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Raph 69

05/10/2015
13:17
Kit réfection pompe à essence
Hello a tous,
J'ai un suintement au niveau du corps de ma pompe à essence (mk2). Savez vous s'il existe des kits de réfection: en effet, ma crépine est voilée et mon joint de couvercle est bien fatigué. Je ne trouve rien chez nos revendeurs et j'aimeriais essayer de garder ma pièce d'origine.
Par avance merci
tommybolin

05/10/2015
13:22
re : Kit réfection pompe à essence
Bonjour Raph, si ta pompe est bien l'originale, oui tu devrais trouver..; un kit est dispo chez les principaux revendeurs cdlt:)
vitesse49

05/10/2015
17:18
re : Kit réfection pompe à essence
bonsoir
refaire une pompe a essence c'est possible mais il faut se dire que les clapets ont aussi 45ans et qu'ils sont pratiquement non echangeables.
or un clapet use=poubelle
faut il maintenir la pompe mecanique?sauf postiche
une petite pompe electrique permet le remplissage des carbus avec un demarrage rapide si l'auto est utilisee de temps en temps surtout l'ete
(evaporation de l'essence)
sinon petite poire amorcage mais il faut basculer le capot a chaque utilisation espacee.(c'est mon cas)
bon choix!!!!!!!


tommybolin

05/10/2015
17:28
re : Kit réfection pompe à essence
les 2 clapets font partie du kit en principe..
jean (02) *

05/10/2015
18:03
re : Kit réfection pompe à essence
Bjr,
J'en ai acheté un l'année dernière, la membrane précédente étant percée. J'avais essayé d'en confectionner une avec de la chambre à air, mais ça n'a tenu qu'un mois. Il y a effectivement deux clapets dans le kit, mais j'ai laissé les anciens car ils sont maintenus à force avec un coup de pointeau sur le côté. Pas facile à enlever. En parlant de pompe à essence, la mienne fait "tac tac tac tac " ça ressemble à un bruit de culbuteur, enfin je crois que c'est elle. Ca s'entend surtout au ralenti, avez-vous le même bruit ?
Jean02
tommybolin

05/10/2015
21:50
re : Kit réfection pompe à essence

Bonsoir Jean, sur les MK1 on trouve deux fonderies différentes du bloc...et dans les 2 cas, l'emplacement de la pompe à essence est positionné différemment (hauteur) par rapport à l'arbre à cames...Attention à bien utiliser la pompe (ou le bras de pompe) correspondants ! (voir photos-l'axe jaune marque le conduit d'huile principal) le bras des modèles originaux plus récents est formé d'un assemblage de plusieurs lamelles d'acier alors que l'ancien modèle est monobloc et plus cintré..(pompe "1" sur bloc "1" etc)
tommybolin

05/10/2015
21:51
re : Kit réfection pompe à essence

img
tommybolin

05/10/2015
21:53
re : Kit réfection pompe à essence

img
tommybolin

05/10/2015
21:54
re : Kit réfection pompe à essence

img
jean (02) *

06/10/2015
08:17
re : Kit réfection pompe à essence
Ah ! Merci Tommyduforum, j'ignorais ce détail.
Effectivement, mon moteur est antérieur à KC5000, donc j'ai une pompe avec cloche en verre. Mais je ne me souviens plus de la came. On devrait toujours prendre des photos.
Pour voir si le bruit vient de la pompe, je peux essayer de faire tourner le moteur sans elle, le temps que les cuves des carbus se vident. Bon, je démonte pour voir.
Jean02
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