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| Stéphane25 24/03/2015 00:45 |
vibration à cause de l'overdrive? |
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| Bonsoir, depuis bien longtemps je cherche à savoir pourquoi ma spit vibre à partir de 80 kms heure. J' ai changé les croisillons, l'équillibrage de l'arbre a été fait..... La vibration se trouve a l'arriere de la boite overdrive type D, cela semble se localiser à environ 15 cms avant l'arbre de transmission. La boite a été refaite et je pense avoir bien monté les satellites mais pourtant cela semble venir de cet endroit. Quelqu'un aurait eu le meme problème et pense que cela pourrait venir de cela ou d'autre chose? Merci d'avance. Stéphane. |
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| tommybolin 24/03/2015 01:08 |
re : vibration à cause de l'overdrive? |
| bonsoir stéphane concernant ton souci, quelques pistes possibles: les fourches AV et AR de l'arbre de transmi sont-elles EXACTEMENT alignées sur un meme plan? le moindre décalage à ce niveau peut entrainer de fortes vibrations.. le joint coulissant AR a-t-il du jeu sur ses cannelures? as-tu remonté les satellites suivant les repères gravés et + important as-tu fait tourner "à blanc" le porte-satellites dans le planétaire pour vérifier la rotation (absence de points durs) car parfois les repères sont pas fiables | |
| tommybolin 24/03/2015 01:14 |
re : vibration à cause de l'overdrive? |
| autre possibilités : mauvais état silent-bloc OD , bride ar d'OD voilée tu n'as pas de vibrations dans le volant? | |
| spitlemans 24/03/2015 09:55 |
re : vibration à cause de l'overdrive? |
| Si j'ai des vibrations dans le volant, aujourd'hui je demonte pour vérifier. J'ai aligné satélittes et a la main pas de point dur. |
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| Pas_volay 24/03/2015 11:56 |
re : vibration à cause de l'overdrive? |
| Attention,ce n'est pas parce que l'OD vibre que l'origine de la vibration est en lui... Ca fait très philosophique comme remarque ;-), mais les phénomènes de résonnance vibratoire étant ce qu'ils sont c'est aussi mécaniquement vrai... | |
| tommybolin 24/03/2015 14:00 |
re : vibration à cause de l'overdrive? |
| tt à fait d'accord pas_volay :-) si le volant vibre , regarde peut-etre du coté des roues/pneus/moyeux/arbres de roue.. | |
| spitlemans 25/03/2015 16:59 |
re : vibration à cause de l'overdrive? |
| Je viens de démonter le moteur, la boite et l'arbre de transmission afin de tout vérifier et remplacer le moteur par un moteur préparé. La boite tourne très bien a la main sans jeu ou point dur, je n'y toucherai donc pas pour l'instant. Pour ce qui est de l'arbre les croisillon sont neufs et n'ont pas de jeu, par contre un peu de jeu dans le coulisseau dont je vient de démonter les 40 petits cylindres avant de les remettre en place avec de la graisse et maintenant le jeu a disparu.( peut être que cela venait du coulisseau?). A suivre car maintenant j'ai du mal à démarrer mon nouveau moteur. |
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| tommybolin 25/03/2015 18:03 |
re : vibration à cause de l'overdrive? |
| Bonjour, puisque tu as tout déposé, au remontage du coulisseau, as-tu vérifié si sa fourche était "en phase" avec celle située à l'autre extrémité? comme ceci: http://www.euro4x4parts.com/images/mecanique4x4_arbre_de_transmission_011.jpg si c pas parfaitement en ligne ->grosses vibrations! | |
| spitlemans 25/03/2015 21:51 |
re : vibration à cause de l'overdrive? |
| Oui c'est bien en phase. | |
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