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| roger 1 17/01/2016 20:46 |
demontage de mon pont |
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| bonsoir j'ai demonter mon pont pour voir un peu la bête de près, enfin plutôt pour regler un peu les problème de fuite car l'étanchéité laisse a désirer, pour les roulements je me suis pas senti de les changer surtout les roulements de palier , en plus pas de moyen de contrôle, et surtout de pas faire de grosse bêtise , j'avais un peu de buit a 90 kmh , (c'etais pas non plus le tgv ) mais pour avoir un peu plus de confort , donc j'ai donné mon pont au relais des anglaises, il ma expliquer le pont dans tous ses détails, q'un pont même en fesant du bruit peu durer dans le temps , donc resultat des courses il me dit je vais l'ouvrir voir l'état des roulements , si il sont pas piquer, pas de limaille, contrôle de la couronne le jeu entre dent ect ect , que si c'est tout ok , il ne changer rien que je ne verrais pas de différence , pour les silents blocs a l'arrière il sont en bon état pas fendiller, pas dur non plus , par contre a l'avant moins bon , je pense changer l'avant en polyurethane filtre mieux les vibrations , voilà j'ai plus qu'a attendre le verdict , lors du demontage des arbres de roues sur les 4 écrous deux etais serrer les deux autres j'ai dévisser a la main , de l'autre côtés pareil , par contre écrous du pont bien bloquer, comme quoi de temps en temps il faut serré les ecrous cordialement |
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| roelens 18/01/2016 03:14 |
re : demontage de mon pont |
| hello, je suis en train moi aussi de refaire mon pont a cause d un bruit. resultat le pont est bon et c est l un des croisillions d un demi arbre en cause mais pas grave cela m a permis de nettoyer en profondeur l interieur. par contre bien marque chaque demi abre avec celui ou il allait auparavent tout comme celui de l abre car il sont assemble d une certaine maniere et pas autrement. si tu demonte les caps des roulements attention aux shims et marque les caps car la encore ils sont monte que d un cote ne pas faire de betise cordialement voir ausssi les torques de chaque vis |
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| roger 1 18/01/2016 07:46 |
re : demontage de mon pont |
| @roelens Bonjour pour votre pont pas de changement de roulement ? ,et l' étanchéité? car le mien joint papier , et joint spit a revoir, pour les roulements j'attends le verdict cordialement |
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| J P C 8430 19/01/2016 19:10 |
re : demontage de mon pont |
| @ Roger et Roelens Puisque vous en êtes a ouvrir le pont , pensez a faire une trou , taraudage et vis , dessous pour les éventuelles vidanges a venir . C'est nettement plus facile que d'essayer d'aspirer l huile avec une pompe . Voir l’excellent fil de jean Yves 44 http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=79721&debut=630&recherche=jean-yves+44&rt=ps&page=22#79721 et regarder pour ce trou de vidange en date du 23/10/2008 Le reste est également à lire cdlt j p c |
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| roger 1 19/01/2016 20:05 |
re : demontage de mon pont |
| @jpc 84 tout a fait , moi je leurs et demander de me faire un trou sur mon pont tarauroder pour mettre un bouchon de vidange , la j'attend le diagnostique de mon pont, le fil de jean yves très intéressant , merci jpc a+ cdlt |
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| jean-yves 44 20/01/2016 10:02 |
re : demontage de mon pont |
| et aussi celui-là: http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=243178&debut=0&recherche=Tuto+triumph&rt=sg&page=1#243178 JYP |
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| dyngo 20/01/2016 22:02 |
re : demontage de mon pont |
| Tous le monde peut faire ce qu'il veut. Quant a moi un trou pour le vidange n'est pas utile. Changer l'huile n'est pas nécessaire dans la vie du pont. On change l'huile quant on fait le réviser, ça suffit. Le trou n'est pas aimé partout. Quant un jour on veut donner le pont en échange pour un révisé par pro, ce n'est pas toujours accepté. |
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| roger 1 21/01/2016 20:09 |
re : demontage de mon pont |
| bonsoir c'est a dire une fois demonter le pont , je pense que de le remonter sans faire un trou , pour mettre un bouchon de vidange ç'est un peu dommage , surtout de ne pas le regretter, comme la pub de l'epoque 《ça c'est bien car je ferais pas ça tout les jours!!! |
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