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| Arnaud13 * 11/07/2015 17:17 |
Aiguilles carbus HS2 |
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| Hello, Quelqu'un sait-il la diffrence entre les aiguilles AN, BO et DD ? L'une d'entre elle est l'origine. J'ai des AN pour les filtres K&N m'a dit le vendeur des carbus. Existe-t-il un tableau avec les côtes de chacunes ? Merci. |
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| Arnaud13 * 11/07/2015 17:18 |
re : Aiguilles carbus HS2 |
| Sur le site de Burlen, je me retrouve avec 4 pages d'aiguilles... |
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| Arnaud13 * 11/07/2015 19:05 |
re : Aiguilles carbus HS2 |
| Et quelle couleur de ressorts ? J'ai des rouges. |
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| tommybolin 11/07/2015 21:15 |
re : Aiguilles carbus HS2 |
| Bonjour Arnaud ,c pour une MK3, les aiguilles standard BO&DD ont des profils très très proches, notamment la partie basse quasi identique (DD également listée pour les USA) Si tu as des K&N effectivement AN devrait convenir (+riche) et il te faudrait des ressorts jaunes AUC1167cdlt;-) | |
| Arnaud13 * 11/07/2015 21:28 |
re : Aiguilles carbus HS2 |
| Merci, C'est une config Mk3 + pot inox + filtre leger mais pas K&N monté sur le 1200 Herald. Vraiement trop riche, même vissé à fond, encore trop riche donc je cherche à apauvrir. Je devrais donr avoir des ressorts jaunes avec les AN? Je garde les rouges. Au moins ça ! J'ai juste ? Merci tommy |
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| tommybolin 11/07/2015 21:31 |
re : Aiguilles carbus HS2 |
| DD=0.089-0.0855-0.0835-0.0817-0.0798-0.0782-0.0767-0.0752-0.0740-0.0730-0.0720-0.0710 BO=3 premières cotes idem puis: 0.0815-0.0800-0.0787-0.0770-0.0757-0.0750- ensuite idem DD | |
| Arnaud13 * 11/07/2015 21:37 |
re : Aiguilles carbus HS2 |
| Et les AN ? |
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| tommybolin 11/07/2015 21:38 |
re : Aiguilles carbus HS2 |
| ...avec les jaunes ça va enrichir un peu plus :-( tes aiguilles sont bien montées à ras de leur logement et pas enfoncées plus? tu as testé avec les standard? BO je pense pour l'europe... | |
| Arnaud13 * 11/07/2015 21:38 |
re : Aiguilles carbus HS2 |
| Où trouves tu ces côtes ? |
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| Arnaud13 * 11/07/2015 21:45 |
re : Aiguilles carbus HS2 |
| J'ai trouvé ça sur le site Burlen: http://www.mintylamb.co.uk/suneedle/ |
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| tommybolin 11/07/2015 21:45 |
re : Aiguilles carbus HS2 |
| facile yaka demander...Ben j'ai le bouquin "Haynes SU" qui cale sous mon portable... lol;-) AN=0.0890-0.0855-0.0827-0.0807-0.0787-0.0770-0.0753-0.0740-0.0730-0.0720-0.0710-0.0700-0.0690 | |
| tommybolin 11/07/2015 21:49 |
re : Aiguilles carbus HS2 |
| oui c'est un outil comparateur pour les profils d'aiguilles... très pratique | |
| Arnaud13 * 11/07/2015 22:09 |
re : Aiguilles carbus HS2 |
| J'ai pas encore fait toute la liste mais la BS me plais bien plus pauvre en bas ( régime ) elle suit ensuite les BA et DD mais s'enrichie en haut... A suivre. Merci Tommy |
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| Arnaud13 * 11/07/2015 22:55 |
re : Aiguilles carbus HS2 |
| Une question: d'aprés le graphique que j'ai mis, la DD est plus courde que la BO. C'est ça ? |
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| tommybolin 11/07/2015 23:15 |
re : Aiguilles carbus HS2 |
| en effet DD plus courte : 12 segments de cotes contre13 pour la BO sur mon bouquin | |
| Arnaud13 * 12/07/2015 20:10 |
re : Aiguilles carbus HS2 |
| Et ça change quoi en fonctionnement ? | |
| ollin01 * 12/07/2015 20:27 |
re : Aiguilles carbus HS2 |
| voici un tres bel outil permettant la comparaison des aiguilles http://www.mintylamb.co.uk/suneedle/ |
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| ollin01 * 12/07/2015 20:39 |
re : Aiguilles carbus HS2 |
![]() par exemple comparaison aiguilles AN, BO et DD |
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| tommybolin 12/07/2015 20:47 |
re : Aiguilles carbus HS2 |
| je ne sais pas Arnaud , à mon avis c'est surtout la surface occupée par l'aiguille masquant +ou- la buse du gicleur qui détermine la richesse à un instant précis, maintenant piston de carbu en position haute maxi ,la longueur de la partie restant engagée (car il doit en rester une) dans le gicleur peut peut-etre avoir une influence à haut régime?? | |
| Arnaud13 * 12/07/2015 21:48 |
re : Aiguilles carbus HS2 |
| A Guy: c'est le lien que j'ai mis, merci, j'ai bien joué avec et j'ai vu 3 ou 4 aiguilles... C'est là que j'ai vu la diff de longueure... A Tommy, oui c'est mon raisonnement, à trés haut régime quand le piston est completement levé mais là je pense que le moteur est sur la route depuis longtemps !!! Merci à tous, je reprendrais tout ça au retour de vacances. A dans 2 semaines à tous. |
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| ollin01 * 12/07/2015 22:20 |
re : Aiguilles carbus HS2 |
| je n'avais pas tout lu Arnaud sorry |
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