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wippet

21/01/2016
11:26
sous le pont c'a coule
Bonjour a tous j'ai une tres petite fuite d'huile qui vient du pont entre les 2 demi coquille de celui ci. Ma question est de savoir si je peut changer le joint sans démonter? Ou tomber le pont pour réparer??Si je tombe le pont j'en profiterais pour remplacer les 3 roulements.N'ayant jamais pratiquer cette réparation, je vous demande conseil.
Merci de vos réponses
jean-yves 44

21/01/2016
11:52
re : sous le pont c'a coule
Bonjour Wippet.

Tu ne peux changer le joins lorsque le pont est démonter. Il n'y a pas trois roulement mais 6 mais seul les deux des demi-arbres sont à changer parfois même pas.
Voir sur le fil tuto tout y est expliqués.

JYP
Pas_volay

21/01/2016
12:03
re : sous le pont c'a coule
Sur un pont à l'ancienne comme les notres, et une très petite fuite, tu peux toujours essayer un additif anti-fuites: les températures étant peu élevées et la pression ambiante, ça peut tenir. Vérifier ceci dit que l'additif ne contient pas de souffre.
mangels31 *

21/01/2016
12:16
re : sous le pont c'a coule
bonjour,
@Pas_volay tu utilises quoi comme additif anti-fuites dans ce cas la stp, j ai refait mon pont mais j ai encore des mini fuites .... je pense que c est un peu ovalisé..
merci par avance
Pas_volay

21/01/2016
12:50
re : sous le pont c'a coule
Si le pont est refait et les joints neufs, pas sûr que ce genre de produits fonctionnent...

Sinon Bardahl ou Lecwec sont des marques qui obtiennent des résultats.

Ceci posé, ce genre de produits, dans 1/3 des cas, ça tient parfaitement, dans un tiers, ça tient quelques années, et dans un tiers, ça ne marche pas.

Mais comme dit, sur un pont et avec une petite fuite, si on n'a pas envie de démonter, ça vaut le coup d'essayer...

tommybolin

21/01/2016
13:18
re : sous le pont c'a coule
Bonjour à tous, controler avant de démonter que la goupille logée dans le trou d'évent au dessus du pont est bien libre, car parfois(souvent) l'évent est simplement bouché et le carter pressurises faisant sortir l'huile par les joints..
jpc 8430

21/01/2016
14:19
re : sous le pont c'a coule
@ Wippet
Vérifie que ce ne soit pas le joint spi qui fuit , et l huile qui coule le long du carter, au quel cas le simple changement du joint suffira :
et cela ce fait sans déposer le pont !
Par contre ÊTRE TRÈS MÉTICULEUX pour retirer le vieux joint
sans rayer l'arbre de sortie , sinon , c'est la fuite pour longtemps .
Également ne pas positionner le joint au mème endroit , mais un peu en retrait , car a la longue , l'arbre se creuse , et l'étancheîté n'est plus assuré. Il y a aussi la possibilité , de raccourcir de 1 ou 2 m/m MAXI le ressort qui se trouve a l’intérieure du joint qui fait ce recuire le diamètre : là c'est de l'acrobatie , mais ça marche .
cdlt
j p c
wippet

21/01/2016
17:26
re : sous le pont c'a coule
OK dans un premier temps je vais aller au plus simple:additif Bardahl mais seulement en fin de saison.La fuite est infime. Puis l'an prochain ,je ferais refaire le pont: changement des 3roulements ext ,les 3joints spi et le grand joint entre les 2 demi pont Celui ci ne faisant pas de bruit suspect, je ne toucherais pas a l'intérieur. EST CE POSSIBLE??? Merci a vous CDT Wippet
Fred17 *

21/01/2016
17:55
re : sous le pont c'a coule
bonjour,

Ci-joint le lien des tutos où il est question de la remise à niveau du pont sans intervention sur l'entrainement. Justes les joints spi, joint papier et roulement de sortie.

http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/fichiers/245352_06_depose_du_pont_changement_joint_spi_mk3.pdf

A ce propos, mes petits jeunes et moi-même en sommes là à ce jour. J'ai d'ailleurs reçu les joints mercredi.

Bon soirée
tommybolin

21/01/2016
18:56
re : sous le pont c'a coule
@wippet, remplacement des 2 roulements des arbres de sortie de pont ok (obligatoire pour accéder aux joints spi G&D) mais uniquement remplacement du spi AV de nez de pont (pas le roulement car démontage complet & recalage sinon..)
wippet

21/01/2016
20:06
re : sous le pont c'a coule
@Fred 17 le chargement n'a pas marché

@Tommybollin Merci du conseil:les 2 arbres de roueOK
Sortie arbre de transmission que le joint spi CDT Wippet
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