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| Steph * 27/09/2015 09:05 |
Clonc Clonc Train Arrière |
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| Un grand bonjour à tous, j'ai depuis le début un clonc clonc clonc (notez mes talents d'imitateur de bruit) qui apparaît uniquement lorsque je roule (en décélération ou à vitesse stabilisée) et disparaît lorsque j'accélère. Ma voiture étant encore et toujours dans l'Est je suis passé au garage bonne route de Freyming Merlebach (où j'ai été très bien accueilli d'ailleurs et hors des horaires d'ouverture en plus). Après essais routiers le mécanicien m'a indiqué que soit c'était les croisillons soit le différentiel. Après examen complémentaire le bruit vient du différentiel (j'avais remplacé les croisillons et les demi-arbres mais étant donné que c'était une première je m'étais dit que je l'avais mal fait). Avez-vous déjà eu ce soucis (un différentiel usé siffle, ce qui n'est pas mon cas): simple roulement HS ou un des pignons qui a perdu une dent? Je remplace tout par de l'échange standard ou j'ouvre la bête avant? Bon dimanche ensoleillé à tous et bonnes ballades |
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| ollin01 * 27/09/2015 10:02 |
re : Clonc Clonc Train Arrière |
| ça peut venir aussi des 2 croisillons de l'arbre de transmission sinon jeux excessif du différentiel (usure) |
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| Steph * 27/09/2015 11:57 |
re : Clonc Clonc Train Arrière |
| Merci Président. J'ai changé les croisillons, donc le différentiel à un soucis... Sniff. Je suis étonné car d'habitude un bruit de différentiel usé c'est plus un sifflement qui s'accentue avec la vitesse que ce clonc clonc non? Bref ça attendra cet hiver :) |
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| tommybolin 27/09/2015 12:51 |
re : Clonc Clonc Train Arrière |
| Au niveau des croisillons vérifier si un circlips ne se serait pas fait la malle...ou jeu excessif dans le logement des cuvettes (axial/latéral) Vérifier aussi serrage des boulons de fixation des flasques... | |
| mensacou 27/09/2015 13:08 |
re : Clonc Clonc Train Arrière |
| si tu as des roues a rayons,ça peut provenir du jeu des cannelures? | |
| Steph 27/09/2015 13:36 |
re : Clonc Clonc Train Arrière |
| Je vais vérifier les flasques. Ras du côté des circlips et des cuvettes des demi-arbres. Wait and see dans deux semaines lorsque je rentre dans l'est. En attendant bonne route et merci pour les conseils. |
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| ricardo * 27/09/2015 14:14 |
re : Clonc Clonc Train Arrière |
| Bonjour à tous ! C'est exactement le même problème sur la mienne, tout pareil. J'ai changé les mêmes pièces et j'ai le même bruit dans les mêmes conditions. D'après un mécano, c'est le pont mais il m'a dit "ça risque rien, c'est costaud !" Je n'ai pas l'impression que le bruit ait augmenté depuis deux ans, mais si je pouvais m'en débarrasser..... |
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| Steph 27/09/2015 15:11 |
re : Clonc Clonc Train Arrière |
| Mensacou non pas de roues à rayons. Merci quand même ! | |
| Steph * 28/09/2015 20:16 |
re : Clonc Clonc Train Arrière |
| Le ça risque rien c'est risqué justement ! | |
| ricardo * 29/09/2015 15:03 |
re : Clonc Clonc Train Arrière |
| Et c'est justement pourquoi j'aimerai bien m'en débarrasser... :) Personne n'a déjà eu ce problème ? |
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| Steph * 29/09/2015 16:24 |
re : Clonc Clonc Train Arrière |
| Ricardo à priori on est les seuls :) | |
| tommybolin 29/09/2015 16:26 |
re : Clonc Clonc Train Arrière |
| Si les croisillons ne sont pas en cause, voir peut-etre au niveau de la bride d'entrée de pont (présence de jeu axial au niveau du pignon) .. Controler aussi les cannelures des arbres de sorties de pont (usure/jeu excessif) idem pour les planétaires et/ou un jeu excessif dans l'engrènement satellites/planétaires du différentiel ou une dent cassée ébréchée sur ce meme ensemble (différentiel) ou sur la grande couronne...Dépose possible pour inspection en laissant le carter AR de pont et le ressort à lames en place et en démontant uniquement le nez de pont complet après désaccouplement des arbres de roues et dépose des arbres de sortie de pont (vis BTR) | |
| Steph * 29/09/2015 16:34 |
re : Clonc Clonc Train Arrière |
| Merci Tommy, je vais tomber le pont. c'était prévu pour sa réfection. |
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| Geo42 29/09/2015 18:01 |
re : Clonc Clonc Train Arrière |
| Un petit tuto sur la dépose du pont et surtout son ouverture à cœur ouvert serait appréciable ;-) | |
| Hop ! 29/09/2015 18:12 |
re : Clonc Clonc Train Arrière |
| Voir ici : http://gazoline.net/article2.php?id_article=2040#.Vgq32yt3RLM et là : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=79721&debut=0&recherche=Refection+du+pont+MK&rt=sg&page=1#79721 |
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| tommybolin 29/09/2015 19:44 |
re : Clonc Clonc Train Arrière |
| Et ici avec l'image... une série de 7 ou 8 excellentes vidéos détaillant la réfection d'un pont de 1500..( ici il y a juste une différence avec celui des GT6 ccernant le calage de la précharge du pignon d'attaque,effectué à l'aide d'une entretoise déformable et non avec des cales ) www.youtube.com/watch?v=qYTZ4WYa5b0 | |
| Geo42 29/09/2015 19:58 |
re : Clonc Clonc Train Arrière |
| Merci hop ! J'ai reçu le livre Gazo Line sur la réfection du pont justement y a deux jours ( j'ai d ailleurs commande les 4 tomes ! pas encore eu le temps de les ouvrir) Super pour le lien rattaché au forum!! @tommy Des images qui bougent....!!! Trop bien !!!! |
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| ricardo * 30/09/2015 22:13 |
re : Clonc Clonc Train Arrière |
| Bravo ! Juste géniales les réponses ! Et les vidéos Tommy, just great ! Maintenant que j'ai un atelier, je vais pouvoir bricoler sérieusement ! Merci à tous !!! |
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