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Patwil *

08/05/2015
18:41
clé à bougies spit MKIV
L'accès aux bougies de la spit n'est pas facile.
Il doit exister des clés spéciales.
Si quelqu'un peut m'indiquer où je pourrais en trouver une. Merci d'avance
Guilhem

08/05/2015
19:21
re : clé à bougies spit MKIV
C'est un moteur triumph?
Patwil *

08/05/2015
20:46
re : clé à bougies spit MKIV
Tout à fait
Patwil *

08/05/2015
21:07
re : clé à bougies spit MKIV
Le problème, c'est l'accessibilité : gêne d'un côté à cause du distributeur et de l'autre à cause de l'alternateur. Même avec une clé articulée...Ou alors, il faut démonter ces éléments qui gênent Ce n'est pas très pratique !
roadmovie *

08/05/2015
23:06
re : clé à bougies spit MKIV
Tu es sur que tu as une spit ? Il n'y a rien de plus facile que de changer les bougies.
1- Tu t'assois sur la roue avant gauche les jambes bien calées en avant de celle-çi
2- Là tu vois bien les 4 fils qui partent du delco aux bougies
3- Rien ne gène ni l'alternateur ni quoi que ce soit d'autre
4- A l'aide d'une clé à bougies des plus classiques tu as alors accès à celles-ci
5- Petit conseil au remontage un petit peu de graisse sur le filetage et les pencher vers la culasse.
Voilà
spitrouette

08/05/2015
23:23
re : clé à bougies spit MKIV
Tout dépend des montages
moi il faut que je démontage l'alternateur et je préfère retirer la tête de delco pour eviter de l'abimer bilan une seule bougie accessible très facilement
roadmovie *

08/05/2015
23:34
re : clé à bougies spit MKIV
Alors là François tu me montreras ça bientot démonter l'alternateur? décidément j'ai pas tout vu........
Invité

09/05/2015
00:00
re : clé à bougies spit MKIV
Inutile de démonter l'alternateur ou la dynamo, il suffit de desserrer la plaque de réglage et de tirer vers soi .

Pour les 3 autres , je ne vois pas où est le pb avec une clé standard.

Patwil *

09/05/2015
09:38
re : clé à bougies spit MKIV
Je ne suis pas dans le cas de "roadmovie" mais plutôt dans celui de "spitrouette"...pas de chance !
roadmovie

09/05/2015
12:51
re : clé à bougies spit MKIV
Bon apparemment ce n'est pas simple pour tout le monde.C'est un tel jeu d'enfant sur la mienne que je pensais qu'on était tous dans le même cas.
Mes excuses à ceux qui galèrent un peu...
jean (02) *

09/05/2015
15:23
re : clé à bougies spit MKIV
Bonjour,
Avant je galérais un peu au niveau de l'allumeur, les clés à bougies, même articulées, passaient difficilement.
Jusqu'au jour où j'ai mis une douille longue 13/16 + prolongateur carré 1/2", et là ça va tout seul..
Jean02
jpq49

09/05/2015
16:03
re : clé à bougies spit MKIV
Bonjour .
L'accès de la bougie N°1 est facile ou pas suivant la longueur de la courroie d'alternateur .
roadmovie *

09/05/2015
16:35
re : clé à bougies spit MKIV
@jean 02 Ben voilà c'est ce que je fais aussi,ouf!! J'aurais dû le dire avant.
Patwil *

09/05/2015
21:34
re : clé à bougies spit MKIV
Je vais essayer la solution de jean(02) mais apparemment, c'est pour la bougie n°1 ! Et alors pour les deux autres derrière le distributeur ?
spitg *

09/05/2015
21:49
re : clé à bougies spit MKIV
Bjr
Quand la courroie est de la bonne longueur il n'y a pas de problème même pour la bougie du Cylindre 1. Il faut une courroie trapézoïdale de 1100. J'ai eu le problème avec une 1088. Ensuite une clef à bougie à cardan dévisse les 4 bougies sans aucun problème.
firespit *

10/05/2015
00:47
re : clé à bougies spit MKIV
L'idéal est d'arriver à mettre la main sur une clé d'origine, qui est en effet un peu spéciale et se faufile partout.
Voici le type d'outil que contenait la trousse d'origine http://www.triumphexp.com/phile/8/8749/mk3_toolkit.jpg

La clé à bougie est l'avant-dernier outil.

Patwil *

10/05/2015
14:50
re : clé à bougies spit MKIV
Merci firespit mais pas moyen d'ouvrir la photo
firespit *

10/05/2015
20:24
re : clé à bougies spit MKIV


En effet, pourtant on peut ouvrir l'image avec son adresse. Essayons comme ça.
Patwil *

10/05/2015
22:20
re : clé à bougies spit MKIV
Merci bcp pour cette photo.
Si je pouvais en avoir de cet outil sous différents angles et avec quelques cotations, je pourrais peut-être tenter d'en usiner un...
Merci d'avance (l'envoi des photos serait sans doute plus aisé sur mon mail personnel !)
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