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Fred_The_Coyote

22/07/2015
10:22
Graisse et huile sur les freins AR
Bonjour à tous,

une petite (grosse) surprise de ma lady.
Lors de l'achat de ma spit, j'avais détecté une fuite au frein AR gauche.
Je me suis dis que c'été pas grave. Un jeux de patins et des nouveaux pistons et le tours est joué.
Ben je crois pas. C'été la fête de la glisse là dedans. Y a un plein de graisses partout avec du liquide DOT. Y a même de la graisse qui sort par derrière le piston.
Je crois que mon bourrage derrière le roulement à lâché.
Je suis dans le bon à votre avis?

Merci d'avance pour vos réponses.
Fred_The_Coyote

22/07/2015
10:22
re : Graisse et huile sur les freins AR

vue générale
Fred_The_Coyote

22/07/2015
10:23
re : Graisse et huile sur les freins AR

de plus près
Fred_The_Coyote

22/07/2015
10:25
re : Graisse et huile sur les freins AR

vue sur l'axe
Fred_The_Coyote

22/07/2015
10:25
re : Graisse et huile sur les freins AR

de l'autre côté
Fred_The_Coyote

22/07/2015
10:26
re : Graisse et huile sur les freins AR

la graisse qui sort derrière par le piston
Fred_The_Coyote

22/07/2015
10:28
re : Graisse et huile sur les freins AR

et le tambour
City

22/07/2015
10:28
re : Graisse et huile sur les freins AR
ouai, ça y ressemble.
d'autre part, si c'est du dot, cela aurait une odeur particulière.
alain

22/07/2015
10:48
re : Graisse et huile sur les freins AR
effectivement c'est plutôt de la graisse car sinon la peinture du tambour serait décapée par le liquide de frein
Fred_The_Coyote

22/07/2015
11:11
re : Graisse et huile sur les freins AR

Donc, c'est la pièce 86 à remplacer si je ne me trompe pas.

Je devrais aussi remplacer le roulement comme j'y suit?
Je n'ai aucun bruit ni de vibration du train arrière mais comme c'est démonté, pourquoi ne pas en profiter?


dyngo

22/07/2015
11:25
re : Graisse et huile sur les freins AR
Attention: ce n'est pas simple a démonter.
Sans outil spéciale mieux pas commencer.

Quant le roulement est en ordre, mieux nettoyer tous. Possiblement l'ancien propriétaire a mis de la graisse avec trop de pression. Simplement nettoyer, rouler et voir ou la graisse revient ou pas.

Peut être c'est un mélange de graisse et huile de freins. Quant il y a perte de liquide de freins, mieux changer les bagues dans le piston.
Fynn

22/07/2015
11:39
re : Graisse et huile sur les freins AR
Vu le dépôt marron sur le cylindre récepteur de frein, je dirai que le problème vient de là et qu'il est bon à changer.
As-tu remarqué une baisse de ton liquide de frein dans le bocal ?
Sinon déjà evocqué dans divers autres posts, tes ressorts de mâchoires de frein ne sont pas du bon côté et la garniture de droite est à monter dans l'autre sens.
Cdlt.
Fred_The_Coyote

22/07/2015
11:44
re : Graisse et huile sur les freins AR
Merci pour vos conseils.

En effet, je ne suis pas équipé pour cette intervention. Pas de presse.

Je compte aller porter la pièce chez un pro.

Avez-vous déjà eu un retour sur le garage Goffaux, chaussée de Bruxelles 61 à 7090 Braine-le-Comte. C'est en Belgique.
Il est spécialisé en Oldtimer anglais

@ dyngo
C'est possible que la graisse ne revient pas?
Le problème c'est que si je remet des nouvelles garnitures et que la graisse revient, je suis de nouveau parti pour en mettre des nouvelles.

Jeff

22/07/2015
11:52
re : Graisse et huile sur les freins AR
Bonjour

Probable trop de graisse sous pression qui a passé le joint (pièce 86).
Change cette pièce mais à mon avis, laisse ton roulement en place s'il ne fait pas de bruit, eu égard aux qualité douteuses de toute les chinoiseries que l'on trouve sur le marché en remplacement.

Quand ça marche, on touche pas.

Cdt

Jeff
Fred_The_Coyote

22/07/2015
12:02
re : Graisse et huile sur les freins AR
Quand ça marche, on touche pas.

C'est une bonne pratique sur les anglaise ;-)

Merci pour les réponses

Fred

ollin01 *

22/07/2015
12:12
re : Graisse et huile sur les freins AR


pas que sur les anglaises !
tommybolin

22/07/2015
13:26
re : Graisse et huile sur les freins AR
bonjour Fred, ben cylindres ,machoires (à mettre tete beche!!) et joint spi extérieur à remplacer...mais il se peut aussi que la cause soit le joint spi intérieur (coté pont) pas installé dans le bon sens pour ce montage (normalement lèvres tournées vers l'extérieur permettant à la graisse de sortir lors d'un regraissage éventuel)... Pour la dépose du moyeu il faut impérativement un arrache cylindrique couvrant tte la surface du moyeu... à défaut l'emploi d'un arrache 3 griffes va "bananer" le moyeu et le rendre inutilisable.....bon courage ;-) l'arrache est dispo chez certains spécialistes TRIUMPH
Fred_The_Coyote

22/07/2015
17:54
re : Graisse et huile sur les freins AR
Pour le joint spi intérieur (coté pont) pas installé dans le bon sens c'est quel n° sur le plan de montage ? 84 ?



@ ollin01, c'est beaucoup plus facile de travailler la dedans pour moi ;-)
tommybolin

22/07/2015
18:43
re : Graisse et huile sur les freins AR

On voit la position des lèvres du joint sur cette vue.... Je suivrais l'avis de plusieurs intervenants à savoir: au plus déposer le moyeu et remplacer le joint extérieur (facile après dépose) mais ne pas toucher au roulement et si le joint spi intérieur est monté inversé, laisser comme c'est car son remplacement impose de "tirer" l'ensemble roulement/porte-roulement ce qui risque d'endommager le roulement à billes...Bien nettoyer l'excès de graisse comme dit + haut et recontroler pour voir si la graisse revient... Lors du prochain regraissage, il te suffira de ne pas trop pomper..quelques coups suffisent.. quitte à déposer le tambour pour controle (un surgraissage ayant tendance à faire chauffer les roulements)...
pepemalin

22/07/2015
19:59
re : Graisse et huile sur les freins AR
Juste une petite précision sur le liquide DOT, contrairement au liquide guirling il ne doit pas endommager ta peinture car il est a base de silicone.
Par contre ton cylindre de frein , il a l'air d'avoir du mal. J'ai eu un probleme avec un cylindre et mon tambour était bien plein. Essaye de freiner avec ton tambour déposé tu pourras voir s'il y a une fuite.
Bonne chance dans tes recherches
Jeff

22/07/2015
20:09
re : Graisse et huile sur les freins AR
Bonsoir,

DOT, c'est un type de liquide de frein avec des indices de températures.
Tous les dot bouffe la peinture sauf le dot 5 (silicone).

Cdt

Jeff
Fred_The_Coyote

22/07/2015
20:26
re : Graisse et huile sur les freins AR
@ tommybolin : merci pour cette mine d'info. Je vais suivre la méthode. Enfin, je vais dire au mécano qui a une presse de faire ce que tu as dis.

@ pepemalin et Jeff : je suppose que mon liquide doit être du DOT 4. Je suppose car l'ancien proprio n'est plus là pour me le dire. La couleur est légèrement ambre. Il y en avait plein sur l'intérieur de la jante à rayons mais elle n'a pas l'air attaquée. Si j'ai bien vu sur d'autre post, le DOT 5 silicone à une couleur caractéristique violet - mauve.

Encore merci à tous pour votre aide

Fred
tommybolin

22/07/2015
20:45
re : Graisse et huile sur les freins AR
...à la presse pas certain que ça convienne... il faut idéalement ce genre de truc...: http://www.canleyclassics.com/hub-pulling-tool/
Claudio49

22/07/2015
22:28
re : Graisse et huile sur les freins AR
Bonsoir, même avis il te faut :
un outil spécial dit outil Churchill et un arrache à deux griffes, sans parler des jeux de roulement, machoires neuves à reposer correctement et quelques autres bricoles si tu veux repartir sur un réglage conforme
Bon courage
dyngo

22/07/2015
23:41
re : Graisse et huile sur les freins AR
Bon courage..
Et moi avec 35 années des spit je laisse le changement des roulements aux pro.
J'ai démonté 30 spit ou plus, et je suis complètement sans axes arrière 1500 a cause des optimistes avec des presses, des chalumaux ou pire. Le pire les 'pro' qui pensent tous faire sans vraie connaissance.

Quant tu veut rouler en spit, ne commence pas a démonter tous. Nettoyer, mets les freins en ordre, et rouler. Fait contrôler après 1000 km (par ex). Bon chance tous reste en ordre.
pepemalin

23/07/2015
19:48
re : Graisse et huile sur les freins AR
Oui, en effet j'ai du DOT5 et sa couleur est d'un joli violet. Sinon autant pour moi, je croyais que tous les DOT étaient au silicone.
Désolé pour l'erreur.
Cordialement
Fred_The_Coyote

23/07/2015
21:14
re : Graisse et huile sur les freins AR

@ pepemalin : y a pas de soucis. Un grand merci pour ton aide. On est tous ici pour s'entraider ;-)

@ dingo : je vais t'écouter et je vais bien voir. Bien tout nettoyer, remettre de nouvelles garniture et un piston car celui-ci ne m'inspire pas.

Par contre, personne ne m'a fait une remarque sur le ressort de mes garnitures. Il devrait pas être de l'autre côté de la garniture ?

Et le ressort du bas ne doit pas être dans le 2 ème trou de chaque côté?
tommybolin

23/07/2015
21:24
re : Graisse et huile sur les freins AR
si Fynn avait vu ... pour tes ressorts;-)
Fynn

23/07/2015
21:33
re : Graisse et huile sur les freins AR
Et le sens de montage des segments de frein et le maître cylindre et... ah bah c'est tout lol
Fred_The_Coyote

23/07/2015
21:34
re : Graisse et huile sur les freins AR
Toutes mes excuses à Fynn et merci tommybolin.

J(ai loupé le message.

Et oui, le réservoir et quasi vide il reste vraiment rien dedans. C'est le piston alors ?
Florent

26/07/2015
13:11
re : Graisse et huile sur les freins AR
Vues les cristallisations sur le récepteur et autour du piston, ça a l'air de pisser un peu le Dot. Même souci cet hiver, mais à 10 ou 15€ la pièce, je me suis même pas posé la question. Autant changer.
Fred_The_Coyote

26/07/2015
19:02
re : Graisse et huile sur les freins AR

Voilà le remplacement piston et garniture effectués.
Pouvez vous vérifier le remontage car c'est mon premier et certainement pas mon dernier ;-)
Fred_The_Coyote

26/07/2015
19:03
re : Graisse et huile sur les freins AR

Une autre vue
Fred_The_Coyote

26/07/2015
19:03
re : Graisse et huile sur les freins AR

Une autre vue
Fred_The_Coyote

26/07/2015
19:04
re : Graisse et huile sur les freins AR

Une autre vue
Fred_The_Coyote

26/07/2015
19:04
re : Graisse et huile sur les freins AR

Une autre vue
Hop !

26/07/2015
19:14
re : Graisse et huile sur les freins AR
Il me semble que tu as oublié de détalonner tes garnitures ?
Fred_The_Coyote

26/07/2015
19:24
re : Graisse et huile sur les freins AR
C'est quoi détalonner ?
tommybolin

26/07/2015
19:58
re : Graisse et huile sur les freins AR

bonsoir Fred c'est biseauter à la lime les extrémités des garnitures (...pas trop qd meme pour ne pas réduire excessivement leur surface) n'oublie pas de re-régler les tambours ;-)
Fred_The_Coyote

26/07/2015
20:10
re : Graisse et huile sur les freins AR
Un grand merci pour les explications.

Dans le temps,mon papa biseauter les plaquettes avant pour éviter qu'elle ne "chante" lorsque l'on freine (j'avais 6 ans à l'époque). C'est pour la même raison?
Jeff

27/07/2015
00:02
re : Graisse et huile sur les freins AR
Bonsoir,

c'est pour la même raison.
Sur ton plan large, j'ai l'impression qu'elles le sont d'origine, non?
Sinon, un petit coup de lime et roule ma poule!!

Cdt

Jeff
PRECISION

27/07/2015
01:02
re : Graisse et huile sur les freins AR
Elles ne sont détalonnées que d'un côté et, dans ce cas, il faut faire le biseau en haut près du cylindre et en bas près du réglage sinon le freinage sera brutal dès l'attaque des garnitures (auto serrage).2mm suffisent. il suffit que le bord ne soit pas coupé net (ici 90°)
GT6-89

27/07/2015
06:54
re : Graisse et huile sur les freins AR

Fred,
Y a un autre soucis sur ta voiture et pas des moindres. Une grosse rondelle doit venir en appui contre le caoutchouc de l'amortisseur. Par ailleurs les écrous nylstop sont à usage unique. On voit bien que le tiens a été démonté et remonté plusieurs fois.
GT6-89

27/07/2015
06:59
re : Graisse et huile sur les freins AR

Une autre bizzarerie sur ta voiture. Qu'est ce que c'est que ce tuyau en cuivre derrière??? Pourquoi ton flexible n'est pas directement connecter au récepteur de frein? Il ne devrait pas pendouiller de la sorte. Tu peux nous faire une photo vue arrière?
Fred_The_Coyote

27/07/2015
08:55
re : Graisse et huile sur les freins AR
Merci à tous pour votre aide.

C'est vrai que le nylstop, il est pas beau du tout. Je vais le remplacer des 2 côtés. Pour la rondelle, j'ai regarder dans des catalogues de pièces mais il ne montre pas de grosse rondelle au niveau de la fixation de l'amortisseur. Si tu as une photo que je puisse me faire une petite idée.

Et pour le tuyau, voici une photo (avant démontage)

Encore merci à tous pour votre aide.
Fred_The_Coyote

27/07/2015
08:55
re : Graisse et huile sur les freins AR

vue de derrière.
Fred_The_Coyote

27/07/2015
08:56
re : Graisse et huile sur les freins AR

vue de derrière.
Jacques 06 *

27/07/2015
08:57
re : Graisse et huile sur les freins AR
Bonjour,
Fred :
Dans la photo 26/07/2015 de 19 H 03 POUR MOI le ressort sous cylindre récepteur est a l'envers.
La partie sans spirale du ressort est là pour être au niveau du cache poussière en caoutchouc pour ne pas le déchirer.
GT6-89 :
Sur les spit MKIV et 1500 le flexible de frein n'est plus rattaché directement au cylindre récepteur il y a un petit bout de tuyau avec une forme complexe.
Visiblement il a été changé sur cette voiture avec une forme approximative.
Jacques
GT6-89

27/07/2015
09:39
re : Graisse et huile sur les freins AR
Merci Jacques
Je suis plus souvent sous la MK1 que le 1500 LOL!!

Et oui le ressort est à l'envers. Les crochets doivent être vers l'extérieur MAIS le ressort reste derrière les patins, comme monté en bas.
Fred_The_Coyote

30/07/2015
11:00
re : Graisse et huile sur les freins AR

Voilà, ressort remis dans le bon sens.

Merci à tous pour votre aide
Fred_The_Coyote

30/07/2015
11:00
re : Graisse et huile sur les freins AR

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