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magicmifo

09/02/2015
22:09
problème dysfonctionnement clignotant
Bonjour, je viens d'acquérir une Triumph Spitfire 1500 FH et les clignotantsggauche et droit ne fonctionnent pas. Par contre le warning fonctionne bien.
Si quelqu'un peut me donner des pistes de recherche de pannes je le remercie d'avance
franzt16

09/02/2015
23:25
re : problème dysfonctionnement clignotant
Salut,
Je pense que ton commodo de clignotant a un problème ; sans doute l'arrivé de courant : tu as 3 fils qui vont vers le commodo : une arrivée de courant et un fil par coté.
Regarde tes connections dans un premier temps.
Franz
Fynn

10/02/2015
00:16
re : problème dysfonctionnement clignotant
Moi aussi j'ai des problèmes de clignotants sur mon auto.
Un coup ils fonctionnent, un coup ils fonctionnent pas !
Ok je vais le coucher...
Najak *

10/02/2015
07:55
re : problème dysfonctionnement clignotants
Bjr,
Je pense aussi à un pb de commodo :
- connexion des broches du commodo le long de la colonne,
- fil coupé sur le circuit imprimé du commodo,
- circuit imprimé oxydé dans le commodo,
- mauvais contact du patin qui qui se trouve dans le commodo.
J'imagine une de ces causes pour avoir désossé le mien.

Je dois avoir quelques photos...Si ça peut t'aider dis moi le.

Bon courage

Cdlt
jpc 8430

10/02/2015
08:29
re : problème dysfonctionnement clignotant
@ magicmifo
Regarde d'abord le contacteur de " Warning " souvent les contacts sont oxydé et plus de circuit : donc faire manœuvrer plusieurs fois , et injecter du produit désoxydent , et en meme temps en mettre aussi dans le commodo.
cdlt
j p c
spit-38

10/02/2015
12:28
re : problème dysfonctionnement clignotant
Bonjour.
J'ai aussi le problème sur ma 1500, il faut que je bouge un peu le bouton du warning et les clignotants fonctionnent à nouveau,donc juste un mauvais contact des connexions. Alain
City

10/02/2015
21:23
re : problème dysfonctionnement clignotant
+1
j'ai eut plusieurs fois le problème, c'est le bouton warning qui déconne
pierre2

11/02/2015
18:52
re : problème dysfonctionnement clignotant
Bonjour,

Pour les miens, il y avait le problème de l'oxydation du bouton de warning, mais aussi la centrale clignotante derrière le tableau de bord (mais cela se traduisait par une lumière fixe) et enfin l'oxydation des douilles d'ampoules, qui provoquaient une mauvaise mise à la masse)

Bon courage, en prenant les points un par un, on finit par résoudre le problème
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