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| quadeur07 25/03/2015 11:56 |
carbu après nettoyage |
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| Bonjour Pendant la trêve hivernale, j'ai démonter l'intégralité de mes carburateurs, tout nettoyer aux ultra sons et j'avoue que c'est d'une éfficacité remarquable, c'est impressionnant toute la merdouille qui s'accumule, bref, après avoir tout remonté, changer toutes les pièces d'usures par des neuves, tout rebranché, la voiture après quelques réglages du ralenti, tourne comme une horloge, mon seul soucis qui m'inquiete, c'est les petits pistons, il n'y a pas de résistance quand on arrivent vers 6/8 mm, est ce normal? est ce que ça va revenir avec le temps? est ce grave? en sachant qu'elle n'a pas roulée, je l'ai juste remis en route comme ça. Merci d'avance pour vos lumières |
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| Greg38 * 25/03/2015 12:10 |
re : carbu après nettoyage |
| slt, juste une question tu as bien remis de l'huile dans les dashpots. cdlt. |
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| quadeur07 25/03/2015 14:58 |
re : carbu après nettoyage |
| en effet j'en ai remis mais vraiment en toute petite quantité, sur le tutoriel, il est indiqué d'en mettre une cuillère a café a chaque dashpots, peut être est ce un peu plus? | |
| tommybolin 25/03/2015 20:12 |
re : carbu après nettoyage |
| salut quadeur07 ce sont des SU HS2 de spit ? | |
| quadeur07 * 25/03/2015 22:21 |
re : carbu après nettoyage |
| Oui c'est bien des SU HS2 | |
| tommybolin 25/03/2015 22:36 |
re : carbu après nettoyage |
| si tu as le trou d'évent sur le bouchon: niveau huile (20W50) 13mm AU DESSUS du tube réservoir de piston d"après le manuel haynes sur les SU ;-) | |
| quadeur07 * 25/03/2015 22:42 |
re : carbu après nettoyage |
| Entre une cuillère a café et 13mm d'huile, ça fait une sacret différence ;-) | |
| tommybolin 25/03/2015 22:55 |
re : carbu après nettoyage |
| ouais! çà fait plutot une bonne cuillère à soupe ;-)) pour info si ya pas le trou sur le bouchon c'est 13mm SOUS l'extrémité du tube réservoir | |
| Pas_Volay 25/03/2015 23:38 |
re : carbu après nettoyage |
| Faut sans doute mettre plus d'huile. S'il y en a trop, il est facile de la ressortir en enfonçant le piston, puis en le sortant et en l'essuyant avec un peu de tissus absorbant. Répéter l'opération jusqu'à arriver au bon niveau. |
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| quadeur07 * 26/03/2015 06:06 |
re : carbu après nettoyage |
| Ok merci pour les renseignements | |
| jean-yves 44 26/03/2015 09:09 |
re : carbu après nettoyages |
| "Entre une cuillère à café et 13mm d'huile, ça fait une sacrée différence ;-) "rnrnLa résistance à 6 ou 8 mm n'est presque pas perceptible, il faut avoir l'habitude des SU. La cuillère à café suffit largement. De toute façon, si tu en mets de trop, elle va être consommée par le moteur.rnrnJYP | |
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