soleil

sinon il y a ça aussi
Ok je sors ;o)
Fonquebure *

17/10/2010
20:26
re : pare-soleil
Merci bcp bref1
Trés fort Hawk !
aaspit33

14/01/2015
11:51
re : pare-soleil

Bonjour , pourriez-vous m'indiquer où se posent ces 2 pièces pour fixer les pare-soleil ? (je possède les tiges) Merci aa
dyngo

14/01/2015
22:17
re : pare-soleil
Ca, c'est mk3 ou GT6mk2 !
Ces voitures ont le luxe d'avoir des pare soleil qu'on peu tourner au dessus des vitres portes. Les caoutchoucs (photo) sont mis au milieu haute du pare brise (gauche et droite du rétro intérieur), pour coincé les tiges des pare soleil en position 'normale'.
Un système bien compliqué, tres dans le mode fin '60/ début 70. Sans aucun fonctionalité (bon, je n'ai jamais l'utilisé dans +30 ans mk3).
aaspit33

15/01/2015
08:55
re : pare-soleil

Bonjour , merci M.Dyngo ...pour l'info et votre avis teinté d'humour de l'expérimenté que vous êtes ! Il est , en effet , souvent vrai que l'on en fait beaucoup !!! lorsque l'on restaure une voiture qui est devenue un "beau" jouet pour les grands . Si ,un parmi vous , peut proposer une photo du montage ce sera un plaisir de la consulter . Merci . AA
dyngo

15/01/2015
13:17
re : pare-soleil
A bon, compris.

Les tiges dessus sont celui mk4/1500
Les caouthoucs sont pour la version mk3.

Quant on a un spit mk4/1500 il faut utiliser celui mk4/1500.
Quant on a la belle mk3 (après 1967) ou un GT6 mk2, c'est la version qui est tournante dans les coins. Cette construction sur les voitures 1968-1970 c'est spécifique. Le cadre pare brise est différent dans les coins.

Les spit mk1,2,premières mk3 ont encore un autre système identique TR4.

Ca veut dire: sur quel voiture tu veut mettre des pare soleil ?
dyngo

15/01/2015
13:59
re : pare-soleil

Sur ma belle mk3:
Pare soleil avec pièce coté pour le tourner
dyngo

15/01/2015
14:00
re : pare-soleil

Là on doit mettre le caouthouc
dyngo

15/01/2015
14:04
re : pare-soleil

Et comme ça on sait le mettre quant on roule, le soleil de coté gauche continu pendant des heures, comme en Suède..
aaspit33

15/01/2015
16:45
re : pare-soleil

Bonjour , parfait "Dyngo" ...j'ai presque tout compris . Voilà 2 photos jointes de "ma" Spit qui est une MK2 ( volant à gauche ) . Sur le haut du cadre du pare-brise , côté gauche , il y a un cache (???) en caoutchouc : je ne sais pas si c'est un logement pour la fixation du pare-soleil ? L'autre photo , ci-dessous , est le rétroviseur au centre de ce cadre : y-a-t'il la possibilité de fixer un pare-soleil ? Merci pour votre aide . AA
aaspit33

15/01/2015
16:46
re : pare-soleil

...autre photo du rétroviseur central . Merci AA
dyngo

15/01/2015
17:40
re : pare-soleil
Pour mk1,2 les pare soleil était 'accessoire'.
Les voitures sans pare soleil ont des cache carré en caoutchouc ou les pare soleils sont visé.
Système pare soleil identique TR4 (cadre pare brise aussi).
C'est une barre centrale pour les deux pare soleil, et droite et gauche un pièce épais visé sur le pare brise.

Système pas facile a trouver aujourd'hui.
Pluspart des mk1,2 ont rien ou celui mk4/1500.
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