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| jpc 8430 27/07/2015 18:34 |
Auto-Moto N° 233 du juin 2015 |
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| @ Tous Qui à acheté ce N° , et lu un article au sujet du manque à gagner pour l’État, entre Super et diesel , et prétextant que le diesel pollue !!?? Je ne cherche pas à polémiquer , mais de savoir s'il y a vraiment eu un article , page 92 a ce sujet ! cdlt j p c |
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| Philippe67 * 27/07/2015 18:41 |
re : Auto-Moto N° 233 du juin 2015 |
| Pour comprendre sans polémique . http://www.connaissancedesenergies.org/fiche-pedagogique/structuration-des-prix-de-l-essence-et-du-gazole-france |
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| jpc 8430 28/07/2015 10:32 |
re : Auto-Moto N° 233 du juin 2015 |
| @ philipê 67 Merci de répondre , mais ce n'est pas ça la question . Un courriel tourne sur le net , démontrant que le diesel rapporte beaucoup moins que le super , et qu'il faut le stopper , sous prétexte de danger pour la santé ; serait temps de s'en rendre compte !!!! Si tu accepte je peux t’envoyer en M P , la copie de ce courriel . Mais aussi j’espérai trouver quelqu'un qui avait ce N° cdlt j p c |
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| Philippe67 * 28/07/2015 11:11 |
re : Auto-Moto N° 233 du juin 2015 |
| A jpc 8430 Désolé d'avoir répondu à coté de ta question. Je pensais qu'une décomposition des prix de l'essence et du GO pouvait t'intéresser. Je te remercie, je n'ai pas besoin du mail. Il y a longtemps que je suis convaincu que le GO pollue + que l'essence. S'il est moins cher en France, c'est uniquement parce qu'historiquement, il a été moins taxé pour favoriser un de nos constructeur qui s'en était fait une spécialité. Maintenant que tout le monde (ou presque) roule au GO, certains pensent qu'il y a un bon coup à faire en mettant en avant la santé publique (ce qui est justifié) pour faire passer une impopulaire augmentation de taxe sur le GO et au passage récupérer du fric. S'ils se préoccupaient uniquement de notre santé, la solution serait peut être réduire la taxation de l'essence et augmenter d'autant celle du GO. Tout ça bien sur en restant sur les carburants fossiles. |
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| christian72 28/07/2015 14:08 |
re : Auto-Moto N° 233 du juin 2015 |
| La nocivité du diesel a été clairement démontrée par études absolument indiscutables menées conjointement par les chaires de pneumologie de Lyon et Marseille, depuis 1995 ou 1996, désolé pour l'approximation. Contrairement ce quoi ils s'attendaient c'est la morbitalité-mortalité toutes pathologies confondues qui était augmentée, d'ailleurs au passage si quelqu'un peut m'expliquer comment la morbi-mortalité d'une population peut augmenter en même temps que son espérance de vie augmente (ils sont plus souvent malades et meurent plus vite, mais vivent plus longtemps ......) je pense que le Nobel est à la clé, et également un des secrets de l'équilibre des retraites à venir ! C'est vrai qu'aller contre l'unicité de pensée écologiste et contre les manoeuvres industrielles de peugeot et d'Elf , à l'époque ça n'était pas encore Total, était très mal vu mais c'est ainsi et ça fait 20 que ça dure, merci pour nos enfants. Heureusement que maintenant grace à la micronisation des particules permise par le FAP (tiens encore Peugeot) c'est pire mais gardons confiance, 5 centimes " d'économie" à la pompe et permettre de liquider avec une bonne marge un résidu de distillation c'est important |
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| Fynn 28/07/2015 17:14 |
re : Auto-Moto N° 233 du juin 2015 |
| @jpc 8430 Essaie ce lien: http://www2.uptobox.com/d/umy2zky2e2r76xkq4admoftopjocll6xu74shgrax6yopz2ba7fk62dx/O.M.233.rar |
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| jpc 8430 28/07/2015 17:57 |
re : Auto-Moto N° 233 du juin 2015 |
| @ fynn Merci du lien , mais HÉLAS illisible !! cdlt j p c |
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| Fynn 28/07/2015 18:07 |
re : Auto-Moto N° 233 du juin 2015 |
| Celui là va fonctionner: http://uplea.com/dl/364FD50418A81E1 |
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| David 54 * 28/07/2015 18:17 |
re : Auto-Moto N° 233 du juin 2015 |
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| David 54 * 28/07/2015 18:17 |
re : Auto-Moto N° 233 du juin 2015 |
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| Fred_The_Coyote 28/07/2015 18:33 |
re : Auto-Moto N° 233 du juin 2015 |
| Merci Fynn pour le lien. Nickel ;-) | |
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