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| Madx 15/11/2015 18:39 |
Carburateur Herald 13/60 hs... |
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| bonjour à tous et à toutes, suite au redémarrage après restauration de mon Herald 13/60 de 1969, j'ai voulu régler la hauteur de cuve de mon carburateur stromberg 150cd et ressoufler mon pointeau. et c'est en le revissant qu'une patte de fixation de l'axe des flotteur c'est casse comme du verre, en le touchant à peine. à tous le novices comme moi:Faites gaffes à ces petites chose!!!! je me retrouve donc avec un carbu hs. je ne sais pas si je peux le refaire souder, encore faut il trouver quelqu'un capable de le faire. je me permet de demander, à tout hasard, si quelqu'un a un corps de carbu 150cd sur la région toulousaine ou même par envoi. si sur région toulousaine, je peux aider pour divers bricolage sur Herald pour rendre service et ça permettra peut être de faire de chouette rencontre. merci a tous de m'avoir lu et je croise les doigts ;) NO PASARAN |
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| Madx 15/11/2015 22:17 |
re : Carburateur Herald 13/60 hs... |
| y a t'il une autre référence de carburateur pour la triumph Herald 13/60 de 1969? ce qui me permetrer d'agrandir mes recherche de carburateurs. |
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| tommybolin 15/11/2015 23:08 |
re : Carburateur Herald 13/60 hs... |
| Bonsoir Madx, tu peux aussi te dépanner avec un carbu 150CDS provenant de la rampe d'une GT6MK2 ou Vitesse MK2, il faut celui qui est équipé de la soupape de starter sur le corps..L'axe de papillon sera probablement à modifer/remplacer par celui de l'Herald.. Tu pourrais monter un SU mais l'entraxe des fixations est différent et puis le Stromberg "est un SU" dont on a amélioré les défauts..donc pas vraiment d'interet :) |
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| sauveur 15/11/2015 23:15 |
re : Carburateur Herald 13/60 hs... |
| bonsoir j'ai trouvé ça http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_odkw=triumph+herald&_osacat=131090&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1311.R1.TR3.TRC1.A0.H2.Xstromberg+150.TRS0&_nkw=stromberg+150&_sacat=131090 bonne recherche |
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| dyngo 15/11/2015 23:50 |
re : Carburateur Herald 13/60 hs... |
| Je dois avoir un en version 13/60, a vérifier demain. J'ai un vingtaine en version GT6/Vitesse 'pour pièces' quant ça va aussi (Tommy ?) a petit prix. |
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| Madx 16/11/2015 08:12 |
re : Carburateur Herald 13/60 hs... |
| Merci a tous pour vos réponses et recherches. Dyngo: je fais quelques photos ce soir pour comparer les modèles. Je croise les doigts ;) Tommybolin: est ce que la modif "axe papillon" est compliqué a faire? |
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| tommybolin 16/11/2015 13:22 |
re : Carburateur Herald 13/60 hs... |
| @Dyngo, il faut le modèle avec le gicleur réglable dessous & la soupape de starter sur le coté; donc pas celui avec la barre de starter qui traverse le corps, donc il faut un CDS pas CD ni CDSE (carbu dépollué sans réglage dessous) @Madx, oui très facile; il faut juste bien recentrer le papillon (fermé) & l'axe dans le corps avant de bloquer les vis à la loctite par contre je ne sais plus exactement s'il y a besoin d'une modif? . Peut etre simplement axe à recouper ou à retourner (biellette du mauvais coté) ou bien tt bonnement à remplacer par l'axe d'Hérald.(si ovalisé,usé, profiter de l'occasion pour remplacer ces 2 pièces) gaffe: le papillon porte un repère pour son orientation (2 ronds emboutis) |
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| Madx 16/11/2015 19:57 |
re : Carburateur Herald 13/60 hs... |
 Ça fais un peu reportage photos...;) |
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| Madx 16/11/2015 19:58 |
re : Carburateur Herald 13/60 hs... |
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| Madx 16/11/2015 20:00 |
re : Carburateur Herald 13/60 hs... |
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| Madx 16/11/2015 20:01 |
re : Carburateur Herald 13/60 hs... |
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| tommybolin 16/11/2015 21:20 |
re : Carburateur Herald 13/60 hs... |
| ben je me suis gourré! désolé Madx, mais c'est bien le modèle avec la barre de starter qui traverse le corps donc idem GT6/VitesseMK1 & anciennes Triumph 2000 donc 150CD tout court ;) |
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| Madx 16/11/2015 21:59 |
re : Carburateur Herald 13/60 hs... |
| pas de problème @tommybolin ;) j'ai une Herald sport alors!?;) je croise les doigts avec le stock de @Dyngo |
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| dyngo 16/11/2015 22:35 |
re : Carburateur Herald 13/60 hs... |
 Quant a moi modèle 13/60 est pas identique celui GT6/Vitesse. Celui (photo) peu dépanner, c'est 13/60. J'ai aussi un autre complète (plus cher). Aujourd'hui plus difficile de le trouver ça pour herald que Vitesse/GT6 (j'ai des dizaines). C'est aussi bien possible de changer le simple carbu pour les doubles SU spit mk3/4 (avec collecteur). Moins d'origine, plus de cheveux. J'ai ça aussi. Mail dyyngo@hotmail.com |
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| dyngo 16/11/2015 22:41 |
re : Carburateur Herald 13/60 hs... |
| plus de chevaux .. | |
| Madx 17/11/2015 08:41 |
re : Carburateur Herald 13/60 hs... |
| @dyngo Mail envoye |
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| Fred 1er 19/11/2015 10:44 |
re : Carburateur Herald 13/60 hs... |
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| Madx 19/11/2015 11:31 |
re : Carburateur Herald 13/60 hs... |
| C'est un carbu weber? |
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| Fred 1er 19/11/2015 11:55 |
re : Carburateur Herald 13/60 hs... |
| Oui, c'est un 40 DCOE 18, avec un collecteur d'admission Ferry. Et le moteur est un FD. Je l'ai acheté comme ça, en toute connaissance de cause d'ailleurs. |
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