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| Sauveur 34 08/08/2015 16:23 |
silentbloc boite de vitesse |
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| Bonjour Hier en revenant du contrôle technique (sans contre visite!) un bruit de plus en plus fort d'une pièce en rotation ! Effectivement , l'arbre de transmission touchait légèrement à cause des silentblocs de boite HS. Ma question ; comment les changer sans tomber la boite ? Est-ce possible ? C'est une siptfire 1500 de 81 Merci par avance Sauveur 34 |
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| Ced01 08/08/2015 17:28 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Ils coulissent dans une lumiere sur le chassis donc tu dois pouvoir le faire.enfin si tu n as pas OD,sinon je ne sais pas. Bon courage Ced |
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| Sauveur 34 08/08/2015 17:56 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| OK , je n'ai pas d'OD donc faisable . Ya plus qu'à commander ! Je pense qu'il est préférable de changer aussi ceux du moteur et du pont . Demain elle n'ira pas à Poussan (grand rassemblement) Merci Ced Sauveur 34 |
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| tommybolin 08/08/2015 17:56 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| bonjour sauveur oui possible en déposant les 2 vis fixant le support tourelle en V sur la plaque chassis (et les 2 écrous inf de silent-blocs) mais il faudra peut-etre désaccoupler la descente d'échappt du collecteur, égalt débloquer les écrous intérieurs des silent-blocs moteur sur la plaque AV afin de lever un peu l'ensemble moteur/boite sous le carter moteur avec une bonne planchette intercalée entre carter & cric..et en faisant gaffe aux divers cables... Bon ben je retourne plancher sur le solex 30.. :-)) | |
| Sauveur 34 08/08/2015 18:06 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Merci tommybolin pour les précisions car je n'avais rien trouvé sur la revue technique. Je me sens beaucoup plus rassuré Sauveur 34 |
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| sauveur 08/08/2015 20:28 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Bonsoir Tommy Bonsoir Sauveur, Les Sauveur...te donnent beaucoup de travail 06, 34.... Merci encore et toujours la pour t'offrir une bonne limonade bien fraîche. |
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| Sauveur 34 01/09/2015 18:16 |
re : silentbloc boite de vitesse |
 Démontage des silentblocs effectués ! C'était bien la cause (voir photo) Quelle galère pour sortir la ligne d'échappement en place depuis l'origine ! J'attends la livraison et je passerai au remontage Amicalement Sauveur 34 |
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| Sauveur 34 03/09/2015 17:37 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Bonjour Remontage des silentblocs , pas facile mais pas trop compliqué non plus ! Du coup l'arbre de transmission à la sortie de boite est remonté de 3 cm ! Je vais passer à ceux du pont (faire aussi les joints spi) et de la lame de ressort . Sauveur 34 |
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| Sauveur 34 03/09/2015 17:40 |
re : silentbloc boite de vitesse |
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| tommybolin 03/09/2015 21:50 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| bonsoir Sauveur, vu l'état de tes anciens sb, tu devrais perdre pas mal de clonks! & de vibrations dans l'opération;-) gaffe si tu remplaces le spi central du pont sur ta 1500(valable aussi pour certaines MK4/GT6)... repère bien la position de la bride sur le pignon d'une part et de l'écrou nylstop (caché sous un couvercle en tole pour la bonne cause..) à l'aide de coups de pointeaux ou autre pour le replacer serré exactement comme il était, car si tu serres à fond comme pour d'autres modèles...c'est la mort du pont assurée;-((( | |
| Sauveur 34 04/09/2015 10:46 |
re : silentbloc boite de vitesse |
 Merci pour tes conseils car j'allais faire sûrement une grosse "conn" . Vu les fuites du pont il me faut changer les joints . Je vous tiens au courant. Amicalement Sauveur 34 |
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| Sauveur 34 05/09/2015 12:05 |
re : silentbloc boite de vitesse |
 Avant de démonter , repérage etc, et là : un joint qui n'est pas à sa place ! D'après le vendeur (il y a 28 ans) , la spit n'avait jamais été démontée ! Ce n'est quand même pas un "montage" d'usine ! Sauveur 34 |
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| tommybolin 05/09/2015 12:16 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| bonjour Sauveur ,pas de joint ici, ce sont les silent-blocs AR du pont, c'est pas la rondelle métallique de pression normalement soudée de chaque coté sur la face interne du profilé et traversée par la vis de fixation? | |
| Sauveur 34 05/09/2015 14:53 |
re : silentbloc boite de vitesse |
 c'est bien une rondelle caoutchouc qui s'est ouverte et qui est descendue ; De l'autre coté du pont , la rondelle caoutchouc est encore en place (voir photo) Le problème c'est que je ne les ai pas commandées ! |
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| tommybolin 05/09/2015 15:22 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| je viens de jeter un oeil sur le catalogue de pièces original GT6MK3 et il y a 2 réf de silent-blocs dont une couplée à ce type de rondelle caoutchouc (2 rondelles seulement apparemment?? montées chacune sur la face intérieure des supports centraux d'après le croquis??... (Peut-etre pour empecher ces silent-blocs plus souples de venir cogner contre la tole du support sous l'effet de couple)?? ils sont référencés uniquement pour les dernières GT6MK3 montées avec la suspension "swing spring" des spit MK4/1500...la réf de ces rondelles est: 149648 | |
| Sauveur 34 05/09/2015 16:04 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Ok . Vu que j'ai reçu déjà toutes mes pièces je pense en fabriquer pour éviter le port Merci pour ces conseils Sauveur 34 |
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| tommybolin 05/09/2015 16:23 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| oui facile à fabriquer... D'après ta photo sur ton montage elles ne seraient pas installées au bon endroit (ext au lieu du coté int) à confirmer? | |
| Sauveur 34 05/09/2015 17:08 |
re : silentbloc boite de vitesse |
 Donc il me faut les remonter à l'extérieur ( flèche verte) si j'ai bien compris |
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| tommybolin 05/09/2015 17:41 |
re : silentbloc boite de vitesse |
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| Sauveur 34 05/09/2015 18:58 |
re : silentbloc boite de vitesse |
 La bête est sortie ! Mais pour le remontage je vais me faire aider car j'ai que deux mains ! Merci encore tommybolin Amicalement Sauveur 34 |
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| jean (02) * 07/09/2015 15:36 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Bonjour, @Sauveur Ce fil m'intéresse car je tomberai un jour ou l'autre le différentiel pour changer les silentblocs (ils auront bientôt 50 ans et ça glong de partout). J'ai regardé sous la voiture, les rondelles sont bien à l'extérieur (flèches rouges sur la photo) , donc comme les tiennes. Tu me diras si tu as reposé facilement le différentiel, car pour le reposer avec les rondelles bien placées, ça doit être une vraie galère. Ma fosse est petite et j'imagine mal l'opération .....il faut peut-être les coller d'abord avant de positionner le différentiel. Merci d'avance. Jean |
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| jean-yves44 * 07/09/2015 16:28 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Bonjour. Dommage que l'on ne peut toujours pas mettre des fichiers PDF de 3 a 4 Mo, j'ai des tutos la dessus qui pourrait intéresser certains. mais bon? JYP |
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| Hop ! 07/09/2015 16:44 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Essai PDF 50 pages | |
| jean (02) 07/09/2015 16:52 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Jean yves, tu peux toujours nous l'envoyer en MP C'est mieux que le tuto de gazoline ? |
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| jean-yves44 * 08/09/2015 16:30 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Vous avez vu ou lu ce fil? http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=79721&debut=600&recherche=PONT&rt=sg&page=21#79721 JYP |
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| sauveur 34 08/09/2015 17:19 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Bonsoir J'ai un petit probleme pour enlever le couvercle en tole qui cache l'ecrou de la flasque du nez de pont . Faut il un outil special ou ya t'il une combine ? Merci Sauveur 34 |
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| tommybolin 08/09/2015 17:38 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Bonsoir sauveur, pas facile à déposer ce truc sans le cabosser un peu ....Tu as essayé de faire passer un couteau à lame fine à la base? sinon coup de tournevis sur le flanc et sans traverser la tole faire levier... | |
| sauveur 34 08/09/2015 17:58 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Merci tommybolin Je vais essayer Une autre question, puis je enlever la flasque pour changer le joint spi nez de pont et celles de sortie de pont (sans remonter celle de nez)sans qu'il ait de probleme ? Ou faut il que je remonte la flasque nez de pont (avec joint neuf) avant de demonter les flasques de sortie ? Merci encore de ta patience Sauveur 34 |
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| tommybolin 08/09/2015 18:42 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| non aucun souci tu peux faire çà indépendamment.Je ne sais pas si tu les as à dispo ou pas, mais le changement des joints sur les 2 arbres latéraux impose la dépose & le remplacement (car on les détériore en tirant sur la cage extérieure) des roulements qui sont généralement en cote métrique et d'une taille courante comme indiqué dans le tuto de Jean-Yves, donc facilement disponibles localement chez un distributeur de fournitures industrielles; Par contre gaffe à la valeur du jeu interne du roulement déposé indiqué sur la tranche du roulement qque part à coté de son N°,car les originaux sont il me semble marqués "C3" ou portent un symbole de 3 anneaux entrelacés et dans ce cas il faut respecter cette référence qui indique un roulement comportant un jeu + grand que sur un roulement std.. Sinon comme indiqué dans le tuto fait bien gaffe à repérer à coups de pointeaux toutes les pièces déposées pour qu'elles soient remises exactement à leur place et aussi à bien compter le nb de tours y compris n-ièmes de tours qd tu déposeras l'écrou nylstop!! | |
| sauveur 34 08/09/2015 18:57 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| L'ecrou nylspot est enleve, par contre je vois le joint spi ,mais derriere un genre de rondelle que je ne sais pas comment enlever. Si je comprends bien ,en plus de changer les joints spi lateraux , il faut aussi changer les deux roulements . Merci |
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| tommybolin 08/09/2015 19:03 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Oui pour les roulements des arbres de sortie c'est préférable car on les abime en les retirant (et pour les remettre en place il faut presser sur la cage intérieure uniquement...sinon poubelle!) Pour le joint tu peux poster une photo? | |
| sauveur 34 08/09/2015 19:24 |
re : silentbloc boite de vitesse |
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| tommybolin 08/09/2015 19:48 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Ah ok, c'est le joint original son corps est en métal avec un gros tournevis il faut repousser la partie qui ressort à l'extérieur tout autour (pourtour) vers le centre donc vers l'arbre du pignon, (pas vers l'intérieur (AR du pont) bien sur) pour affaiblir son serrage et ensuite tu passes la lame d'un bon tournevis derrière le joint et tu fais levier sur le rebord du pont en prenant soin de protégeant ce dernier(avec une cale) | |
| sauveur 34 08/09/2015 20:07 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Merci tommybolin , ¢a m'evite de faire des betises Demain j'y retourne ! Bonne soiree Sauveur 34 |
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| tommybolin 08/09/2015 20:26 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Bonne soirée!:) | |
| tommybolin 08/09/2015 20:36 |
re : silentbloc boite de vitesse |
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| sauveur 34 08/09/2015 21:51 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Si avec ¢a je n'y arrive pas ! Merci encore |
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| sauveur 34 10/09/2015 19:31 |
re : silentbloc boite de vitesse |
 Heureusement que j'avais les conseils de tommybolin car il m'a fallu me battre contre ce joint spi ! |
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| sauveur 34 10/09/2015 19:36 |
re : silentbloc boite de vitesse |
 Chez le fournisseur de pièces auto de Béziers, j'ai acheté les deux roulements de sortie qu'ils avaient en stock ! Demain je change les joints spi et je monte ces roulements Je ferai des photos (mon ordi a repris du service) Sauveur 34 |
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| Fynn 10/09/2015 19:50 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Çà me rappelle il y a quelques mois quand j'ai du changer le même joint directement sous ma voiture sans démonter le pont! Mon dos s'en souvient encore Lol | |
| sauveur 34 10/09/2015 21:11 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Sur l'établi ce n'est pas évident , alors sous la voiture ; chapeau Fynn ! |
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| Sauveur 34 11/09/2015 17:22 |
re : silentbloc boite de vitesse |
 je continue, mais j'ai encore une petite question. Le joint spi à la sortie du pont s'enlève comme celui d'entrée ? (sens des flèches) Apparemment c'est celui d'origine dans sa coque métal ? Merci |
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| Sauveur 34 11/09/2015 17:27 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Oups C'est dans l'autre sens ! Je viens de sortir le premier facilement |
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| tommybolin 11/09/2015 17:39 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| oui ce sont les originaux et ils sont en métal & lèvre..en cuir! pense aussi à vérifier que l'évent situé sur le haut d'une des 2 oreilles AR de fixation n'est pas bouché ( la goupille ne doit pas etre collée) | |
| Sauveur 34 11/09/2015 19:25 |
re : silentbloc boite de vitesse |
 les joints et les roulements sont remontés et demain je remets le pont en place Encore merci pour ces conseils Sauveur 34 |
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| Sauveur 34 12/09/2015 18:53 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Bonsoir ça y est ! le pont est remonté la lame de ressort aussi . Pour assembler les lames avec les pastilles "caoutchouc" ça n'a pas été facile , mais à deux on y arrive avec des serre-joints presse d'ébéniste ! Pris par le montage j'en ai oublié de prendre des photos ! Tout est prêt pour les essais qui auront lieu demain (ce soir orage! ) Amicalement Sauveur 34 |
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| jean (02) * 12/09/2015 20:00 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Bravo, je me doute que maintenir les rondelles caoutchouc en positionnant le pont ne doit pas être facile. Tu les a trouvées où ces rondelles ? Ou tu les a fabriquées ? Jean |
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| Sauveur 34 12/09/2015 22:02 |
re : silentbloc boite de vitesse |
 Je les ai découpées dans un morceau de caoutchouc qu'il me restait . La seconde , il m'a fallu y mettre un, coup de ciseaux pour la mettre en place (je galérais trop) Demain je tirerai une photo de dessous Sauveur 34 |
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| Sauveur 34 14/09/2015 19:50 |
re : silentbloc boite de vitesse |
 Le remontage fait les essais ont débutés Je n'ai fait que 30 km environ , aucun bruit suspect . "Grand confort" Ma question ; si j'ai fait une erreur de serrage à l'écrou du nez de pont, combien de kilomètres me faudrait il rouler pour abimer le roulement ou le pont ? Merci de me renseigner pour savoir si je peux partir avec elle faire le Périgord (environ 700 km) départ ce vendredi ! PS J'ai profité de la réparation pour me faire un plaisir ; changer le volant ! |
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| tommybolin 14/09/2015 20:13 |
re : silentbloc boite de vitesse |
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| Sauveur 34 14/09/2015 20:45 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Bonsoir tommybolin Je pense être dans les clous ,mais je m'angoisse pour faire la balade avec ou pas . Après une trentaine de bornes pas de bruit ! Je ne voudrai pas que ça se passe après 100 ou 150 bornes , loin de la maison ! Je pense aller tourner demain avec au lieu d'aller bosser ! Merci encore Sauveur 34 |
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| tommybolin 14/09/2015 21:19 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| si pas de bruit en 30 Bornes et pas de variation comparé à avant l'opé çà devrait etre bon ;-)) bonne balade! | |
| Sauveur 34 14/09/2015 21:50 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Merci tommybolin, tu me rends optimiste ! Demain je vais me faire quelques kms autour de chez moi manière d'être sûr ! Demain soir je serai au "rapport" Amicalement Sauveur 34 |
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| Sauveur 34 17/09/2015 16:30 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Bonjour J'ai encore un doute ! Je viens de faire un tour,(Je n'ai pas eu le temps avant) et je m'aperçois quad roulant , et en accélérant ; pas de changement au niveau bruit . Mais en lâchant l'accélérateur , en ligne droite ; un petit tac tac tac au niveau du pont (un peu plus fort que celui que l'on entend au niveau des croisillons ) Dois-je serrer à peine un peu plus l'écrou de nez de pont ? Je pense ne pas la prendre demain pour le Périgord Merci de la réponse Sauveur 34 |
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| tommybolin 17/09/2015 18:06 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Bonsoir sauveur au remontage as-tu "apprécié" le jeu axial éventuel au niveau de la bride du pignon après remise en place alignée de ton écrou?? sinon oui tu peux resserrer mais vraiment très peu de telle sorte que ton repère soit dépassé de 1à3mm à la périphérie de l'écrou (tu dois pouvoir faire çà par dessous en désaccouplant juste l'arbre) | |
| Sauveur 34 17/09/2015 18:16 |
re : silentbloc boite de vitesse |
| Ok merci tommybolin Ce soir je n'aurai pas le temps,je ne prendrai pas de risque, je vais faire le parcours avec l'Abarth (récente) Je m'occuperai de la spit au retour, je pourrai alors faire des essais autour de chez moi au cas où Sauveur 34 |
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