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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Fred_The_Coyote 19/07/2015 21:15 |
Changement du joint de carter moteur |
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| Bonjour à tous, J'entreprend de changer le joint de carter moteur mais dans le manuel, il est dis de soulever le moteur suffisamment pour dégager le carter. Il faut soulever de beaucoup ? et comment je fait ça ? avec un cric ? faut défaire les silentbloc? Un grand merci à tous. PS : j'ai ma spit depuis 1 semaine et je n’arrête pas de lire le forum de long en large. Une mine d'information pour un amateur comme moi. PS2 : Ma spit est une MK IV de 06/1974. |
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| tommybolin 19/07/2015 21:57 |
re : Changement du joint de carter moteur |
| bonsoir Fred tu peux (peut-etre?) essayer sans lever le moteur ( le régler en hauteur maxi sur les silent-blocs?): en tournant la poulie du vilebrequin de facon à éloigner ce dernier du carter moteur à l'AV + virer la jauge..Gaffe à la repose des vis (repérer les longueurs) et surtout serrer celles des parties centrales AV&AR au tournevis à clé si possible car elles se vissent dans des carters en alu... les filets sont standard (fins) et çà foire tt seul!! donc mollo sur celles ci ;-)bon courage | |
| Fred_The_Coyote 20/07/2015 10:46 |
re : Changement du joint de carter moteur |
| Merci pour les infos tommybolin. J'utilise encore mal la recherche. Le sujet à déjà été traité plusieurs fois. Je cherche juste une confirmation car sur différents post, on dis que c'est possible de retirer le carter sans soulever le moteur sur une MK3 et sur une 1500 mais pas sur une MKIV? |
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| dyngo 20/07/2015 12:44 |
re : Changement du joint de carter moteur |
| Le plaçement des moteurs dans les spit c'est identique pour tous. Mais pourquoi changer le joint carter ? C'est rare que ça donne des problèmes chez les spit. |
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| Fred_The_Coyote 20/07/2015 12:48 |
re : Changement du joint de carter moteur |
| Je dois le changer car il perd de l'huile de partout. Quand je veux le retirer (le carter), ça coince. J'ai pas la place pour le passer. |
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| tommybolin 20/07/2015 12:56 |
re : Changement du joint de carter moteur |
| tourne un peu le vilebrequin pour dégager ses contrepoids de la surface du bloc et en jouant sur l'inclinaison du carter ça devrait aller à moins que tes silent-blocs moteur ne soient usés? | |
| Fred_The_Coyote 20/07/2015 13:06 |
re : Changement du joint de carter moteur |
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| Fred_The_Coyote 20/07/2015 13:07 |
re : Changement du joint de carter moteur |
| Ici, l’écart entre la poulie et la barre de direction. En cours de remplacement de la pompe à eau. |
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| Fred_The_Coyote 20/07/2015 13:09 |
re : Changement du joint de carter moteur |
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| tommybolin 20/07/2015 13:28 |
re : Changement du joint de carter moteur |
| apparemment tes silents-blocs sont OK et pas distendus...as tu possibilité de lever (grue d'atelier, poutre solide, portique etc) ?? avec des élingues prises sur les pattes de levage du moteur ou en partie AVdu bloc au niveau de la plaque supportant les silent-blocs en faisant gaffe de ne rien tordre il ne doit pas y avoir besoin de lever beaucoup...désolidariser la descente d'échappement au préalable (et les vis de supports moteur une fois ce dernier maintenu par les élingues ),et gaffe au radia en levant et aux cables divers (durit sup à déposer & débrancher batterie) | |
| Fred_The_Coyote 20/07/2015 14:20 |
re : Changement du joint de carter moteur |
| J'ai rien pour lever et c'est ce qui est très embêtant. Juste un petit cric à roulette. Je peux soulever le moteur par dessous au niveau de la boite de vitesse? Merci pour votre aide. C'est sympa de votre part. |
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| tommybolin 20/07/2015 16:08 |
re : Changement du joint de carter moteur |
| en te prenant sur la boite, tu vas lever plutot l'AR du moteur ...faut voir?? ça peut pt'ete le faire... il faut désaccoupler le support AR de la boite (plutot les 2 vis de la plaque en dessous) , l'arbre de transmi car le tunnel va gener ainsi que les cables compteur cpte-tours accéléraeur /starter + cablage électrique?...et toujours la descente d'échappt + durit radia et débloquer les supports moteur afin qu'ils puissent pivoter (surtout le boulon simple les fixant sur la plaque) | |
| Fred_The_Coyote 20/07/2015 17:16 |
re : Changement du joint de carter moteur |
| Je tente jeudi et je vous tien au courant. Merci pour votre aide. |
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| Fred_The_Coyote 23/07/2015 09:40 |
re : Changement du joint de carter moteur |
| J'ai encore essayé hier PM de retirer le carter en tournant dans tout les sens et c'est impossible. J'ai une voiture spéciale :-) Avant de faire une connerie, et là je suis un pro. Croyez-moi sur parole, une connaissance m'a conseillé de lever le moteur via la poulie de vilebrequin située devant avec un cric. Je peux ou pas ? Pas de soucis pour la boite et vitesse et l'arbre si je monte le moteur? Pas de risque de casser quelques choses? |
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| geraldmkIV 23/07/2015 09:56 |
re : Changement du joint de carter moteur |
| Je pense pas que tu risques de casser qqch, il y a des cardans... mais attention ta tête car ca me semble pas top point de vue sécu. Pour lever le moteur, le cric devant, pourquoi pas, mais tu devras bien défaire les silents blocs....donc, il ne faut pas que le cric rippe à ce moment là. Un moteur pèse dans les 90kg. Pousser avec 90kg sur la poulie du vilo, je ne vois pas de souci.... Les miens, je les enlèves avec une échelle de tapissier en V au dessus du moteur et un palan. Depuis j'ai une chèvre, 1000 fois plus facile. Un peu d'imagination...un portique, une balancoire, un arbre...un cable de remorquage et voilà |
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| tommybolin 23/07/2015 13:30 |
re : Changement du joint de carter moteur |
| on peut mais c pas top pour les coussinets ... | |
| pied noir. * 23/07/2015 13:47 |
re : Changement du joint de carter moteur |
a fred j'ai enlever celui de la mk3 et de ma mk4 de 1974 en devisant tous les écrous et je n'ai pas toucher au moteur certes certain écrous sont plus difficile d’accès mais avec de la patience on y arrive .j'ai un pont donc plus facile .J.Luc |
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| Fred_The_Coyote 23/07/2015 13:57 |
re : Changement du joint de carter moteur |
| Tous les boulons sont partis et repérés. Pas de soucis de ce point de vue. Mais le carter coince par derrière avec la boite de vitesse et impossible de le faire descendre car y a une traverse sur le châssis.Je vais faire des photos |
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| Fred_The_Coyote 23/07/2015 14:13 |
re : Changement du joint de carter moteur |
| Fred_The_Coyote 23/07/2015 14:13 |
re : Changement du joint de carter moteur |
| Fred_The_Coyote 23/07/2015 14:14 |
re : Changement du joint de carter moteur |
| Fred_The_Coyote 23/07/2015 14:15 |
re : Changement du joint de carter moteur |
| Fred_The_Coyote 23/07/2015 14:57 |
re : Changement du joint de carter moteur |
Maintenant, j'ai un joint "papier que je vais enduire légèrement de pâte loctite 5921 pour mettre toutes les chances de mon côté. Un grand merci à tous pour votre aide. Fred le futur pro de la mécanique spit ;-) |
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| Fred_The_Coyote 23/07/2015 14:58 |
re : Changement du joint de carter moteur |
| pied noir. * 23/07/2015 15:33 |
re : Changement du joint de carter moteur |
![]() super profite pour faire un bon nettoyage a plus jluc |
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