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| Sebastien 24/03/2015 08:29 |
Moteur avec ratés ou qui cale en roulant? |
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| Bonjour, petit problème qui arrivent a ma mk2, depuis une semaine le moteur (qui démarre parfaitement), à quelques bugs en roulant!? Soit des ratages, soit il cale carrément, puis redémarre et refonctionne parfaitement... J'hésite entre l'allumage ou la carburation! Est ce que vous pouvez me conseiller pour cerner la cause de se probleme !? Merci à tous pour vous éclairages !! Sebastien | |
| CityHunter 24/03/2015 08:50 |
re : Moteur avec ratés ou qui cale en roulant? |
| salut commence donc par regarder ton arrivée d'essence et filtration. c'est typique d'un bouchon de merde dans le tuyau ou filtre (crépine) colmaté |
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| Invité 24/03/2015 10:01 |
re : Moteur avec ratés ou qui cale en roulant? |
| Bonjour, Pensez egalement au condensateur. Amicalement |
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| ollin01 * 24/03/2015 10:32 |
re : Moteur avec ratés ou qui cale en roulant? |
| condensateur et/ou vis platinées bobine |
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| Fabrice * 24/03/2015 11:03 |
re : Moteur avec ratés ou qui cale en roulant? |
| Vérifier que le starter ne reste pas actionné. Passer la main sous les carbus et vérifier que les "bitonios" rouges sont bien remontés. | |
| jpc 8430 24/03/2015 13:01 |
re : Moteur avec ratés ou qui cale en roulant? |
| @ sebastien Je pense à une coupure de la bobine , à l’intérieure . des qu'elle est chaude , " déconnexion " du fil primaire , et repart après un léger refroidissement . Néanmoins , vérifier comme l’écris City hunter , l'arrivée de carburant. cdlt j p c |
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| Gilbert 24/03/2015 14:58 |
re : Moteur avec ratés ou qui cale en roulant? |
![]() j'ai eu le cas sur ma 1500 pour mon cas, c'était une cosse d'alimentation du + de la bobine d'allumage au niveau du solénoïde de démarreur qui faisait un mauvais contact. En secouant un peu les cosses j'ai trouvé la fautive. En fait j'avais une coupure moteur dés que je roulais un un trou ou une bosse, cela faisait bouger le fil , donc coupure d'allumage. Ci joint la pièce en question , elle est sur le tablier a coté de la batterie Amicalement |
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| Sebastien 24/03/2015 16:34 |
re : Moteur avec ratés ou qui cale en roulant? |
| Merci à tous pour ces précieuses informations, je vais voir tout cela de plus près en espérant remedier rapidement à ce probleme! | |
| tommybolin 24/03/2015 17:37 |
re : Moteur avec ratés ou qui cale en roulant? |
| bonjour Séb, à ajouter aux bonnes idées évoquées ci dessus n'oublie pas de jeter un oeil sur le petit fil qui relie la platine qui porte les vis platinées à la masse sur le corps de l'allumeur j'ai eu le tour sur ...euh! ..une MGB! :-(( bonne chance! | |
| Jeff 24/03/2015 19:43 |
re : Moteur avec ratés ou qui cale en roulant? |
| Bonsoir, pour avoir eu un truc similaire sur ma Mk3. ça coupait en roulait et repartait comme ça. J'ai chercher longtemps et suis tombé sur la panne par hasard: cosse mal serti sur les petits fils qui arrivent à la bobine. à voir. Cdt Jeff |
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| nico78 * 24/03/2015 23:57 |
re : Moteur avec ratés ou qui cale en roulant? |
| bonsoir, meme problème que vous, à 2 reprises dont la dernière en repartant de la journée garage ile de france de samedi. Je vais dès demain regarder ces fils qui arrivent à la bobine. merci du tuyau ! nico78 |
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| Jeff 25/03/2015 00:51 |
re : Moteur avec ratés ou qui cale en roulant? |
| Je me suis aperçu de la panne, en bougeant les fils, moteur tournant au ralenti. ça coupait, ça repartait, etc... |
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| jpc 8430 25/03/2015 15:46 |
re : Moteur avec ratés ou qui cale en roulant? |
| @ pensez aussi a vérifier la contact sur le tableau de bord ou neiman. cdlt j p c |
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| VO21 * 25/03/2015 16:19 |
re : Moteur avec ratés ou qui cale en roulant? |
| J'ai eu des râtés dûs à un bouchon de dashpot qui se dévissait avec les vibrations !!! Bon courage |
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| Sebastien 28/03/2015 09:33 |
re : Moteur avec ratés ou qui cale en roulant? |
| Voilà.! A priorir c'est résolu, j'ai changé le faisceau d'allumage et plus particulièrement le câble (il semblait douteux) entre la bobine et la tete de Delco et après une petite balade tout semble bien fonctionner et le monteur ronronne parfaitement! Merci à tous pour vos conseils! Sebastien |
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| jean (02) * 28/03/2015 09:57 |
re : Moteur avec ratés ou qui cale en roulant? |
![]() Faites attention à tout ce qui est refabrication, même dans des cartons lucas comme j'ai vu plus haut, de la vraie m.... J'ai eu des ratatouillages depuis 2 jours, j'ai mis du temps à trouver en cause, le condensateur acheté chez R... Je l'ai ouvert par curiosité, une honte !!! L'enroulement avec les diélectrique n'est même pas soudé, il touche le fil d'un côté, et le fond du boitier par simple pression. Je n'ai jamais vu ça ! Pourtant en statique, je trouvais bien 0,27uF. Avec les vibrations du moteur, ça ne peut pas tenir longtemps, 500km dans mon cas. J'ai foncé chez un garagiste qui m'en a vendu un "made in france" ( j'ai oublié la marque) pour 5€, juste la cosse à changer, et maintenant ça roule !. Jean02 |
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| gmt95 * 28/03/2015 10:41 |
re : Moteur avec ratés ou qui cale en roulant? |
| Bonjour à tous, Problème de condo réglé avec un Accuspark : pas de condo. @++ Gérard |
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| Fynn 28/03/2015 10:46 |
re : Moteur avec ratés ou qui cale en roulant? |
| Pfff, çà mériterait un petit mail chez R... pour les informer une nouvelle fois qu'un produit certes peu coûteux est défectueux, histoire de les sensibiliser davantage et espérer qu'ils feront un retour auprès de leur fournisseur, mais ça nous prend toujours un peu de temps et ça aaaaaagace -;) | |
| jean (02) * 28/03/2015 11:19 |
re : Moteur avec ratés ou qui cale en roulant? |
| ........ j'ai fait 13 commandes chez R...... depuis un an, j'ai bien une dizaine d'articles que j'ai été obligé de re-confectionner ou de mettre directement à la poubelle mais pour le condensateur, là ils ont fait fort ! @gmt95, j'ai donné avec l'accuspark, j'en ai acheté un, il n'a pas fonctionné et en plus j'ai dû acheter un stroboscope pour le réglage. Donc retour aux vis platinées. Jean |
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