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miss_v

06/02/2015
21:08
une affaire
.
http://www.2ememain.be/autos/triumph/spitfire/avendre-triumph-spitfire-215201075.html?utm_source=criteo&utm_medium=remarketing&utm_campaign=CARS_BEFR&utm_content=234x104

le pare choc arrière est une oeuvre d'art !
eric17 *

06/02/2015
21:19
re : une affaire
Et il y a même un "toit ouvrant"
EA
Pas_Volay

06/02/2015
21:35
re : une affaire
J'ai le sentiment que c'est une voiture qui a été inondée, comme il y en a eu plein lors de l'ouragan Katrina. Déclarés VIE ( "Lemon cars" aux US), invendables sur place et donc exportés...
Hervé64 *

06/02/2015
21:38
re : une affaire
Bumpers gigantesques made in US...
Moteur anémique US...
BOF !... nos Européennes sont bien mieux.....
ollin01 *

06/02/2015
21:47
re : une affaire
horrible pare choc respectant les normes US tout simplement

http://zupimages.net/up/15/06/a4zz.jpg

http://zupimages.net/up/15/06/fmmo.jpg

http://zupimages.net/up/15/06/oa3t.jpg
dyngo

06/02/2015
21:54
re : une affaire
Pas ci grave..

Quant on démonte tous; en dessous il y a un pare-choc normal, généralement en très bon état !
Il y a six trous dans le pare-choc, deux on peut utiliser pour l'éclarage plaque, les autre 4 a bouché.
Hervé64 *

06/02/2015
22:48
re : une affaire

Oui Guy, ce sont ces normes US qui ont tant enlaidi notre belle SPIT avec ces horribles bumpers, et qui l'ont affublée d'un moteur anémique étouffé par des normes anti pollution draconniènes alors que leurs productions locales continuaient à consommer 25L/100 et pollluer en conséquence; ce sont aussi ces normes qui ont interdit les si jolis feux AR "boomerang" de la MASERATI 3200 à tel point que la 2° serie n'y aura plus droit même en Europe.. ces mêmes normes qui ont en leur temps interdit les phares sous vitres de la DS ainsi que de la SM .... je ne parle même pas du fait que sur cette même DS leurs normes ont interdit les clignos au dessus du pare choc... ils ont été remplacés par une grille et déplacés sous forme de feux LUCAS sous le pare choc. (il est à noter que les CAD FLEETWOOD (par exemple) de la même époque arboraient leurs clignos au DESSUS du pare choc !!
Sauveur 34

06/02/2015
22:53
re : une affaire
Bonsoir
étonnant ; aucune spit n'a de pare soleil !
Est-ce une particularité US ?
Sauveur (34)
Pas_Volay

06/02/2015
23:20
re : une affaire
Hasard curieux sur ces photos, mais non, les Spitfire US avaient toutes des pare soleil .

Pour les normes US, Plus récemment, même l'homologation de la Veyron à été bloquée pendant un an, pour cause d'airbag passager au mauvais endroit... Et le positionner conformement aux normes US aurait impliqué de revoir toute la voiture... mais VW, qui sait s'y prendre, à obtenu une miraculeuse dérogation... De toutes façons, sinon, la voiture ne se faisait pas, puisque 50% des ventes devaient se faire aux USA...
alan.

07/02/2015
08:23
re : une affaire
Bonjour
Quand on voit ce qui est permis chez eux sur leurs autos
(et tout ce qui roule) tout le reste n'est que détail
Hervé64 *

07/02/2015
16:23
re : une affaire
Oui, Alan, c'est bien ce que j'ai voulu dire.... ils sont TRES tatillons pour tout ce qui entre chez eux au point de vue de normes draconiennes qu'ils imposent sans les respecter eux même pour leur production...
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