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| ROCO 82 30/09/2015 21:07 |
Batterie |
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| Bonsoir à tous Ma batterie vient de me lacher sur ma 1500. Dans les 2 centres auto de mon département 82 ( leclerc + norauto ) aucune batterie polarité + à gauche avez vous des marques ou références à me conseiller. J'avais une optonix Puissance 450 A Capacité 50 AH Merci de votre aide Robert |
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| Pas_volay 30/09/2015 21:20 |
re : Batterie |
| Si tu montes un coupe batterie sur la cloison pare-feu, tu doubleras la vie de ta batterie, et tu pourras, le cablage positif étant rallongé, monter toutes sortes de batteries. (bon, si on n'est pas doué, on peut aussi inverser et griller l'alternateur, mais avec les couleurs faut le vouloir...). Sinon, n'hésite pas à monter en Ah, 45 est un minimum c'est tout: tant que ça rentre physiquement dans le compartiment c'est bon, et les démarrages seront facilités. Mais si tu veux rester conforme à l'original: http://www.performancebatteries.fr/search/wizard/Triumph/Mod%C3%A8le/SPITFIRE%201500/Moteur/1493/Ann%C3%A9e/1980/Carburant/Essence/ |
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| ROCO 82 01/10/2015 08:57 |
re : Batterie |
| Bonjour Merci pour ta réponse Pas_volay Robert |
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| David 54 * 14/12/2015 07:01 |
re : Batterie |
| Hello, Je dois changer ma batterie et je tombe sur ce fil...je vais voir le lien...il est bien noté + à gauche mais le dessin de la batterie le montre à droite...elle est où la vérité ? Car chez VARTA il y a aussi la B24 (d'ailleurs conseillée pour la Spit directement sur leur site) avec le + à droite. Je pense que le plus simple est d'aller en boutique (même en grande surface) et prendre n'importe laquelle tant que la taille et les 45Ah mini sont ok...non ? David 54 |
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| Fynn * 14/12/2015 11:02 |
re : Batterie |
| Bonjour, Pour infos, il y a plusieurs mois, je cherchais une batterie pour la berline moderne de mon père au meilleur prix (c'est un peu une maladie chez moi) et je suis tombé sur cette adresse: http://www.performancebatteries.fr/wizard/Batteries+Pour+Voitures/results/ Ne cherchez pas, y a pas mieux niveau qualité et service et la livraison et rapide et gratuite. Je recommande. |
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| Fynn * 14/12/2015 11:16 |
re : Batterie |
| Ah bah vu après Pas_volay ! Je vois qu'on a les mêmes adresses lol |
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| David 54 * 14/12/2015 11:18 |
re : Batterie |
| Oui, mais ce lien renvoie sur une batterie dont le + est à gauche...pas très pratique...et avec les fdp on est plus cher que sur une VARTA achetée chez Amazon par exemple (et fdp gratuit). | |
| Gérard * 14/12/2015 11:41 |
re : Batterie |
| https://www.all-batteries.fr/batterie-auto/triumph/spitfire/1500-1500/01-1975-01-1980.html | |
| David 54 * 14/12/2015 11:44 |
re : Batterie |
| @ Gérard : on lance le concours de la batterie la plus chère avec le positif du mauvais côté ? lol Sur Amazon, pas de fdp et VARTA à 58€. |
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| PRECISION 14/12/2015 11:45 |
re : Batterie |
| Une 50A est-elle vraiment nécessaire 40(préconisé) ou 45 doivent suffire. Dans les rayons des hypers, presque toutes les batteries sont dans les deux conformations aux mêmes dimensions et prix. | |
| David 54 * 14/12/2015 11:47 |
re : Batterie |
| @ PRECISION : exact...et vu au CORA une 60Ah / 420A à 45€ et avec le + à droite...qui peut le plus peut le moins...et pour pas cher ! |
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| Pas_volay 14/12/2015 11:48 |
re : Batterie |
| 40Ah "suffisent". Mais avec 50 Ah, on a des démarrages au quart de tour assurés, c'est bien plus agréable... |
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| Gérard * 14/12/2015 12:06 |
re : Batterie |
| Quelque chose m'échappe, la recherche ne porte t'elle pas sur une polarité positif à gauche ? - Gamme FORMULA - Intensité au démarrage (EN) : 330A - Polarité : + à gauche Ça à l'air très sérieux. Je ne me rends pas trop compte pour le prix car Fulmen est une marque réputée, non ? Pour le concours, voir sur le site de Limora... Les batteries, c'est pas comme le reste, on en a juste pour ses sous, non ? C'est un principe dans la grande distribution. |
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| David 54 * 14/12/2015 12:09 |
re : Batterie |
| @ Gérard : justement...+ à gauche...pour les Spit c'est mieux à droite si on veut pas tirer de la longueur de câble et que ça se croise. | |
| Pas_volay 14/12/2015 12:42 |
re : Batterie |
| Oui, Fulmen reste une bonne marque, même si racheté par des US. Ils ont conservé des usines en France je crois. L'atout des batteries contre la délocalisation, c'est leur rapport poids/volume/prix: pas du tout rentable (pour le moment...) de les envoyer de Chine. |
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| Pas_volay 14/12/2015 12:42 |
re : Batterie |
| 60AH, c'est Byzance... dommage que Cora n'existe que dans l'Est... | |
| David 54 * 14/12/2015 15:41 |
re : Batterie |
| Pour une fois la chance est de mon côté...la batterie venait de chez FEU TRICOLORE (celui du bas lol) et j'avais la facture de l'ancien propriétaire dans le carnet d'entretien qui datait de novembre 2014, je l'ai ramenée (après tout sur un malentendu...) et ils ont fait l'échange...sympa. Bon en même temps, une batterie 50Ah / 400A qui tient un an...bof... David 54 |
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| PRECISION 14/12/2015 17:16 |
re : Batterie |
| Les batteries, c'est un peu la loterie. Sur mon ancienne "moderne" même usage journalier, origine 3 ans et la "croisement" en promo10 ans (et plus car je l'ai vendue et elle allait bien) Par suffisant, j'entend qu'étant dans la préconisation origine, c'est bon mais comme disent david 54 et Pas volay qui peut le plus...seuls sont importants dimensions (faut que ça rentre) et position des bornes. Avec ça, je viens d'acheter une C3, la batterie, complètement coffrée et supportant une partie de l'électronique, ne peut être changée que par un spécialiste équipé pour. Ah!!! le bon temps, quand on pouvait tout faire soi-même avec une caisse à outils basique !(mais on peut changer les ampoules assez facilement, ouf!) |
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| PRECISION 14/12/2015 17:19 |
re : Batterie |
| @Pas_volay Hélas , Byzance n'est plus ... |
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| jm 57 14/12/2015 18:14 |
re : Batterie |
| Batterie.Faut quand meme pas se noyer dans un verre d'eau!! tous les super marchés ou autres vendent des batteries avec le plus a gauche!,quitte a prendre une dimension inferieure avec un autre amperage, du moment qu'il n'est pas inferieur a 45!! c'est aussi possible de changer le cable,dans le pire des cas! bref,faut savoir bricoler un peu!! | |
| Urbinois * 14/12/2015 19:01 |
re : Batterie |
| Peut être une question bête pour alimenter le débat + à gauche ou à droite. Y a t'il une raison qui interdise de faire faire un demi tour à la batterie pour avoir le + du bon côté? Yvon |
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| spitrouette * 14/12/2015 19:13 |
re : Batterie |
| La longueur des cables simplement ! | |
| Pas_volay 14/12/2015 19:32 |
re : Batterie |
| Oui c'est pas un bug mais une feature comme on dit chez Microsoft: ça sert justement à éviter de griller l'alternateur en inversant par mégarde les polarités... Mais comme dit plus haut, pour qui ne craint pas ce risque, rallonger le câble permettra de monter toutes sortes de batteries. |
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| David 54 * 14/12/2015 19:44 |
re : Batterie |
| Ou comme le dit Urbinois, il suffit de retourner la batterie et le tour est joué...et plus besoin de rallonger les câbles. |
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| Jeff 14/12/2015 19:50 |
re : Batterie |
| Bonsoir, pour info, en faisant mes courses ce soir, les batteries sont à -15% jusqu'au 24/12 chez carouf!! Cdt Jeff |
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| Pas_volay 14/12/2015 20:03 |
re : Batterie |
| @Urbinois: ben non, c'est justement là, la feature: si tu as une batterie de la bonne polarité, en la retournant par erreur lors d'une intervention, ton câble devient trop court... Bon, d'un autre côté si tu as acheté une batterie de la mauvaise polarité, avec le câble d'origine, tu ne pourras que la mal brancher... enfin, si tu crois que rouge c'est sur le moins... mais c'est une erreur un peu moins plausible sans doute. Encore que, dans un garage bien sombre... |
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| Urbinois * 14/12/2015 20:48 |
re : Batterie |
| @Spitrouette et Pas-volay, je ne comprends pas vos réponses car quand je regarde la photo de la batterie Varta du site performances batteries, les bornes sont situées à égale distance du bord de la batterie donc pas de problème de longueur des câbles et pour se tromper dans le branchement entre la borne rouge et la borne noire, sauf à être daltonien, je ne vois pas bien. Sauf si le + est indifféremment rouge ou noir selon les batteries. |
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| Pas_volay 14/12/2015 20:57 |
re : Batterie |
| Souvent le plus, comme le moins n'est que gravé, sans code couleur. Pour le reste, le câble d'origine devient trop court si on tourne la batterie dans le bac de 180° dans le plan horizontal. C'est l'erreur que le câble juste assez long permet d'éviter. |
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| Pas_volay 14/12/2015 20:57 |
re : Batterie |
| Souvent le plus, comme le moins n'est que gravé, sans code couleur. Pour le reste, le câble d'origine devient trop court si on tourne la batterie dans le bac de 180° dans le plan horizontal. C'est l'erreur que le câble juste assez long permet d'éviter. |
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| Urbinois * 14/12/2015 21:08 |
re : Batterie |
| @Pas-volay Lorsque les bornes sont à la même distance des bords gauche et droit de la batterie, quand tu tournes la batterie à 180°, la longueur des câbles ne joue pas. |
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| Pas_volay 14/12/2015 21:11 |
re : Batterie |
| Ben si, parce que les bornes ne sont pas à la même distance de l'avant et de l'arrière de la batterie... | |
| Hop! 14/12/2015 22:22 |
re : Batterie |
| Lol ! | |
| Urbinois * 13/01/2016 21:13 |
re : Batterie |
| A la recherche d'une batterie, j'ai regardé quelques sites sur le net et comme le disait Pas-Volay plus haut, le mieux placé est Performance batterie ou Mégastore (ce sont les mêmes). Meilleur prix, livraison gratuite et garantie de 4 ans. Enfin, c'étaient les mieux placés jusqu'à ce que je découvre que, en passant par Amazon, Mégastore vend légèrement moins cher que directement sur son site et toujours avec livraison gratuite et garantie de 4 ans. Qu'on se le dise!!! |
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| jm57 13/01/2016 21:57 |
re : Batterie |
| Bonsoir.Au sujet des inversions de positionnement des batteries,Tout le monde a dit plein de choses! mais personne n'a evoqué le fait, que la borne + est plus grosse que celle du negatif!! pour ne pas se "tromper"Pensez aux serrages,qui eux aussi doivent avoir 2 dimensions,si tout a ete fait dans les regles!!! | |
| ollin01 * 14/01/2016 08:36 |
re : Batterie |
| excellente remarque Jean-Marie ! | |
| jpc 8430 14/01/2016 09:19 |
re : Batterie |
| @ Urbinois Es-tu certain que ce sera moins cher ?? Quel sont les frais de retour garantie au cas ou ?? Et pense dans ce cas à l'immobilisation de ta voiture : déjà en magasin c'est pas évident de faire valoir une demande e garantie , mais là , bon courage !!! Acheter sur le net ce que l'on ne trouve pas dans sa ville , oui évidement, mais pour une batterie !!!! cdlt j p c |
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| David 54 * 14/01/2016 09:42 |
re : Batterie |
| D'accord avec jpc 8430, il y a toujours des CORA, LECLERC...etc...où on trouve des batteries qui conviennent très bien et pas chères. On est pas sur de la pièce spécifique, il faut aller au plus simple et au moins cher dans ces cas là...et pour ceux qui veulent du haut de gamme, il y a toujours la solution du NORAUTO ou FEU VERT avec un code promo qu'on trouve sur le net pour s'offrir une VARTA par exemple. David 54 |
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| CityHunter 14/01/2016 12:06 |
re : Batterie |
| j'avais pris la mienne chez CARTER CASH. par contre ayant les câbles de batterie longs, je n'ai pas besoin d'avoir le +- inversé |
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| Pas_volay 14/01/2016 12:29 |
re : Batterie |
| @JM57: exact, même si les cosses se déforment facilement. Par ailleurs, je me demande si tous les millésimes ont bien ces cosses de taille différente. Quizz? |
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| CityHunter 14/01/2016 13:20 |
re : Batterie |
| juste pour info, le NISSAN Maverich à lui aussi les cosses inversé. nissan vendait des batterie dans cette config......au tarif Nissan bien sûr | |
| Belligou * 14/01/2016 13:23 |
re : Batterie |
| Bonjour, Le meilleur moyen de "fatiguer" une batterie est d'avoir un câble "+" long car plus le câble est long, plus sa résistance est grande (la résistance d'un fil étant proportionnelle à sa longueur). Ce qui engendre des échauffements et des pertes d'énergie. Les fils, de gros diamètre, de courtes dimensions et de faible résistivité (comme le cuivre) sont souhaitables. Jean |
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| CityHunter 15/01/2016 08:38 |
re : Batterie |
| @belligou ici on parle de 15cm plus long...... pas 10 mètres. et entre la théorie et la pratique il y a un monde un cable neuf de 15 cm plus long aura moins de résistance qu'un cable 15cm plus court pourrit jusqu'à la moële |
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| jm57 15/01/2016 09:49 |
re : Batterie |
| City Hunter.Bonjour.Bon,faut pas pousser.Un cable neuf,est quand meme meilleur qu'une vieillerie!!Tout est dans le diametre.et l'assemblage cable cosse batterie.Je sais ce que je dis,j'ai une MGB,avec un cablage de 2m,car la batterie est sous la voiture derriere le siege passager!! | |
| David 54 * 16/01/2016 11:15 |
re : Batterie |
| Hello tout le monde, j'ai un code promo de 15% chez all-batteries.fr valable jusqu'au 31 mars. A mon avis c'est à utilisation unique mais bon...comme je n'en ai pas l'utilité, si ça peut faire un heureux... Les frais de port sont gratuits à partir de 10€. Le code est 15PMDW David 54 |
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| J-M P. 16/01/2016 12:50 |
re : Batterie |
| Pour la résistance des câbles de batteries le problème n'est pas la longueur/section de celui-ci mais la qualité des cosses et les résistances. Un câble de 25mm² de longueur 1m à une résistance de 0,7 milli-ohm soit une chute de tension de 0.13V pour 200A (c'est à dire pas grand chose) par contre il est fréquent de trouver des résistances de plusieurs milli-Ohm entre les cosses et le châssis ou les bornes de la batterie et là on perd vite quelques Volts. Moralité : Cherchez les points chauds le long de vos câbles et de leurs connections (vous verrez la chaleur n'est pas au milieu du câble mais près de ces extrémités) et regarder votre tresse de masse elle sont souvent dans un état déplorables. |
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| Norbert 30/03/2016 20:02 |
re : Batterie |
| Bonjour a tous, Question bête : pour une conduite a gauche , la batterie correspondante est bien la varta B23 ? Sinon quelle batterie pour une LHD ? Amicalement Norbert |
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