 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| christ83 * 02/10/2015 11:01 |
changement rotule de direction |
|---|---|
| bonjour , je n'ai pas trouvé de tuto sur le changement de rotule de direction et avant de me lancer , je voudrais etre bien sur de ne pas faire de betise , y-a-t-il un fil sur ce sujet ? merci |
|
| Jacques 06 * 02/10/2015 11:20 |
re : changement rotule de direction |
| Bonjour, Le manuel d'atelier reste pour moi la bible sur le sujet :-) http://triumph.cambien.net/Home/bonnes-adresses/manuel-atelier-mk4 Chapitre 4 Jacques |
|
| jean-yves44 * 02/10/2015 11:28 |
re : changement rotule de direction |
| Cela va venir pour le tuto? JYP |
|
| bmh94 * 02/10/2015 11:39 |
re : changement rotule de direction |
| Puisque l'on parle de rotule, il serait intéressant de parler de la qualité. J'ai changé celles de l'Herald pendants mes travaux de remise en route et elles sont déjà morte (fendues). Donc à changer avant le prochain CT. Merci de partager ici, si vous avez un bon fournisseur et une bonne référence. @Chris, côté opération, rien de compliquer si tu as un extracteur : le mien : http://www.norauto.fr/produit/_568886.html Bien noter le nombre de tours quand tu les dévisses pour compter le même nombre de tours (et de demi-tours) quand tu visses les nouvelles. C'est aussi l'occasion pour emmener l'auto faire un contrôle de parallélisme. @+ Baptiste |
|
| bmh94 * 02/10/2015 11:39 |
re : changement rotule de direction |
| Puisque l'on parle de rotule, il serait intéressant de parler de la qualité. J'ai changé celles de l'Herald pendants mes travaux de remise en route et elles sont déjà morte (fendues). Donc à changer avant le prochain CT. Merci de partager ici, si vous avez un bon fournisseur et une bonne référence. @Chris, côté opération, rien de compliquer si tu as un extracteur : le mien : http://www.norauto.fr/produit/_568886.html Bien noter le nombre de tours quand tu les dévisses pour compter le même nombre de tours (et de demi-tours) quand tu visses les nouvelles. C'est aussi l'occasion pour emmener l'auto faire un contrôle de parallélisme. @+ Baptiste |
|
| christ83 * 02/10/2015 12:06 |
re : changement rotule de direction |
 |
|
| bmh94 * 02/10/2015 12:19 |
re : changement rotule de direction |
| Le moyen, empirique et simple, est de compter les tours en dévissant. (en faisant attention à la fin car le filet de visse peut commencer avec la rotule la pointe en haut - donc un demi tour en plus). Une astuce au cas où quelqu'un vient te déranger pendant que tu comptes... filme toi. en cas de doute recompte avec la vidéo. Bien entendu le nombre de tours est sans doute différent à droit et à gauche. @+ |
|
| tommybolin 02/10/2015 13:12 |
re : changement rotule de direction |
| Attention le fait de compter les tours est ok si la nouvelle rotule a la meme dimension que l'ancienne (du centre de la rotule(pastille métal) jusqu'à la face du contre-écrou) sinon il faut prendre en compte la différence de longueur..:) | |
| bmh94 * 02/10/2015 13:55 |
re : changement rotule de direction |
| OUI, j'avais oublié ce détail qui peu avoir de l'importance. Par chance les miennes étaient de même dimension. Pour revenir sur le sujet de la qualité, je ne peux pas conseiller un modèle en particulier, mais je peux témoigner de la mauvaise qualité de celles-ci : http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GSJ158 @+ |
|
| Gilbert 02/10/2015 14:25 |
re : changement rotule de direction |
| Bonjour Moi aussi j'ai eu le problème de mauvaise qualité du caoutchouc : durée de vie 2 ans ! Par contre le contrôleur au CT me l'a fait remarquer et ma signalé simplement sur le rapport " étanchéité rotule défectueuse " donc pas de contre visite Il y contre visite seulement si il y a du jeu. Pour la changer j'ai juste débloqué le contre écrou et je l'ai remis en contact de la rotule à la main. Après avoir vérifié que la distance entre le bout de la rotule et le centre du couvercle en tôle était identique sur la vieille et la neuve ( les placer simplement dos à dos debout sur une plaque de tôle) j'ai remonté la neuve en lieu et place de la vieille et roule Janette |
|
| christ83 * 02/10/2015 14:29 |
re : changement rotule de direction |
 par contre chez anglo parts on peut se procurer que les joints qui sont abimés , est ce une bonne idée ?? |
|
| tommybolin 02/10/2015 16:07 |
re : changement rotule de direction |
| Oui christ83, bonne idée, si ta rotule ne présente aucun jeu et si son mouvement est bien ferme/retenu qd tu la manipules dans tous les sens... | |
| christ83 * 02/10/2015 17:50 |
re : changement rotule de direction |
| dans ce cas je peux peut-etre regraisser la rotule par dessous en changeant le joint ??? que faut il alors utiliser comme graisse ?? |
|
| christ83 02/10/2015 22:38 |
re : changement rotule de direction |
| personne pour me dire si ;c'est une bonne idée et avec quoi graisser la rotule ??? | |
| Greg38 * 03/10/2015 07:37 |
re : changement rotule de direction |
 Pour la graisse voila ce qu'il est préconisé dans la doc pour le train avant Spit MK IV. |
|
| christ83 * 03/10/2015 09:03 |
re : changement rotule de direction |
| ok , merci | |
| tommybolin 03/10/2015 11:29 |
re : changement rotule de direction |
| une graisse "multifonction" fera très bien l'affaire | |
| christ83 * 03/10/2015 17:57 |
re : changement rotule de direction |
| @bmh94 ,en neuf , celle ci a l'air pas mal , http://www.betaset.fr/triumph/triumph-spitfire-mk-iv-1500/direction/rotule-1.html , | |
| christ83 12/10/2015 22:49 |
re : changement rotule de direction |
 |
|
| christ83 12/10/2015 22:49 |
re : changement rotule de direction |
 |
|
| christ83 12/10/2015 22:50 |
re : changement rotule de direction |
 |
|
| christ83 12/10/2015 22:51 |
re : changement rotule de direction |
| bon pas de soucis la voiture est dans le bon sens .....elle |
|
| bmh94 * 13/10/2015 13:55 |
re : changement rotule de direction |
| Pas mal en fait, je vais sans doute faire ça aussi sur les miennes qui ont le caoutchouc KO. |
|
| ollin01 * 13/10/2015 14:40 |
re : changement rotule de direction |
| voilà un beau tuto potentiel ! | |
| JPC 8430 13/10/2015 18:00 |
re : changement rotule de direction |
 Voila ce qui m'es arrivée avec les protection de rotules neuves achetées chez Jammes Paddock ; ET SANS ROULER !!! Après un Courriel , j'ai reçu de nouvelles protection , mais la qualité n'est pas non plus le fort de nos fournisseurs pour certain produit . cdlt j p c |
|
| jpq49 * 13/10/2015 18:08 |
re : changement rotule de direction |
| J'avais u le même problème avec un autre fournisseur . Si le contrôle qualité est le même sur des pièces de sécurité , ça fait peur . |
|
| spitrouette * 13/10/2015 20:28 |
re : changement rotule de direction |
| Bonsoir J'ai changé les miennes il y deux ans pas de problème pour l'instant elles viennent de chez Betasset |
|
| Jean-Paul * 13/10/2015 21:02 |
re : changement rotule de direction |
| d'autres sources que les fournisseurs habituels de pièces pour ancienne. par ex: http://www.yakarouler.be/prix/barre-direction/TRIUMPH_SPITFIRE?id=103702#nav les pièces QH sont généralement valables pour nos modernes. avez-vous des retours? j-p |
|
| Jean-Paul * 13/10/2015 21:10 |
re : changement rotule de direction |
| et voici pour les Moog http://www.moogproducts.com/fr-fr/Direction/Pages/Rotules-direction-exterieure.aspx |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire