Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour à la liste des messages | Dernier message
le_gone

31/01/2015
15:35
Avance à l'allumage et Accuspark
Bonjour à tous,
J'ai besoin d'une explication. je viens de monter un allumage électronique en place du jeux rupteur/condensateur à l'intérieur du distributeur type D45.
1/ Est ce que la capsule de dépression à toujours sa fonction de réglage d’avance avec ce matériel ?
Je ne comprends pas comment un déplacement mécanique (capsule/plateau) puisse agir sur une bobine?

2/ Ma voiture refuse de prendre correctement ses tours, je pensais à un défaut de capsule?

Merci
ollin01 *

31/01/2015
16:33
re : Avance à l'allumage et Accuspark
tout d'abord est ce que le moteur de ta voiture refusait de prendre correctement ses tours avant de mettre l'Accuspark ?

l'Accuspark n'a rien à voir avec l'avance, il ne fait que remplacer les vis platinés + condensateur
si ça fonctionnait avant ça doit fonctionner après
et inversement, si ça ne fonctionnait pas ou mal avant ça ne fonctionnera pas mieux après.

la capsule à dépression est donc toujours nécessaire ainsi que le système centrifuge qui règlent tous les 2 l'avance automatiquement selon le fonctionnement du moteur.

si le moteur refuse de prendre des tours ça peut provenir effectivement d'un dysfonctionnement du système d'avance à dépression (membrane inétanche ou levier/plateau bloqué)
mais ça peut provenir aussi du système d'avance centrifuge (masselottes, ressorts, blocage)
ou bien d'une usure ou d'un blocage de l'axe du distributeur ou de son plateau.

tu peux en apprendre plus en allant ici

http://www.autobrico.com/reparation-entretien-automobile/allumage/reparer-un-distributeur-dallumage/All-Pages.html
guilhem

31/01/2015
17:00
re : Avance à l'allumage et Accuspark
Moi après la mise en place d'un accuspark avec un delco, tout était déregler, j'ai du re regler l'allumage a la lampe... mais je l'ai depuis enlever et je suis revenu a la normal... il avait griller et déconnai passé les 3000 tr
le_gone

31/01/2015
17:47
re : Avance à l'allumage et Accuspark
Merci OLLIN,
Je suis allé visiter le lien que tu as mis, j'en ai appris un peu plus....Mon distributeur D200 et non pas D45 est démonté je vais lui faire subir un toilettage et tester la capsule avec leur procédure.

Pour ce qui est du réglage à la lampe strombo, je suis parti des 6 degrés donnés par la RT et ressens une amélioration vers 15, je pense que l'allumeur a pas mal d'usure et demande une compensation.
le_gone *

01/02/2015
14:49
re : Avance à l'allumage et Accuspark
Saluts
J'ai visionné le lien de Ollin, sur la maintenance du distributeur.
Du coup mon D200 est en train de tremper dans du dégrippant car les masselottes étaient dans de la vieille graisse en place d'huile.
La capsule de dépression est HS ....je vais devoir en commander une autre.
Pouvez vous me conseiller ? J'ai regardé chez Rimmers pour en commander une.....leur modèle pour MK3 n'est pas le même que d'origine, il n'y a pas de réglage micrométrique de l'avance.
Est ce un souci, ou serais-ce mieux de remettre le même modèle ?

Merci
mangels31 *

01/02/2015
15:46
re : Avance à l'allumage et Accuspark
Salut moi je l ai achetée a soit occ, reconditionee,je n ai pas eu a m en plaindre au moins c est celle d origine
ollin01 *

01/02/2015
16:06
re : Avance à l'allumage et Accuspark

une capsule de dépression ça ce répare

regarde ce qu'a fait Najak ici :
post du 26/01/2015 à 09:49

http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=225840&debut=30#id226064

je sais qu'il a fait un excellent tuto tres détaillé qui t'aidera

sinon il reste la solution spitocc
ollin01 *

01/02/2015
16:34
re : Avance à l'allumage et Accuspark
une capsule ça existe aussi en neuf
attention de verifier le N° série

Spitfire Mk3 : DELCO REMY TYPE D200 7953460 - Capsule : 7593461


http://www.limora.com/fr/english-cars/triumph/triumph-spitfire-mkiii-mkiv-and-1500-1967-1980/electrics/distributor-delco-remy-d200-and-d204-mk3-and-mk4.html
le_gone *

01/02/2015
16:44
re : Avance à l'allumage et Accuspark
Salut MAngels
peux tu me dire ou as tu acheté ta capsule reconditionnée ?

Sur le tuto de Najak , on peut le voir faire une restauration , mais je suis loin d'être équipé d'un tour à métaux....de plus je ne sais pas ou me procurer le matériaux à membrane...donc ! il me reste l'achat.

La référence de ma capsule est 7953 461 avec réglage micrométrique pour un Delco rémy D200 7953 460
Philippe67 *

01/02/2015
17:05
re : Avance à l'allumage et Accuspark
J'aime bien les prix chez LIMORA !
ollin01 *

01/02/2015
18:28
re : Avance à l'allumage et Accuspark
chez Rimmer c'est moins cher

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-516240
mangels31 *

01/02/2015
18:31
re : Avance à l'allumage et Accuspark
Christian au 06.19.42.61.32
Spit "Occ" / e-mail : garoux.christian@wanadoo.fr
le_gone *

01/02/2015
19:08
re : Avance à l'allumage et Accuspark
C'est bien ce que je dis, chez Rimmer le souci est, que la capsule n'a pas de réglage micrométrique, elle fonctionne certainement très bien mais ne correspond pas de ce fait à la référence d'origine !
le_gone *

01/02/2015
19:21
re : Avance à l'allumage et Accuspark

voici la photo de l'ensemble !
pepes *

01/02/2015
19:26
re : Avance à l'allumage et Accuspark
Plus de 100 euros pour une capsule à depression... c'est du vol!
ça vaut 32euros sur une mini:
http://www.nancy-mini-shop.com/capsule-depression-45d59d-p-2543.html
ça vaut aussi le coup de réparer celle d'origine...y'a pleins de bons tuyaux sur ce forum.
Najak *

01/02/2015
19:45
re : Avance à l'allumage et Accuspark
Bsr,

@Le_gone

Pour la membrane j'ai utilisé du Viton de 1 mm (résistance aux hydrocarbures) trouvé sur eBay.co.uk.

J'ai vu quelque part un post sur lequel l'auteur avait desserti la collerette de la capsule, puis resserti avec de la pâte joint. Ca doit le faire aussi.

Comme dit Pepes ... à 100 € ...

Cdlt

le_gone *

01/02/2015
20:07
re : Avance à l'allumage et Accuspark
ben ouaip, vous avez raisons, d'autant que pour ce prix prohibitif je n'ai pas le même modèle...

La matière est du viton de 1mm, je m'interroge sur la manière de raccorder la commande micrométrique à la membrane?
Découpage de l'ancienne à recoller sur la nouvelle ?
Jeff

01/02/2015
20:19
re : Avance à l'allumage et Accuspark
Bonsoir,

ici le prix est plus correct et est réglable:

http://www.canleyclassics.com/triumph-spitfire-mkiii-distributor-and-coil/

avec le prix:

http://www.canleyclassics.com/triumph-spitfire-mkiii-distributor-and-coil/

Cdt

Jeff
ollin01 *

01/02/2015
20:24
re : Avance à l'allumage et Accuspark
ça fait quand même 100 € TTC + port
ollin01 *

01/02/2015
20:27
re : Avance à l'allumage et Accuspark
une bonne solution pour reparer

http://sd-2.archive-host.com/membres/up/15061977637881077/article_203_403/reparation_capsule_depression_203.pdf
le_gone *

01/02/2015
20:35
re : Avance à l'allumage et Accuspark
je me mets en quête de viton et j'essaie le tuto !
ollin01 *

01/02/2015
20:36
re : Avance à l'allumage et Accuspark
un autre ;

http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?t=19826
Najak *

01/02/2015
20:45
re : Avance à l'allumage et Accuspark
@ le-gone,

J'ai fait sauter le sertissage et je l'ai remplacé par une vis/écrou de 4 monté à la Loctite

Cdlt
ollin01 *

01/02/2015
21:48
re : Avance à l'allumage et Accuspark
un autre tuto

http://club-honda-classic.clicforum.fr/t1994-R-fection-d-une-capsule-d-pression.htm
ollin01 *

01/02/2015
21:56
re : Avance à l'allumage et Accuspark
"je me mets en quête de viton et j'essaie le tuto !"

une membrane en nitrile découpée dans un gant Mapa fera l'affaire
jpc 8430

27/02/2015
11:05
re : Avance à l'allumage et Accuspark
@ ollin 01
Ta femme va faire la tête , en trouvant son gant découpé !!!!!
et pas sure que cela tienne dans le temps !!
Par contre des feuilles ou partie de feuille en nitrile peuvent ce trouver auprès des gars qui font l'entretien des pompes a essence
de station service , et comme il en faut pas 2 m² ça doit pouvoir ce faire .
cdlt
j p c
ollin01 *

27/02/2015
12:05
re : Avance à l'allumage et Accuspark



! ! ! !
triumphette

27/02/2015
18:35
re : Avance à l'allumage et Accuspark
Pour du viton, j'ai une adresse près de chez moi, mais je pense qu'ils peuvent te mettre un déchet dans une enveloppe.

Ets CHAPUT à Gembloux ( Belgique)

http://www.chaput.be/wa_files/Plaques_20Caoutchouc_20_206_20_28_2B_207_20but_C3_A9es_29.pdf
alain77

27/02/2015
22:34
re : Avance à l'allumage et Accuspark
Bonjour
J'ai lu il n'y a pas longtemps sur le site que quelqu'un avait remplacé la membrane à dépression par du Nitrile qu'il avait trouvé dans les gants de cuisine. Le montage donnait entière satisfaction. Je viens de vérifier sur internet le Nitrile est 100% résistant aux hydrocarbures.
Je ne retrouve pas le fil en question mais l'info peut vous intéresser.
Amicalement
Alain77
Retour à la liste des messages

* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire


Ajouter un message à cette discussion
Nom email (n'apparaitra jamais sur le site) 126
Sujet

Option : Maxi 10 images uniquement JPEG (300Ko chacune) ou 5 PDF (5Mo chacun)

Attention ! Respectez ces formats et poids, sinon vos fichiers ne seront pas chargés.

Message

Recevoir par mail les réponses
Recopiez ici le numéro là haut à droite (système anti-robot)
Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Si vous n'êtes pas adhérent, enregistrer votre pseudo évitera les trolls indésirables !

(c) 2026 Amicale Spitfire