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| jjsang 16/09/2015 20:59 |
Chapeau de palier de vilebrequin |
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 JJS |
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| jjsang 16/09/2015 21:00 |
re : Chapeau de palier de vilebrequin |
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| jjsang 16/09/2015 21:01 |
re : Chapeau de palier de vilebrequin |
| encore | |
| jjsang 16/09/2015 21:04 |
re : Chapeau de palier de vilebrequin |
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| jjsang 16/09/2015 21:06 |
re : Chapeau de palier de vilebrequin |
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| Arnaud13 * 16/09/2015 21:17 |
re : Chapeau de palier de vilebrequin |
| Je verrifierais si il n'y a pas d'autres kriks. Il y a un pallier par dessus? C'est pas un pallier de Spit... |
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| tommybolin 16/09/2015 21:30 |
re : Chapeau de palier de vilebrequin |
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| jjsang 16/09/2015 21:36 |
re : Chapeau de palier de vilebrequin |
| C'est l'autre cale vissée. C'est un moteur acheté d'occase je n'ai pas roulé avec. Je veux bien changer le chapeau mais où en trouver? | |
| tommybolin 16/09/2015 21:46 |
re : Chapeau de palier de vilebrequin |
| (ok il y a une autre cale )les cales originales sont logées dans 2 rainures de chaque coté du palier AR du bloc... ici c'est un dépannage alternatif de fortune et la charge repose sur le palier et ses vis et plus sur la face AR du bloc..bien mesurer le jeu axial et éventuellement refaire les cales | |
| jjsang 16/09/2015 21:49 |
re : Chapeau de palier de vilebrequin |
| Oui les cak les sont en place. Mais le problème c'est le "trou" est-ce que ça peut tenir? |
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| jjsang 16/09/2015 21:50 |
re : Chapeau de palier de vilebrequin |
| les cales | |
| tommybolin 16/09/2015 21:58 |
re : Chapeau de palier de vilebrequin |
| Si tu changes le chapeau il faut impérativement porter le tout chez ton rectifieur pour un alésage en ligne de tous les chapeaux/portées... c'est pas donné.. renseigne toi s'il ne vaut pas mieux trouver un autre bloc.. Si tu montes un "nouveau" chapeau provenant d'un autre bloc d'occase "tel quel" tu vas à la cata! quel est l'état de l'AR du bloc et de la face de portée des cales sur le vilo?? SI çà a souffert ici tu ne pourras ss doute pas monter des cales originales sans adaptation/usinage | |
| jjsang 16/09/2015 22:01 |
re : Chapeau de palier de vilebrequin |
| L'AR du bloc semble OK ainsi que les cales latérales. si je remonte le chapeau tel quel est-ce que je risque d'avoirs soucis? | |
| tommybolin 16/09/2015 22:18 |
re : Chapeau de palier de vilebrequin |
| Le trou n'est pas trop genant en lui-meme.. passer le chapeau à la radio (rectifieur) pour voir s'il n'est pas criqué en profondeur et en protégeant la portée du coussinet rendre "uniforme" la surface du trou à la dremel (sans entamer trop) pour éviter les angles vifs & la formation de possibles amorces de criques.Le principal souci est que normalement c'est le bord du chapeau qui verrouille en place les cales logées dans le bloc ici la cassure est juste à cet endroit...Pas simple.. | |
| tommybolin 16/09/2015 23:39 |
re : Chapeau de palier de vilebrequin |
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| jean-yves44 * 17/09/2015 09:56 |
re : Chapeau de palier de vilebrequin |
| Bonjour. Ce n'est pas rare de trouver des moteurs ou les cales sont tombé et que le vilebrequin à usé le chapeau du pallier de vilebrequin. La solution de rapporter une cale pour récupérer l'usure de la pièce et faire en sorte que la cale viennent buter sur cette cale n'est pas trop gênent et permet de garder le chapeau original et coute moins chère que de refaire un alignement. Ce qui est gênent c'est la partie abimé du chapeau. Il n'y a pas d'effort à cet endroit sauf lorsque l'on débraye mais la cale supportera très bien l'effort. Il est peut être possible de brasser cette endroit de toute façon le coussinet et l'autre demi chapeau viendront fermer complétement l'endroit abimer. JYP |
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