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| Kirkdcphj * 12/09/2015 17:02 |
Réparer un levier de vitesse |
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![]() Je suis à la recherche d'informations sur la possibilité de changer une pièce sur un levier de vitesse de FH1500 overdrive. Le coupelle en plastique blanc est fendue largement. Est-il possible de la changer ainsi que le ressort. La partie en saillie est-elle amovible? Merci par avance de vos conseils et vos informations Didier C. |
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| Kirkdcphj * 12/09/2015 17:03 |
re : Réparer un levier de vitesse |
![]() Encore merci Cordialement Didier C. |
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| remyspit-95 12/09/2015 18:07 |
re : Réparer un levier de vitesse |
| Bonjour, oui ça se change (c'est même facile) il te faut acheter un "rattle kit" c'est un kit complet, ressort, coupelle..ect et c'est pas trop cher, sur ma MK3 j'ai eu le problème, en 1 heure c'était réglé. | |
| Kirkdcphj * 12/09/2015 19:20 |
re : Réparer un levier de vitesse |
| Meric, Jai regarder les schémas chez les vendeurs de pièces, le levier des MK3 semble différents et ne pas avoir la protubérance qui empêche de sorite la coupelle. Sur quel fournisseur avez-vous trouvé les pièces Merci Cordialement Didier .C |
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| Kirkdcphj * 12/09/2015 19:59 |
re : Réparer un levier de vitesse |
| Bon, je refais le message sans erreur, du moins j’essaie Merci, J’ai regardé les schémas chez les vendeurs de pièces, le levier des MK3 semble différent et ne pas avoir la protubérance qui empêche de sortir la coupelle. Sur quel fournisseur avez-vous trouvé les pièces Merci Cordialement Didier. C |
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| tommybolin 12/09/2015 20:57 |
re : Réparer un levier de vitesse |
| bonsoir Réf DAM3045 chez Canley pour la coupelle | |
| tommybolin 12/09/2015 21:05 |
re : Réparer un levier de vitesse |
| bah Désolé Didier!, DAM3045 c'est le siège pour la boule inférieure (sur le sélecteur) et non cette fameuse cuvette:( | |
| tommybolin 12/09/2015 21:26 |
re : Réparer un levier de vitesse |
| le levier complet est dispo sur commande chez Canley (UKC3282 à environ 20£ pour le modèle non OD) mais est beaucoup + cher pour le modèle OD..:( | |
| dyngo 13/09/2015 00:58 |
re : Réparer un levier de vitesse |
| Couper le levier, mettre la bague en nylon, resouder... ou: Bricoler une bague, par exemple deux bagues coupé d'un coté et collé ensemble. Celui dessus en nylon, dessous en métal. Le levier est difficile a trouver en occasion et pas bon marché (prix autour 100 euro sur eBay). |
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| Kirkdcphj * 13/09/2015 13:45 |
re : Réparer un levier de vitesse |
| Merci pour tous ces renseignements et idées En effet pour une boite Overdrive c’est cher, environ 900x0020€. Je vais voir si un bricolage est faisable Je l’ai eu avec une boîte overdrive achetée d’occasion, seul cela semble difficile à trouver en occasion. Savez-vous si la partie saillante est soudée ou juste enfoncée de force. Le cas échéant en chauffant cela pourra-il sortir ? Bien cordialement Didier C. |
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| tommybolin 13/09/2015 13:58 |
re : Réparer un levier de vitesse |
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| Kirkdcphj * 13/09/2015 14:52 |
re : Réparer un levier de vitesse |
![]() Rebonjour, Mer tommybolin pour le suiv J'ai regardé, il y a une sorte de joint en caoutchouc entre les deux pièces. Ce qui pourrait penser que ce n'est pas soudé. Photo jointe et ne vois pas de trace de sertissage Qu'en pensez-vous ? Cordialement |
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| tommybolin 13/09/2015 15:15 |
re : Réparer un levier de vitesse |
| non en effet, peut-etre désolidariser le manchon extérieur du levier (manchon dans l'étau tourner le levier..) afin de pouvoir monter/adapter une cuvette prélevée sur un kit mk1/2/3...Et faire un montage (rondelle/écrou/tube) pour pouvoir le ressouder sur le levier mais sans la partie silent-bloc... | |
| Kirkdcphj * 02/10/2015 17:52 |
re : Réparer un levier de vitesse |
| J'ai essayé de désolidariser le manchon mais je n'ai pas pu Un achat plus tard chez Canley, c'est un peu cher mais ça rentre au poil. Merci à tous ceux qui ont pris du temps pour me conseiller Bien cordialement |
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