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Jean-Paul *

14/09/2015
15:21
sauvetage capote

La capote de la Stag a un souci, un accroc sur un côté qu'un bourrin à réparé par l'arrière avec un pièce rapportée, (ça c'est bon) mais à collé au silicone un écusson d'aigle en grosse broderie bien épaisse. L'aigle est tombé tout seul, laissant une plaque de silicone. Une idée d'un copain, bien gratté cette plaque et coudre un beau drapeau anglais.

Comme vous avez tous une capote, il y aurait p't ben une p'tite idée. A part ça, la capote est encore tout à fait correcte, bien noire, lunette arrière ok.
Vous pouvez le voir sur les photos.


La capote est en tissu (alpaga?)
Jean-Paul *

14/09/2015
15:22
re : sauvetage capote

photo 2
Jean-Paul *

14/09/2015
15:23
re : sauvetage capote

photo 3

sais toujours pas en mettre plusieurs d'un coup
Jessi

14/09/2015
16:16
re : sauvetage capote
C'est le problème des capotes en toile, elle deviennent moins souples et s'abiment aux plis lorsque tu la ranges.
Comme c'est à la base du coton huilé, l'aigle n'avait aucune chance de tenir le choc.
Donc la seul méthode c'est de coudre. Mais avant, il faut ôter cette pseudo colle. Heureusement, le coton supporte bien les solvants. D'abord, j'essaierais avec un pistolet thermique car ces broderie se collent au fer à repasser. Donc c'est une colle thermo. Attention toutefois à la température...
Puis tu pourras même y aller avec du dilutif.
Après trouve une couturière ou un sellier, certains sont capables de faire des miracles.
Bonne chance
Spit45

14/09/2015
16:30
re : sauvetage capote
J'essaierais de (comme dit Jessi ) de gratter au maximum la colle chauffée légèrement , puis essayer ensuite à l'essence "F" (après test sur une partie non visible bien sûr) .
Jean
Jean-Paul *

14/09/2015
17:22
re : sauvetage capote
je remonte du garage où je viens de gratter le plus gros, c'est un espèce de fix-all caoutchouc, vais essayer de chauffer un peu.

J'ai envoyé les photos chez un sellier, avant de me déplacer chez lui, me doutant bien qu'il doit voir la capote.

Une première estimation au tél pour une réparation 200 à 300 € et une neuve entre 1400 et 1500 € .

Il y a d'autres adresses certainement.

La capote se trouve chez nos fournisseurs autour de 850 € + frais. Mais je n'oserais pas me lancer moi-même.
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