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Pascal33

22/08/2015
16:53
Chauffage MKIII
Bonjour à tous,
Lorsque j'ai acheté ma MKIII de 1967 en 1987 elle n'était pas équipé de chauffage, enfin pour être precis pas équipé du ventilateur de chauffage car elle a bien le radiateur de chauffage , la vanne de commande et toutes les commandes sur le tableau de bord.
Le hasard fait que j'ai eu l'occasion dernièrement de récupérer un ventilateur et son moteur des toutes premières MKIV savez vous si c'est le même que celui de la MKIII ?
Merci de vos avis éclairés et expériences
jofjof27

22/08/2015
18:12
re : Chauffage MKIII
J'ai une triumph spitfire mk2 dont le chauffage ne fonctionne pas. Je suis curieux de suivre ce post :)

Fynn

22/08/2015
18:45
re : Chauffage MKIII
Le miens vient juste aussi de tomber en panne ! Mon ventilateur ne tourne plus en actionnant l'interrupteur ? Je pense regardé coté boîte à fusibles mais j'y crois pas trop...
Philippe67 *

22/08/2015
22:16
re : Chauffage MKIII
J'ai un moteur de ventilation de MK3 (HS)
Il est de marque SMITHS.
Il porte les inscriptions :
FH*
4432/01
3
70
12v

l'* est un caractère illisible

Il es fixé sur le boitier du radiateur par deux goujons d'entraxe environ 63mm
Philippe67 *

22/08/2015
22:17
re : Chauffage MKIII
Il EST fixé
Philippe67 *

22/08/2015
22:23
re : Chauffage MKIII
Quand je regarde le fil "passage faisceau" et les images de ventilateur de chauffage, je constate que la fixation du moteur est totalement différente 4 vis contre 2 goujons pour celle de MK3.
Le boitier du radiateur de MK3 est assez différent de celui des MKIV / 1500
Pascal33

23/08/2015
00:31
re : Chauffage MKIII

Merci de vos retours, voici les photos ldu moteur de chauffage que j'ai trouvé
Pascal33

23/08/2015
00:31
re : Chauffage MKIII

Une autre
Fynn *

24/02/2016
23:46
re : Chauffage MKIII
Ce soir je me décide enfin à jeter un coup d'œil à mon problème de ventilateur de chauffage... depuis août dernier ! Armé de mon testeur et après 2 mns d'inspection, je me suis rendu compte que la vis du fil de masse du moteur située à l'arrière du tableau de bord s'était déserrée ;)
Problème réglé, tout refonctionne #ilestcontent
dyngo

25/02/2016
00:06
re : Chauffage MKIII
Ventilateur mk4/1500/GT6 est différent celui mk1-3.
Deux fois plus épais, deux vitesses, simplement le progrès !

Pas possible de mettre celui mk4/1500/GT6 sur le chauffage mk1-3. C'est bien possible de faire l'échange complètement. Seul inconvénient c'est que chez mk1-3 les cables compteur et compte tour passent par le chauffage (4 trous). Et on a besoin d'un interrupteur 2 vitesses et un manivelle pour le réglage du chauffage en bas.
Pas très 'origine', très effective. J'ai ça dans ma spit mk3 pendant 30 ans déjà. C'est froid dans le nord.
aaspit33

25/02/2016
00:20
re : Chauffage MKIII
Bonsoir , voici 2 photos du chauffage de "ma" Spit MK2 - MK3 . Il est différent des Spit MK4 - 1500 car le moteur est à 1 seule vitesse et le ventilateur en plastique est plat . Quant au carter , je pense qu'il est différent .... au moins par son système d'ouverture ??? AA
Fynn

25/02/2016
00:21
re : Chauffage MKIII
Le mien est un modèle Mk2, avec une seule vitesse et un interrupteur On/Off.
Ca ne souffle pas très fort mais bien confortable et suffisant lorsque les températures ne sont pas très hautes pour se réchauffer un peu ou pour éviter la buée sur le pare-brise...
aaspit33

25/02/2016
00:30
re : Chauffage MKIII

Photo 1-AA
aaspit33

25/02/2016
00:31
re : Chauffage MKIII

Photo 2-AA
Fynn

25/02/2016
00:46
re : Chauffage MKIII
Ah c'est marrant, j'ai exactement la même épissure verte sur un des fils du moteur... comme quoi après presque 50 ans les moteurs d'origines fonctionnent toujours... pas sûr que ceux de nos autos modernes tiennent autant dans le temps...
Jpma35 *

25/02/2016
11:21
re : Chauffage MKIII

Moi aussi MK2, comme les deux fils sont noirs un petit anneau de couleur verte et un marron pour repérer le bon (j'ai utilisé aussi des numéros de câblage au démontage)
Jpma35 *

25/02/2016
11:24
re : Chauffage MKIII

Pardon erreur de photo.
Jpma35
dyngo

25/02/2016
11:47
re : Chauffage MKIII
J'ai encore des chauffages mk1-3, mk4/1500 et GT6.
Possiblement intéressant dans le nord de la France ? Bretagne ? Ou il pleut toujours ..
aaspit33

25/02/2016
11:49
re : Chauffage MKIII

Bonjour , voici le dessin du chauffage MK1/2/3 ... J'ai eu quelques difficultés !!! à passer les 2 câbles à travers le carter ...
PS : "mon" moteur simple vitesse / hélice ventilo plate est "carbonisé" !!! On peut trouver l'autre moteur (Spit1500 à 2 vitesses ) , mais pas le simple ...Si vous avez ce moteur à vendre , peut-être pourriez-vous me prévenir ???!!! . Merci Cdlt AA
Jpma35 *

25/02/2016
12:11
re : Chauffage MKIII
@dingo
Il pleut beaucoup moins en Bretagne qu'en Belgique !!!
Jpma35
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