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Jean-Paul *

26/09/2015
13:12
réglage du récepteur d'embrayage 1500 fh
suite de ma demande sur le mauvais passage de la marche arrière. J'ai dégarni le tunnel, tout est bien beau, le récepteur semble neuf, je ne vois aucune fuite.
Le liquide a été remplacé par du neuf, et le circuit purgé.
Pas encore fait l'essai.
Comme la course est très petite, je me demandais s'il y a un réglage du récepteur à faire dans sa pince de maintien.?
merci.
j-p
Najak *

26/09/2015
13:24
re : réglage du récepteur d'embrayage 1500 fh
Bjr,
Il n'y a pas de réglage, le cylindre se positionne avec la vis tangentielle qui vient de loger dans l'encoche qui se trouve sur le cylindre.
Je ne connais pas la course exacte mais elle est plutôt de 12 à 15 mm que quelques mm.
Cdlt
Jean-Paul *

26/09/2015
13:29
re : réglage du récepteur d'embrayage 1500 fh
12 à 15 mm à la pédale? si c'est ça, alors c'est correct.
merci
j-p
Najak *

26/09/2015
13:45
re : réglage du récepteur d'embrayage 1500 fh
Non, non, 12 à 15 mm de course sur le cylindre
tommybolin

26/09/2015
14:01
re : réglage du récepteur d'embrayage 1500 fh
Bjr , voir si la vis de purge est bien placée en haut?.. purge à refaire de préférence cylindre déposé de son fourreau (vis verticale)
Jean-Paul *

26/09/2015
14:10
re : réglage du récepteur d'embrayage 1500 fh
oui, vis de purge en haut,

oui, en déposant le cylindre on peut voir le fonctionnement de la tige. Mais la conduite rigide??

Si non, je suppose qu'on ne peut rien voir?
tommybolin

26/09/2015
14:41
re : réglage du récepteur d'embrayage 1500 fh
C'est juste pour faciliter l'opération de purge (en jouant sur l'assiette du cyl) qui parfois est plus laborieuse cyl en place..le tuyau assez "flexible" permet normalement la dépose du cyl.. (peut-etre une patte de maintien à déposer) Oui en profiter pour inspecter la tige de poussée (jeu axial), & controler la bonne mise en place de la goupille/axe de la fourchette sur la cloche (enfoncement à peu près égal de chaque coté)
Hop !

26/09/2015
16:50
re : réglage du récepteur d'embrayage 1500 fh
Après un changement de disque d'embrayage (ce qui est ton cas je crois), le(s) cylindre(s) souffre(nt) de la rigidité des nouveaux ressorts et ont tendance à lâcher. Il s'agit souvent de fuites "internes".

2 solutions : kit de réfection et déglaçage des cylindres ou échange des cylindres maitre & esclave (avec les risques de la refabrication).

Pour l'embrayage, je préfère la réfection.
Pour les freins, ça se discute...

Et surtout finir par une bonne purge.
Jean-Paul *

26/09/2015
18:53
re : réglage du récepteur d'embrayage 1500 fh
voila, petit galo d'essai, pas mieux, Je crois que la piste de HOP! est à suivre. Le disque a été changé juste avant que je ne prenne possession de l'auto, et le problème est arrivé petit à petit.

J'ai fait un peu plus de 1000km

Je vous tiens au courant, mais ce ne sera pas avant 2 semaines.
Jean-Paul *

02/10/2015
20:48
re : réglage du récepteur d'embrayage 1500 fh
retour sur ce problème,
J'ai eu quelques minutes ce matin: il y a un peu de liquide dans le cache poussière du maitre cylindre, mais c'est minime, est-ce que ça pourrait expliquer le souci, c'est humide sans plus.

J'ai une facture pour un kit de révision en 2008 donc du neuf serait préférable.
Je n'ai pas été plus loin, pas envie de "niquer" l'écrou du tuyau cuivre serré comme un bourrin, il faut que je sacrifie une clé de 10 pour l'adapter au plus juste. A moins que vous n'ayez une autre idée.

pas déposé le récepteur, mais je passe demain chez mon vendeur de pièces. prend-je?
Najak *

02/10/2015
21:23
re : réglage du récepteur d'embrayage 1500 fh
Bsr,
Achhh !
Ces vis raccord de circuit hydraulique qui sont indévissables !
Ce n'est pas pour rien que les outilleurs ont inventé les clés à œil ouvertes (juste pour faire passer le tuyau) qui permettent de mieux "agripper" les vis sur 4 ou 5 pans .
J'ai essayé d'en faire une avec une clé à œil de 11 (pour un Peugeot), mais elle s'est ouverte au premier effort... Faut dire aussi que je n'avais pas sacrifié une Facom !!
Bon courage
Cdlt
dyngo

02/10/2015
22:05
re : réglage du récepteur d'embrayage 1500 fh
Utiliser un pince grippe de bonne qualité.
On peu jeter l'écrou après, mais ça fonctionne presque toujours.
En remontage toujours utiliser une graisse cuivre pour éviter le problème dans le futur.
filou.95 *

03/10/2015
09:07
re : réglage du récepteur d'embrayage 1500 fh
+1 avec dyngo. lorsque j'ai la place, je met la pince étau sur le rond d'une clé à oeil dans laquelle j'ai ,en bout, fait un passage pour le tube.
wippet

03/10/2015
09:32
re : réglage du récepteur d'embrayage 1500 fh
Bonjour a tous J'ai eu le memePB que Jean Claude.Ca venait du récepteur d'embrayage qui pourtant a été refait il y a 5000KMS et n'a pas tenu.Malheureusement le liquide a coulé sur le disque.Remplacement par un neuf cette fois ci et la marche AR repasse normalement. Par contre mon embrayage broute .J'espere que ca va se passer avec le temps?? CDT Wippet
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