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Fred_The_Coyote

19/07/2015
21:15
Changement du joint de carter moteur
Bonjour à tous,

J'entreprend de changer le joint de carter moteur mais dans le manuel, il est dis de soulever le moteur suffisamment pour dégager le carter.
Il faut soulever de beaucoup ? et comment je fait ça ? avec un cric ? faut défaire les silentbloc?

Un grand merci à tous.

PS : j'ai ma spit depuis 1 semaine et je n’arrête pas de lire le forum de long en large. Une mine d'information pour un amateur comme moi.

PS2 : Ma spit est une MK IV de 06/1974.

tommybolin

19/07/2015
21:57
re : Changement du joint de carter moteur
bonsoir Fred tu peux (peut-etre?) essayer sans lever le moteur ( le régler en hauteur maxi sur les silent-blocs?): en tournant la poulie du vilebrequin de facon à éloigner ce dernier du carter moteur à l'AV + virer la jauge..Gaffe à la repose des vis (repérer les longueurs) et surtout serrer celles des parties centrales AV&AR au tournevis à clé si possible car elles se vissent dans des carters en alu... les filets sont standard (fins) et çà foire tt seul!! donc mollo sur celles ci ;-)bon courage
Fred_The_Coyote

20/07/2015
10:46
re : Changement du joint de carter moteur
Merci pour les infos tommybolin.

J'utilise encore mal la recherche. Le sujet à déjà été traité plusieurs fois.

Je cherche juste une confirmation car sur différents post, on dis que c'est possible de retirer le carter sans soulever le moteur sur une MK3 et sur une 1500 mais pas sur une MKIV?
dyngo

20/07/2015
12:44
re : Changement du joint de carter moteur
Le plaçement des moteurs dans les spit c'est identique pour tous.
Mais pourquoi changer le joint carter ? C'est rare que ça donne des problèmes chez les spit.
Fred_The_Coyote

20/07/2015
12:48
re : Changement du joint de carter moteur
Je dois le changer car il perd de l'huile de partout.
Quand je veux le retirer (le carter), ça coince. J'ai pas la place pour le passer.
tommybolin

20/07/2015
12:56
re : Changement du joint de carter moteur
tourne un peu le vilebrequin pour dégager ses contrepoids de la surface du bloc et en jouant sur l'inclinaison du carter ça devrait aller à moins que tes silent-blocs moteur ne soient usés?
Fred_The_Coyote

20/07/2015
13:06
re : Changement du joint de carter moteur

Comment voir si le silent-blocs est usé?
Fred_The_Coyote

20/07/2015
13:07
re : Changement du joint de carter moteur
Ici, l’écart entre la poulie et la barre de direction.
En cours de remplacement de la pompe à eau.
Fred_The_Coyote

20/07/2015
13:09
re : Changement du joint de carter moteur

oups c'est pas passé
tommybolin

20/07/2015
13:28
re : Changement du joint de carter moteur
apparemment tes silents-blocs sont OK et pas distendus...as tu possibilité de lever (grue d'atelier, poutre solide, portique etc) ?? avec des élingues prises sur les pattes de levage du moteur ou en partie AVdu bloc au niveau de la plaque supportant les silent-blocs en faisant gaffe de ne rien tordre il ne doit pas y avoir besoin de lever beaucoup...désolidariser la descente d'échappement au préalable (et les vis de supports moteur une fois ce dernier maintenu par les élingues ),et gaffe au radia en levant et aux cables divers (durit sup à déposer & débrancher batterie)
Fred_The_Coyote

20/07/2015
14:20
re : Changement du joint de carter moteur
J'ai rien pour lever et c'est ce qui est très embêtant.
Juste un petit cric à roulette.
Je peux soulever le moteur par dessous au niveau de la boite de vitesse?

Merci pour votre aide. C'est sympa de votre part.
tommybolin

20/07/2015
16:08
re : Changement du joint de carter moteur
en te prenant sur la boite, tu vas lever plutot l'AR du moteur ...faut voir?? ça peut pt'ete le faire... il faut désaccoupler le support AR de la boite (plutot les 2 vis de la plaque en dessous) , l'arbre de transmi car le tunnel va gener ainsi que les cables compteur cpte-tours accéléraeur /starter + cablage électrique?...et toujours la descente d'échappt + durit radia et débloquer les supports moteur afin qu'ils puissent pivoter (surtout le boulon simple les fixant sur la plaque)
Fred_The_Coyote

20/07/2015
17:16
re : Changement du joint de carter moteur
Je tente jeudi et je vous tien au courant.
Merci pour votre aide.
Fred_The_Coyote

23/07/2015
09:40
re : Changement du joint de carter moteur
J'ai encore essayé hier PM de retirer le carter en tournant dans tout les sens et c'est impossible. J'ai une voiture spéciale :-)

Avant de faire une connerie, et là je suis un pro. Croyez-moi sur parole, une connaissance m'a conseillé de lever le moteur via la poulie de vilebrequin située devant avec un cric.
Je peux ou pas ?

Pas de soucis pour la boite et vitesse et l'arbre si je monte le moteur? Pas de risque de casser quelques choses?
geraldmkIV

23/07/2015
09:56
re : Changement du joint de carter moteur
Je pense pas que tu risques de casser qqch, il y a des cardans... mais attention ta tête car ca me semble pas top point de vue sécu.

Pour lever le moteur, le cric devant, pourquoi pas, mais tu devras bien défaire les silents blocs....donc, il ne faut pas que le cric rippe à ce moment là.

Un moteur pèse dans les 90kg. Pousser avec 90kg sur la poulie du vilo, je ne vois pas de souci.... Les miens, je les enlèves avec une échelle de tapissier en V au dessus du moteur et un palan. Depuis j'ai une chèvre, 1000 fois plus facile. Un peu d'imagination...un portique, une balancoire, un arbre...un cable de remorquage et voilà
tommybolin

23/07/2015
13:30
re : Changement du joint de carter moteur
on peut mais c pas top pour les coussinets ...
pied noir. *

23/07/2015
13:47
re : Changement du joint de carter moteur

bonjour a tous .
a fred j'ai enlever celui de la mk3 et de ma mk4 de 1974 en devisant tous les écrous et je n'ai pas toucher au moteur certes certain écrous sont plus difficile d’accès mais avec de la patience on y arrive .j'ai un pont donc plus facile .J.Luc
Fred_The_Coyote

23/07/2015
13:57
re : Changement du joint de carter moteur
Tous les boulons sont partis et repérés. Pas de soucis de ce point de vue.
Mais le carter coince par derrière avec la boite de vitesse et impossible de le faire descendre car y a une traverse sur le châssis.Je vais faire des photos
Fred_The_Coyote

23/07/2015
14:13
re : Changement du joint de carter moteur

Voici quelques photos
Fred_The_Coyote

23/07/2015
14:13
re : Changement du joint de carter moteur

Je crois que c'est la pompe à huile qui me bloque
Fred_The_Coyote

23/07/2015
14:14
re : Changement du joint de carter moteur

La traverse sous moteur qui me bloque aussi
Fred_The_Coyote

23/07/2015
14:15
re : Changement du joint de carter moteur

Vue de devant de la traverse
Fred_The_Coyote

23/07/2015
14:57
re : Changement du joint de carter moteur

Bingo il est venu. J'avais un tuyau de frein le long de la traverse sous le moteur que je ne pouvez pas voir et qui empêché de passer. Une petite flexion douce et voilà. Reste plus qu'a nettoyer et remonter le tout. Par contre, pas de joint entre le carter et le moteur. Juste des trace de pâte d’étanchéité et pas partout en plus.
Maintenant, j'ai un joint "papier que je vais enduire légèrement de pâte loctite 5921 pour mettre toutes les chances de mon côté.
Un grand merci à tous pour votre aide.

Fred le futur pro de la mécanique spit ;-)
Fred_The_Coyote

23/07/2015
14:58
re : Changement du joint de carter moteur

Et sans joint
pied noir. *

23/07/2015
15:33
re : Changement du joint de carter moteur

fred .
super profite pour faire un bon nettoyage a plus jluc
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