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| Spit72 * 13/12/2015 10:12 |
Montage mano pression d'huile Mk3 |
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 Merci de vos conseils Christophe |
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| Spit72 * 13/12/2015 10:13 |
re : Montage mano pression d'huile Mk3 |
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| wippet 13/12/2015 10:51 |
re : Montage mano pression d'huile Mk3 |
| conserve la partie électrique le voyant continura de fonctionner. Il faut ajouter une dérivation sur le filtre a huile Bastuck en a CDT Wippet |
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| dyngo 13/12/2015 11:12 |
re : Montage mano pression d'huile Mk3 |
| Celui-ci c'est un mano de 'Mini' d'origine. Le cercle en chrome c'est celui de mini aussi. Manomètre mini est mécanique. C'est raccordé avec un 'T' là ou se trouve le voyant pression de huile. Comme ça on peut garder le voyant aussi. On trouve ça un peu partout sur nos spit. J'ai ça dans ma spit pendant 35 ans, dans le temps démonté d'un mini moi-même. J'ai changer le cercle pour celui de triumph (temp et fuel). C'est un système bc plus précis qu'électrique. |
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| tommybolin 13/12/2015 11:26 |
re : Montage mano pression d'huile Mk3 |
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| GT6-89 13/12/2015 11:33 |
re : Montage mano pression d'huile Mk3 |
| Tiens d'ailleurs une question. Comment retirer les bulles d'air dans le tube en téflon entre le T et le mano? J'ai mon mano qui fait du yoyo. | |
| GT6-89 13/12/2015 11:33 |
re : Montage mano pression d'huile Mk3 |
| Tiens d'ailleurs une question. Comment retirer les bulles d'air dans le tube en téflon entre le T et le mano? J'ai mon mano qui fait du yoyo. | |
| dyngo 13/12/2015 11:52 |
re : Montage mano pression d'huile Mk3 |
| Je ne crois pas c'est important d'enlever l'air. Je n'ai jamais fait, et tous mes mano's sont stable. Ce n'est qu'un membrane qui va réagir sur la pression. Pression d'huile ou air, tous identique. Enlever l'air c'est simple: laisser tourner le moteur le mano pas monté et l'huile va venir par le tuyau (cuivre d'origine). Attention: ça peut aussi bien salir l'intérieur spit !! Mais je crois ce n'est pas nécessaire de le faire. Le 'T' en cuivre on peut aussi trouver dans le région. Le fil dans le moteur est celui du gaz normale, conique. |
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| tommybolin 13/12/2015 12:19 |
re : Montage mano pression d'huile Mk3 |
| @GT6-89 desserrer un peu le raccord coté mano et laisser tourner au ralenti pour purger l'air...Dès que çà suinte l'huile sans buller rebloquer |
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| Najak * 13/12/2015 13:37 |
re : Montage mano pression d'huile Mk3 |
| Bjr, Quelqu'un a-t-il déjà utilisé un tuyau "plastique" (poly quelque chose) pour le branchement du manomètre ? En fait la question porte sur la tenue à la pression... ce serait dommage de vider le carter d'huile dans l'habitacle ! Merci Cdlt |
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| Thierry76 13/12/2015 16:05 |
re : Montage mano pression d'huile Mk3 |
 @ Najak ,dans les kit de montages c'est toujours un tuyau de plastique effectivement sur les mini c'était un tuyau en dur comme durite de frein. |
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| Thierry76 13/12/2015 16:12 |
re : Montage mano pression d'huile Mk3 |
 (depuis l',accuspark le compte -tour s'est réveillé d'un sommeil de plus de 15 ans !) |
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| Thierry76 13/12/2015 16:13 |
re : Montage mano pression d'huile Mk3 |
| Et 2000 tr/mn | |
| Thierry76 13/12/2015 16:14 |
re : Montage mano pression d'huile Mk3 |
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| Najak * 13/12/2015 19:14 |
re : Montage mano pression d'huile Mk3 |
| Bjr, Merci Thierry Cdlt |
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| Spit72 * 14/12/2015 21:17 |
re : Montage mano pression d'huile Mk3 |
| bsr, merci pour vos réponses. Commande du kit durite comprenant le raccord en T, chez Datch code 8166 - 16.17 €. Datch dont je suis très content depuis plusieurs commandes. |
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