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PHIL

26/01/2016
21:26
équilibrage Jante fil
Bonsoir à tous,
J'ai remarqué en changeant mes plaquettes de frein que mes jantes à rayon ne possédaient pas de plomb d'équilibrage.
Est ce qu'un garage peut faire ce travail avec le matériel qu'il possède pour le serrage de la jante sans abimer le chrome et aussi un parfait alignement avant équilibrage.
Merci de me lire Cordialement
PHIL
jm57

26/01/2016
21:52
re : équilibrage Jante fil
bonsoir.Il faut imperativement que tu demande qu'on te mette des pastilles à l'interieur de la jante,collées.Parce qu'il y a toujours des maboules qui ne connaissent pas le prix d'une jante chrome,et qui tapent leur plomb à l'exterieur au marteau! Un jour j'ai failli mettre la tronche d'un mec comme ça dans sa boite a outil!!
PHIL

26/01/2016
22:09
re : équilibrage Jante fil
Bonsoir jm57,
Merci pour ta réactivité, tu me confirme que n'importe quel garage équipé d'une équilibreuse peut le faire sur mes jantes ?
est ce qu'il tape toujours au maillet pour mettre les plombs ou possède t'il une pince à sertir pour fixer le plomb sur le bord de la jante ?
Jeff

26/01/2016
22:35
re : équilibrage Jante fil
Bonsoir,

non, peu de garage savent les équilibrer correctement. La plupart des margoulins qui ne les connaissent pas vont les équilibrer en mettant le plat de la machine en contact avec la partie plate de la jante (intérieur) qui , elle ne l'ai pas bien, donc on va te coller 250g de pb (vécu) pour un travail de merde.
Il faut au minimum 2 cônes de centrage sur la machine.
Rapproche toi d'un mécano spécialistes en anglaise, c'est plus sûr.

Cdt

Jeff
jm57

27/01/2016
05:43
re : équilibrage Jante fil
Bonjour.Phil je te répete que l'equilibrage des jantes a rayon chromées se fait en collant des pastilles de plomb à l'interieur de la jante,pas en tapant avec meme un maillet sur un plomb à l'ext. de la jante.la griffe du plomb risque d'abimer le chrome.C'est pou ça qu'on COLLE des pastilles,comme sur les fantes ALU.On le fait aussi pour les j. à rayons peintes.La,c'est pour.. l'esthetique Pour les machines, Jeff a tout dit.plus aucun garage n'est equipé des cones adequats pour roues a rayons.Sur l'axe de la machine il faut imperativement le cone ARRIEREqui prends la place du cone de moyeu de la voiture+celui de devant qui parfois pousse contre une surface qui a des bavures,dues à la façon dont on serre les papillons.Reste l'equilibrage avec roues sur la voiture,voir ceux qui ont la machine.
PHIL

27/01/2016
07:25
re : équilibrage Jante fil
Merci à vous deux pour m'avoir éclaircie les idées sur ce sujet, je comprend mieux pourquoi le garagiste à qui je l'ai acheté, ne les avaient pas fait équilibrer et pourtant il possède une équilibreuse.
Bref je pense que je vais la laisser comme cela.
Cordialement PHIL
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