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jimcarre2001

15/05/2015
20:06
Filetage goujons de culasse
Aujourd'hui, j'ai voulu remonter ma culasse sur mon bloc de mk3. Un des écrous ne serrait pas, le goujon tournait dans le vide. Quand je l'ai enlevé, j'ai vu que l'alu du taraudage était resté sur le goujon. Je voudrai mettre un filet rapporté, mais quel est le filetage de ce goujon ? J'ai beau chercher, je ne trouve pas la réponse. Quelqu'un le saurait ?
tommybolin

15/05/2015
20:38
re : Filetage goujons de culasse

bonsoir jimcarre tu veux parler de la fonte.. pas d'alu sur nos culasses/blocs triumph ,sur la mk3 çà doit etre 3/8ème de pouce UNF(pas fin) il y a la solution du filetage rapporté genre "helicoil" vendu en kit avec l'outil de montage ou plus robuste :la douille rapportée si la matière est suffisamment présente autour du taraudage
tommybolin

15/05/2015
20:57
re : Filetage goujons de culasse
après en solution de dépannage tu peux peut-etre... utiliser un goujon de culasse de GT6/2000/Vitesse MK2 en 7/16ème de pouce avec perçage avant trou bien d'équerre à 9,90mm pour taraudage 7/16ème UNF et un coup de perçeuse à colonne dans l'alésage de ta culasse avec un foret de 11,2 ;-)
tommybolin

15/05/2015
21:35
re : Filetage goujons de culasse
ta mk3, c'est une spit ou une GT6??... si c'est une GT6 tu n'as plus que la solution du filet rapporté puisque le taraudage est déjà en 7/16ème UNF...
jimcarre2001

16/05/2015
00:28
re : Filetage goujons de culasse
C'est une Spit. J'ai commandé un kit Hélicoïl 3/8 UNF sur Ebay. Merci pour votre aide.
jean (02) *

16/05/2015
07:48
re : Filetage goujons de culasse
Bonjour,
Les goujons de culasse des GT6 MK1 sont des 3/8, et après ils les ont remplacés par des 7/16.
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