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| rr45 24/01/2016 09:55 |
identification aiguilles carburateur/préparation 1 |
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| Bonjour, Ma MK3 dispose déjà du collecteur d'échappement 4/2/1, filtres K&N, et je me demande si en pratique elle ne serait pas déjà préparée stage 1 au niveau moteur. Pour identifier le type d'aiguilles du carburateur, il faut bien sûr démonter mais sont-elles facilement identifiables ? Merci d'avance |
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| Philippe67 * 24/01/2016 10:33 |
re : identification aiguilles carburateur/préparation 1 |
| Bonjour Le repérage est inscrit sur la partie cylindrique de l'aiguille qu'il faut donc démonter http://thosbryant.files.wordpress.com/2014/03/cimg_1362.jpg Cela se fait en desserant la vis de blocage sur le coté du piston http://www.dbraun99.com/SU_Carburetors/MG%20TD%20Judson%20H4%201202/Assembly/slides/RA%20Needle%20insertion.jpg Attention a bien la repositionner au même endroit et même enfoncement, sinon déréglage de la richesse du carbu. |
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| Philippe67 * 24/01/2016 10:35 |
re : identification aiguilles carburateur/préparation 1 |
| oups, ce ne sont plus des aiguilles mais des barres à mine avec cette taille là ;-) | |
| rr45 24/01/2016 11:41 |
re : identification aiguilles carburateur/préparation 1 |
| Super. Merci. Photos très explicites :-) |
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| tommybolin 24/01/2016 15:44 |
re : identification aiguilles carburateur/préparation 1 |
| Bonjour, bah au moins on voit les détails....;)) @rr, si tes carbus HS2 sont à aiguille fixe comme sur les photos de philippe, l'aiguille "de base" indiquée est H6 pour le stage1(incluant un ou des silencieux libérés) & AN (un peu moins riche) Si les carbus sont à aiguille mobile (ceux de MK4) il y a 2 réf de base : AAU et AAQ + AAT (plus pauvre) Pour le positionnement tu peux utiliser par ex. le chant d'une lame de cutter coté non tranchant |
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| Philippe67 * 24/01/2016 20:43 |
re : identification aiguilles carburateur/préparation 1 |
| Et si tu es en configuration standard sur une MK3, c'est du BO. Attention à ne pas les tordre en les sortant si elles sont un peu grippées. |
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