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Eric35 *

07/02/2016
18:33
clac clac clac solenoide OD qui bug
Bonsoir,
Mon overdrive ne fonctionne pas (GT6 MK3 avec OD type D). Le relais s'enclenche bien et le solénoide fait clac clac clac très rapidement. Si j'attends un peu, le clac clac diminue en fréquence. J'ai démonté la plaque qui cache le levier d'OD et la tige du solénoide et je vois que la tige du solénoide tressaute et c'est elle qui fait le clac clac. Pensez vous que le solénoide soit HS où alors y a t-il quelque chose que je doive vérifier ?
Eric
tommybolin

07/02/2016
19:27
re : clac clac clac solenoide OD qui bug
Bonsoir, état du cablage,réglage course + vérif intensité (la tige doit d'abord pouvoir actionner le contact au fond du solénoide pour activer ensuite le maintien en intensité faible) (voir revue tech) ne pas tenir compte du pigeage uniquement fiable sur les OD neufs
Eric35 *

07/02/2016
19:37
re : clac clac clac solenoide OD qui bug
Bonsoir tommybolin,
J'ai pigé le levier et solénoide sous tension, l'écrou ne touche pas le levier, il tressaute mais c'est tout. Demain je vérifierai l'ampérage.
jean-luc60 *

07/02/2016
19:39
re : clac clac clac solenoide OD qui bug
Bonsoir
attention aussi à l'état du connecteur de la bobine du solénoïde.
Il ne tient qu'avec deux vis de 3mm qui ont une fâcheuse tendance à se desserrer d'où faux contact.
Un petit coup de loctite et plus de soucis !
jean-luc

Eric35 *

07/02/2016
20:06
re : clac clac clac solenoide OD qui bug
Je suppose que le connecteur est sous le caoutchouc ? Si je dois demonter le solenoide, quelqu'un. A t il une astuce pour atteindre la vis du dessous ? D'avance ca sent la galère.....
jean-luc60 *

07/02/2016
20:22
re : clac clac clac solenoide OD qui bug
oui sous le caoutchouc en bout du solénoïde.
Déjà fais bouger les fils à la main et vois si ça déclenche = mauvais contact
tommybolin

07/02/2016
20:31
re : clac clac clac solenoide OD qui bug
avec la pige en place, et solénoide ss tension l'écrou doit affleurer le bras de commande (dévisser au maxi l'écrou sur la tige et rerégler sa position une fois le solénoide en tension) souvent il faut déplacer le bras plus loin que le trou de pigeage afin de pouvoir effectivement commander la soupape
(Ampérage de commande=20A & de maintien environ 2A)
Eric35 *

08/02/2016
16:49
re : clac clac clac solenoide OD qui bug
Bonjour,
Ampérage mesuré avec le solenoide qui cliquète à 1,8 A. Je l'ai démonté et c'est vraiment très pénible à faire car la vis du dessous est inaccessible ! j'ai du démonté la ligne d'échappement pour accèder à cette vis par en dessous de la voiture.
J'ai testé le solénoide démonté et en fait le cliquetis est le bruit du contact entouré en rouge sur la photo. Il s'ouvre et se ferme sans arrêt. Le plongeur s'enfonce bien (de 2 mm env), le contact s'ouvre et aussitôt le plongeur sort ce qui ferme le contact et rebelotte.
Je suppose que le solénoide est mort ...

tommybolin

08/02/2016
17:23
re : clac clac clac solenoide OD qui bug
Bonjour Eric
Le plongeur est-il bien "aimanté" violemment à fond de logt à l'engagement initial de l'OD ou pas du tout ?
Philippe67 *

08/02/2016
17:41
re : clac clac clac solenoide OD qui bug
Ce doit être le bobinage d’auto-maintien qui est HS.
Vérifie la résistance du solénoïde en enfonçant la tige. Elle est doit être d'environ 11 Ohms. Si ce n'est pas le cas soit la bobine est coupée, soit c'est une soudure sur le micro contact en bout du solénoïde qui fait des siennes. J'ai eu le cas l'an dernier.
Philippe67 *

08/02/2016
17:46
re : clac clac clac solenoide OD qui bug

Résistance de la bobine d'engagement
Philippe67 *

08/02/2016
17:48
re : clac clac clac solenoide OD qui bug

Résistance de la bobine d’auto-maintien (en panne en l’occurrence) en enfonçant la tige
Philippe67 *

08/02/2016
17:49
re : clac clac clac solenoide OD qui bug

La soudure coupable
Philippe67 *

08/02/2016
17:49
re : clac clac clac solenoide OD qui bug

La soudure réparée
Eric35 *

08/02/2016
17:50
re : clac clac clac solenoide OD qui bug
Bonjour
@ tommy, oui le plongeur est bien attiré violement au fond.
@ Philippe 67, je vais vérifier la resistance. Pour verifier les soudures, tu as desserti la bobine ?
Philippe67 *

08/02/2016
17:51
re : clac clac clac solenoide OD qui bug

Mesure après réparation de la valeur de la résistance de la bobine d'auto-maintien
Philippe67 *

08/02/2016
17:52
re : clac clac clac solenoide OD qui bug

Remontage de la vis à la c....
Philippe67 *

08/02/2016
17:54
re : clac clac clac solenoide OD qui bug

Astuce pour tenir la vis.
A noter, j'ai réussi à le faire sans passer par en dessous, simplement en débranchant le câble du compteur et son renvoie d'angle.
Philippe67 *

08/02/2016
17:55
re : clac clac clac solenoide OD qui bug

Outil indispensable pour aller chercher la vis qui est tombée par terre ;-)
Philippe67 *

08/02/2016
17:57
re : clac clac clac solenoide OD qui bug
La résistance se mesure entre le fil d'alimentation et la masse. Il n'y a rien à dessertir.
Philippe67 *

08/02/2016
18:17
re : clac clac clac solenoide OD qui bug
Pardon, j'ai lu trop vite.
Pour accéder aux soudures et au micro contact il n'y a que deux petits écrous ou deux vis a dévisser suivant le modèle.
Philippe67 *

08/02/2016
18:24
re : clac clac clac solenoide OD qui bug

On peut aussi faire les mesures sur la voiture sans démonter le solénoïde.
Valeur résistance bobine d'engagement
Philippe67 *

08/02/2016
18:27
re : clac clac clac solenoide OD qui bug

Et bobine d’auto maintien en poussant sur le levier avec un tournevis.
Nota, sur la photo la panne est présente puisque la résistance est infinie.
Eric35 *

08/02/2016
19:08
re : clac clac clac solenoide OD qui bug

Bonsoir,
J'ai 1,1 ohm tige non enfoncée, et l'infini tige enfoncée. Mes contacts sont noyés dans une patte blanche, j'ai dégagé les contacts et ils ne semblent pas déssoudés.
Eric35 *

08/02/2016
19:09
re : clac clac clac solenoide OD qui bug
Philippe,
Merci pour l'astuce du scotch sur le tournevis, ça va être bien utile pour le remontage !
Philippe67 *

09/02/2016
09:52
re : clac clac clac solenoide OD qui bug
Foutu pour foutu, moi, j’essayerai de débarrasser toute l'extrémité de cette pâte blanche pour voir si ça ne cache pas une coupure ou une mauvaise soudure.
La soudure qui me faisait des misères était entre l'extrémité du fil de la bobine d'auto-maintien et la partie arrière du micro-contact.
Pres de la partie courbée qui fait ressort, à l'opposé des contacts eux mêmes.
Et puis tu pourras mesurer directement sur le fil la résistance de la bobine pour voir si elle n'a pas une coupure interne.
Philippe67 *

09/02/2016
10:05
re : clac clac clac solenoide OD qui bug

avec la photo ...
Eric35 *

09/02/2016
12:42
re : clac clac clac solenoide OD qui bug

Bonjour,
Foutu pour foutu comme tu dis, j'ai ouvert la bête. J'ai déssoudé les contacts (3 : 1 avec un fil fin pour la bobine de maintien, 1 avec un fil fin + un gros fil , 1 avec un gros fil seul) puis desserti le bobinage. Et j'ai trouvé que le fil de la bobine de maintien était cassé à ras de la bobine, sous la partie plastique. Il m'a fallu retrouver le fil cassé, et pour cela j'ai du faire fondre la partie plastique jusqu'a retrouvé le fil cassé (au niveau de la flèche rouge sur la photo). Un fois le fil retrouvé, j'ai débobiné un tour pour avoir suffisamment de longueur pour ressouder.
Et enfin, j'ai remis un papier collant sur le bobinage, remonté et resserti le tout, et ça fonctionne !
J'ai 12,8 ohm sur la bobine de maintien, et un courant de 0,9A en maintien, beaucoup moins que les 2 A du manuel, j'espère que cela sera suffisant pour maintenir la came de l'OD.
Merci Philippe pour tes conseils et les photos !
Philippe67 *

09/02/2016
13:51
re : clac clac clac solenoide OD qui bug
@Eric35
Rassure-toi, sur le mien, réparé, j'ai mesuré 11,2 ohm et 12,6 ohm sur un neuf. Dans tous les cas, en 12V on est largement en dessous des 2A environ du manuel et ça marche très bien.
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