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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Oliver 08/02/2009 18:52 |
levier vitesses s'enfonce |
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| Bonjour. Petit soucis aujourd'hui: en passant la marche arrière, lorsque j'ai appuyé, le levier s'est enfoncé de quelques cm. En tirant et secouant j'ai pu lui redonner sa place normale, mais cela se reproduit à chaque fois qu'il faut passer cette marche arrière. Lorsque ça s'enfonce un peu, les passages de vitesses se font sans trop de mal mais avec nettement mois de mouvement - on dirait presque une boîte de course! Déposer le levier ne me donnera pas trop de mal, mais que faudra-t-il vérifier une fois le levier démonté? Merci et bonne soirée. Oliver |
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| pascal 08/02/2009 18:58 |
re : levier vitesses s'enfonce |
| regarde si les goupille du levier sont presente une qoupille de partit peut etre a l origine de ce malaise salutation pascal |
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| François M. 08/02/2009 20:00 |
re : levier vitesses s'enfonce |
| Cela est normal (au moins sur la MK3 que je connais).Il y a un détrompeur pour ne pas passer la marche arrière en route.Il s'agit d'une petite plaque qui oblige le conducteur a appuyer sur le levier pour passer la marche arrière.Si la marche arrière passait auparavant sans le faire c'est que la rotule d'articulation est mal montée. | |
| marcassinou * 08/02/2009 20:07 |
re : levier vitesses s'enfonce |
| Sur les 1500 il faut relever le levier, "ils"auraient donc inversé le système ? | |
| François M. 08/02/2009 20:43 |
re : levier vitesses s'enfonce |
| Pour mieux visualiser la chose aller dans le site de Franck situé dans la rubrique technique de ce site accessible sur le capot a gauche de l'écran.Puis dans le guide techniue spitfire MK4 page 8/18.Tout y est expliqué avec schéma. | |
| Collector 45 * 08/02/2009 22:02 |
re : levier vitesses s'enfonce |
| A François M, Le site de Franck c'est où? Pas compris ton explication. Je clique sur la poignée du capot. Je rentre dans l'espace membre, OK. Il y a un chapitre "articles technique", mais rien de spécifique à la MK4... Il y a un chapitre dédié à la MK4, mais pas de page 8/18... Alors????????????????????????? |
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| Collector 45 * 08/02/2009 22:30 |
re : levier vitesses s'enfonce |
| OK, je viens de trouver le site de Franck. Je cherche maintenant la page 8/18. | |
| collector45 * 08/02/2009 22:44 |
re : levier vitesses s'enfonce |
| OK, c'est tout bon pour la page 8/18. Toutes mes excuses à François M. J'étais parti sur une fausse piste en cliquant sur la poignée du capot. | |
| François 09/02/2009 08:21 |
re : levier vitesses s'enfonce |
| Désolé pour collector45, mes explications n'étaient c'est vrai pas très claires.Heureux que cela puisse vous aider.Un grand merci à Franck pour son site d'ailleurs. | |
| Oliver 09/02/2009 08:37 |
re : levier vitesses s'enfonce |
| François M: si tu lis bien mon message, tu verras que j'ai dit que le levier s'est enfoncé de quelques cm. Bien sûr qu'il faut appuyer dessus pour atteindre la marche arrière - ce qui n'est pas normale c'est que le levier s'enfonce de plusieurs cm (5 ou 6) et reste dans cettte position enfoncée! | |
| François 09/02/2009 09:38 |
re : levier vitesses s'enfonce |
| D'accord j'aurais du comprendre tout de suite "plusieurs centimètres".Je pense qu'il s'agit tout de même d'un mauvais empilement des pièces d'articulation du levier.Surla mienne à l 'achat les ressorts avaient été mis avant la demi-bague en nylon pour pouvoir passer la marche arrière sans appuyer sur le levier.Une chose qui est également possible c'est que le circlips de retenue des ressorts ait sauté du à l'usure ce qui expliquerait que le levier ne revienne plus à sa positin haute.Sur la page 9/18 du manuel cité plus haut on voit l'éclaté des pièces d'articulation du levier.Je pense que tu devrais commener par contrôler ceci. | |
| Oliver 09/02/2009 09:43 |
re : levier vitesses s'enfonce |
| Ok, merci, je controlerai. Normalement, l'usure ne devrait pas être un problème dans la mesure où l'ancien proprio a changé les baques nylon début décembre. C'est sans doute plus un circlips ou quelque chose comme ça parce qu'il fallait appuyer assez fort pour pouvoir enclencher la m.a. et j'ai peut-être forcé un peu! Oliver |
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| jua33 10/02/2015 08:13 |
re : levier vitesses s'enfonce |
| Petite relance d'un post ancien... Je peux lire plus haut "pour passer la marche arrière sur une mk3 il faut appuyer sur les levier" ?????? Je ne comprends plus rien, sur la mienne je dois soulever le levier ??? J'ai un levier modifié ? |
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| ollin01 * 10/02/2015 08:38 |
re : levier vitesses s'enfonce |
![]() dans le manuel d'entretien d'époque |
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| jua33 10/02/2015 09:09 |
re : levier vitesses s'enfonce |
| C'est très etrange ça ! Je voulais acheter un kit permettant de réduire le jeu des articulationsa du levier, mais du coup je ne sais pas si ça sera compatible avec le mien... |
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| Fynn 10/02/2015 09:39 |
re : levier vitesses s'enfonce |
| @jua33 Tu as sûrement une boite de 1500 sur ton Mk3... CQFD. |
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| jua33 10/02/2015 09:44 |
re : levier vitesses s'enfonce |
| Ok, il est possible d'après ce que vous me dites que ce soit une boîte de 1500... Mais Christian dit "Spitocc" me l'a refaite l'été dernier (beau travail !) et ne m'a rien signalé... Est-il possible que le bras et le levier soit de 1500 sur une boîte mk3 ? Un kit de réfection compatible mk1,2,3, et 4 devrait donc convenir ? Merci de partager vos connaissances. |
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| Philippe67 * 10/02/2015 20:03 |
re : levier vitesses s'enfonce |
| Sur MK3 marche arrière en appuyant sur le levier et en poussant à gauche en avant Sur 1500 en soulevant le levier et en tirant à droite en arrière En gros, tout est inversé Pas de mélange de commande possible entre MK3 et 1500 |
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| Philippe67 * 10/02/2015 20:05 |
re : levier vitesses s'enfonce |
| Pas de mélange de commande, mais par contre, il est possible que la MK3 soit équipée d'une boite de 1500. C'est pas d'origine mais pour le fonctionnement, c'est plutôt mieux. Boite plus résistante et 1ere synchronisée |
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| Jacques 06 * 11/02/2015 13:35 |
re : levier vitesses s'enfonce |
Déjà vu sur une boite "3 rails MKI a MKIV c'est le circlips sur le levier qui bloque la course verticale pour le marche arriére Piéce n°97 sur le schéma suivant "CIRCLIP, retaining spring on lever" Amicalement Jacqies |
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| jua33 19/03/2015 13:31 |
re : levier vitesses s'enfonce |
![]() Je reviens sur ce post dans lequel j'avais signalé que j'étais le seul à devoir lever le pommeau de vitesse pour l'amener en haut à gauche pour passer la marche arrière. Ça m'a intrigué... J'avais du jeu dans le levier... Donc j'ai acheté un kit de réfection et je viens de me lancer ! Je crois à présent que quelque chose n'était pas monté comme il faut, mais j'ai besoin de vous pour le confirmer. Voilà les pièces mises en cause : Ça se passe au niveau de cet endroit. |
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| jua33 19/03/2015 13:32 |
re : levier vitesses s'enfonce |
![]() Faut-il que le système de rotule et ressort soit enfilé par le dessous, comme ça : |
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| jua33 19/03/2015 13:33 |
re : levier vitesses s'enfonce |
![]() |
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| Jpma35 * 19/03/2015 17:54 |
re : levier vitesses s'enfonce |
![]() Par le dessus Jpma35 |
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| Jpma35 * 19/03/2015 17:58 |
re : levier vitesses s'enfonce |
![]() Jpma35 |
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| jua33 19/03/2015 18:40 |
re : levier vitesses s'enfonce |
| Effectivement je n'ai pas ce fameux téton ! As-tu la même photo que celle que tu viens de mettre mais en vue de dessus ? La demi lune et sont ressort passent par le dessus du bras "côte levier" et la partie avec le téton est la seule à dépasser dessous "côté tringlerie" ?? |
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| Jpma35 * 19/03/2015 23:05 |
re : levier vitesses s'enfonce |
![]() |
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| Jpma35 * 19/03/2015 23:25 |
re : levier vitesses s'enfonce |
![]() Jpma35 |
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| jua33 20/03/2015 07:55 |
re : levier vitesses s'enfonce |
| Merci pour la vue éclatée, elle me permet de confirmer que le levier était mal monté ! Je ne sais pas si pour autant ma marche arrière s'enclenchera comme tout le monde... Je m'y penche ce weekend j'espère. | |
| Jpma35 * 20/03/2015 13:03 |
re : levier vitesses s'enfonce |
| Si tu n'as pas les pièces 2 et 19 de l'éclaté ci-dessus, tu n'auras pas besoin d'appuyer (ni de tirer) sur le levier pour passer la marche arrière. Il s'agit d'une sécurité pour ne pas se retrouver en marche arrière lorsque l'on veut passer la première, le téton 19 venant en butée sur la plaque 2. Jpma35 |
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| Floribo 21/03/2015 19:27 |
re : levier vitesses s'enfonce |
![]() Je partage mon expérience: J'ai également eu le levier qui s'est enfoncé complètement en raison de la pièce 5 de l'éclaté ci-dessus (demi-sphère) qui s'est complètement cassée. Pour me dépanner, j'ai trouvé dans une casse un demi silentbloc conique de suspension (voir photo) : en caoutchouc donc. J'ai pu repartir et faire les 550 km pour rentrer chez moi. J'ai depuis remis une pièce neuve mais garde ce silentbloc dans le coffre. Floribo |
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| jua33 24/03/2015 19:07 |
re : levier vitesses s'enfonce |
| Après verification et présentation dans la voiture, le kit a fait du bien ! Il n'a pas résolu ma marche arrière en soulevant... La pièce numero 4 de l'éclaté me paraît plus longue que sur les photos (ma pièce numero 4 ayant été modifiee par le passé ça se voit !). Cette plus grande longueur est ce qui, d'après moi, modifie le fonctionnement de mon levier. Il fonctionne différemment mais il fonctionne très bien... Je crois que je ne vais pas tenter les ennuis en le médiane à nouveau pour revenir à l'origine. |
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